近年来汽车市场竞争激烈，很多车企也都不断寻求创新。讲真，这种想法是好的，但是有些车企却把一些实用的家用车改的面目全非。今天就带大家看一款依旧不忘初心的家用SUV——全新斯柯达柯迪亚克。在前段时间，上汽大众斯柯达柯迪亚克全新上市，让人耳目一新的设计让它一度成为大众关注的焦点。而今天就通过一次长途用车，带大家感受一下这款车的魅力。
关于斯柯达柯迪亚克的设计其实不用多说，相比目前市场上诸多同价位产品，它看上去要个性很多，尤其是全新柯迪亚克换装海外RS运动版车型套件，采用RS风格下格栅搭配高光黑设计的L型飞翼式进气口以及RS风格后保险杠、RS运动方向盘等，更是让这款变得极具视觉震撼力，也更符合时下消费者的审美需求。
接下来主要说的就是这款车的实用表现，先说空间层面，家用SUV的空间如果太小，那就有些鸡肋了，尤其是7座SUV，空间真的是关键。而柯迪亚克显然没有让我失望，5/7座可随心选择的款式， 4701*1883*1676mm长宽高和2791mm的轴距，让这款车拥有了越级的舒适大空间。
除了第二排和第三排都有不错的头部与腿部空间之外，这款车的第二排和第三排座椅均可完全放平，第二排座椅可按40:20:40比例翻折，空间非常灵活多变。另外，行李箱空间最大可扩展至2065L，也足以带下所有行李。从空间方面来说，斯柯达柯迪亚克才是真正的家用SUV。
车内部分，除了空间大、设计动感之外，这款车的车机系统也是一大亮点。新款斯柯达柯迪亚克搭载的MOS 3.X车机系统扩展出AVATAR人工智能伙伴、生活场景智能服务、自驾游路书、行车视频录制及拍照等全新功能，充分满足不同用车需求。出发时刚好赶上下雨天，阴雨连绵心情有些压抑。AVATAR人工智能伙伴源自赛轮思Cerence的语音识别技术不仅识别出我略带方言的语句，还根据场景自动播放我喜爱的音乐，非常人性化。
而在驾驶层面，由于柯迪亚克起步即搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，所以动力完全够用，不过我因为考虑到总要自驾游，就选择了旗舰版车型，采用2.0T高功率发动机，配合智能四驱系统，性能表现堪称无敌。整个长途用车过程中，除了感受到了这款车的平顺与稳定之外，在急加速时也感受到了澎湃动力带来的推背感，高速超车简直不要太轻松。
除此之外，在安全性方面，柯迪亚克也让人颇为放心。除了360度无死角的多安全气囊之外，该车还全系标配EPB电子驻车+Auto Hold自动驻车、MKE智能疲劳提醒、全模块ESP车身电子稳定系统、MKB多次碰撞预防、TPMS胎压监测系统等，让旅途更安心。
总之，如果你想买一辆靠谱的家用SUV，斯柯达柯迪亚克真的是不错的选择。至少比时下很多刚推出的没有经过市场验证的产品要好很多。要知道自推出以来，全球累计交付已经超过60万辆，国内销售近20万辆，这款车早已成为了全球市场的心头爱。
文末，现在买柯迪亚克还可以享受三年八折保值回购；核心部件（发动机、变速箱）终身延保服务等一系列重磅礼遇，你还在等什么呢？
