在过去的这几个月中，我按计划自驾环行了中国，虽然由于疫情管控的原因，有些地方没去成，不过总体来说还是比较满足这次旅行。在旅途中我其实一直有更新视频在一些短视频平台，但写游记一直没顾上，因为我觉得码字这件事还是得静下心来好好做。虽然现在早已进入视频时代，不知道还有多少老朋友会来到这里耐心的看我码的字。但不管怎样，这里的文字我会一直坚持下去，因为如果说短视频分享对大家来说属于快餐，那么很花时间的游记则是更加走心的分享。对旅行，我会不忘初心！
实际行驶路线
如上图，红线和绿线共同构成了我这次的实际旅行路线，可以看到整个闭环路线恰好绕过了新疆，为什么呢？因为当时2020年12月左右，新藏线因疫情管控封路，自驾车想从西藏进入新疆，人员必须在西藏日土县接受7天的隔离，对我们来说是花不起这个时间的，于是我们只能无奈的放弃新疆，这当然是旅途一大损失。
细心的朋友还会发现绿线，也就是我们的返程路线几乎是从内蒙古直杀返回上海，为什么呢？又是因为疫情管控，2021年1月份前后，整个东北地区疫情小范围抬头，很多地方不让外地车进。我们原计划是要抵达中国最北的黑龙江漠河的，然而也只能放弃，从内蒙古满归就开始南下、直接返程。
29000公里的旅程，我把它分成6段来写：海岸线、进藏、西藏、阿里、出藏、北国，今天是第一篇——海岸线。我国的大陆海岸线有18000公里之漫长，北起辽宁丹东，南抵广西防城港，我从上海出发正是沿着海岸线在走，一直走到广西防城港的东兴口岸，进入内陆。
南下浙江
从上海出来第一站宁波，当晚抵达宁波象山的一处海滩，秋高气爽的正适合露营，我直接把车停在海边停车场打算睡车里了，随遇而安哈哈，这是我一贯的旅行风格，而且这样第二天早起看日出非常方便。
宁波象山海滩的日出，果然没有辜负我的期望。
昨晚车内露营的环境，后两排放倒，我身高178躺进去绰绰有余。
走走海滨公路，威武霸气的黑武士，怎么看怎么顺眼啊！哈哈
到宁波一定要吃一碗海鲜面，事实上在接下来2周的时间，各式海鲜一直陪伴着我。
宁波的海鲜，是真鲜啊！
继续南下到温州，先去苏步青故居看了看，又让当地朋友带着拜访了几家小工厂，为什么我要去看温州的小工厂呢？人们都知道温州人擅长经商，我特地去和温州当地商人聊聊，听听他们的生意经有着怎样的独到之处。当时专门拍了视频，非常有意思，大家如果感兴趣可以去我的微信视频号看：一脚油门儿
温州小县城，南方的小城有种说不出的温和感。
县城里独坐的老人
福建东海渔民
进入福建，主要画风依旧是海景、海鲜，只是我特意去一些渔港码头探访了一下东海渔民的生活。还有一个特别的感受是，越往南走，方言越难听懂，上海话、浙江话、闽南语、粤语.....你们品，你们细品。
福建宁德小渔港，感觉这边的渔家氛围和浙江还是有所区别。
又是一个在海边露营醒来的清晨，这么大这么长的车，当然要趁着10月份温和的天气多利用呀。
我的新牌照是不是很容易看成8822哈哈，当时很多朋友问我你这是什么运气能机选选到这样的号码！我说我也不知道，当时机选屏幕第一页第一个就是这号，我也纳闷儿，这样的号竟然还能给我留着，哈哈哈哈哈。
这是福州的平潭岛，中国大陆距离台湾省最近的点。岛上依旧保持着，最原汁原味的海岛风貌。
平潭岛上的房屋大多是这种石头堆砌的建筑风格，我在想是不是因为福建海域经常遭遇台风的缘故。
泉州，海上丝绸之路的起点。
我停车的地方在泉州的风车岛，当天海风非常大，以至于我的无人机不幸被风吹到海里去了。
厦门曾厝安，非常值得一逛。
如果到厦门你不想去鼓浪屿，可以来曾厝安吃一碗沙茶面。
以及相比上海便宜好多倍的生蚝，鲜嫩可口。
厦门，一个适合文艺青年旅行的地方。
来到漳州东山，这里又有朋友，带着我逛了逛当地的渔民码头。
当天正好赶上渔民们“起鱼”，我打听了一下，他们一次出海大概能捞六七万斤鱼。
我在听东山渔民聊他们的海上生活，东山是个特别恬静的海岛，这里的人们过着特别富足、安康的生活。
东山的海鲜应该是我这一路吃到最好吃的海鲜了
大家可能发现我一路很少去一些常规、著名的景点，旅行中我其实更偏爱那些非景区的当地人文、风情。如果时间允许，我甚至想在一些我喜欢的小村落、乡镇住些时日，去更多体验当地人的生活。不知道有多少人和我有一样的旅行价值观呢？
南国两广
进入广东之后，就是一派南国风光，当然在我眼中广东的特色在于美食，各色小吃，比如潮汕牛肉丸、广式小点心等等。感觉两广地区的人们很喜欢用大米来制作各种美食，比如米粉、螺狮粉、肠粉等等，不晓得我总结的对不对。另外潮汕地区，包括的是潮州和汕头，不包括汕尾，我理解的对不对？我公众号粉丝中有10%来自广东省，你们到评论区给我科普一下可好？
据说这家店有潮州最好吃的牛肉丸
在上海也有很多潮汕牛肉火锅店，口感上来讲不如潮州当地的肉质嫩、滑。
潮州老街旁边的居民胡同，是不是特有香港片的感觉？
潮州老街
老街里面比较推荐的一家茶馆，我就是在这品尝的。
潮州功夫茶，来了一定要体验一下，倒不是说茶有多好喝，而是那种悠闲感。
茶馆里的舞台表演，很民国风。
老街夜景
潮州小点心，也很有名啊！
这是到汕尾了，一派南国风光，and我的车也太好看了吧，哈哈。
汕尾的妈祖雕像，代表着我国东南沿海居民对于海神的一种信仰。
广西北海，这里真的是一个惊喜，这座小城安逸、舒适，虽然我在海边长大，却依旧觉得这里的海很美。
银滩上的妹子也很不错哈哈
北海老街
来了北海，我才知道为什么身边有上海朋友会来这里买房。择一城终老，说的可能就是这个小城。
广西防城港，邂逅此行最美夕阳。
夕阳勾勒出开拓者漂亮的车身线条
这张也是在防城港，也是日落时分，只是不同的海滩、不同的角度，色彩、光影则变幻出完全不同的视觉效果。
进入内陆
从广西防城港的东兴口岸开始，我就要告别海岸线进入内陆。进入内陆部分，我们旅程的正餐部分才算真正开始，前面这些沿海体验顶多算是开胃菜哈哈，那么正餐部分我们下期开讲！沿海这几个省走完，我的新车里程也来到将近5000公里，于是我在广西境内做了首保，值得一提的是首保指定用油有点意思：
我的车是开拓者7座顶配2.0T四驱，厂家指定用油是美孚系列0w-20，这款油在我之前20多万公里的驾龄中还从未给车用过。以前我一般是用美孚5w-30于市区，或者0w-40于冬季，包括当年出国随车自备的也主要是银美孚5w-30那款。至于开拓者厂家为什么会指定用黏稠度这么低的机油，我问了一下机修师傅，师傅说可能和国六的排放标准有关。此外我专门了解了一下这款机油的性能优势：它除了具有优秀的燃油经济性，还能有效抑制涡轮增压发动机的低速早燃现象，另外在冷天启动车辆时，它能给发动机提供快速保护。可以说这几方面的特性恰恰很适合我车2.0T的发动机，以及我即将进藏面临的低温天气。总之保养这个事儿吧，建议大家还是遵循车辆保养手册上的建议来选择机油型号，以及合理安排保养周期。好啦本篇就先写这么多，大家且看着，进入内陆部分的精彩，我们下集继续。