作为五菱汽车打造的首款皮卡，征途还没有上市却已赚足了眼球，为了提升这辆小皮卡的形象，五菱还为其准备了多款跨界改装版，在此前的“激浪征途”版之后，五菱日前又发布了“越境征途”版的信息，和“激浪征途”版的钓鱼车不同，这辆“越境征途”版是一辆露营车风格的版本。下面我们来详细看一下：
和“激浪征途”外观一样，这辆“越境征途”也使用了跨界风格的包围套件，包括黑色的外廓式大轮眉以及车身黑色下护板，更大尺寸的越野风格轮毂和轮胎也终于比普通版车型的“小脚”协调多了，整体外观非常帅气。
而这辆“越境征途”最大的亮点是货箱增加的装备，货箱带有整体框架式的龙门架，在车顶带有升降式的帐篷，在自驾游的时候可以在车上露营。为了上下方便，在车厢左侧带有可折叠式的梯子，在车厢的右侧带有可伸缩的遮阳帘。
车尾部分，这辆“越境征途”版车型取消了普通版的三开门货箱，只有后围板是可以打开的，尾灯周围区域使用了黑色的包围套件，底部带有银色的护板装饰，看上去很有越野气息。
货箱的内部看上去很平整，不会像普通皮卡车型那样货箱两侧带有凸起的轮拱。征途的货箱内部长度达到了2米，因此货箱也是可以当作车床的。
内饰部分的造型和外观相呼应，中控台使用了很硬朗的线条。四个空调出风口都是竖向布局，而且带有红色的装饰，很有运动气息。
三幅式的方向盘造型很别致，在上面能够看到定速巡航的按键，但是没有看到气囊的标识。仪表盘是非常传统的双环造型机械指针式，中间有一块小的行车电脑显示屏。
这辆“越境征途”版的动力部分目前没有详细的信息，如果使用普通版的1.5L自然吸气发动机，99匹的马力可能和这个帅气的外观就有点不太相符了，如果能够搭载五菱宏光PLUS上那台1.5T发动机就好了，当然，该车型能否最终量产目前也没有准确的信息，如果量产将会成为很适合自驾游的小皮卡。
