一年一度的五一劳动节就要到了，不少车友想买一辆SUV，利用假期带着家人或朋友自驾游，放松一下疲惫心身，享受大自然美丽的风景。近期，一位粉丝在后台留言，他喜欢自驾游，看中了四款国产紧凑型SUV，不知道选哪款合适，这四款车型分别是长安CS75PLUS、哈弗H6S、吉利星越S、长安UNI-T，笔者对这几款车型进行一次对比，供车友们参考借鉴。
对比车型有长安CS75PLUS 2022款 第二代 2.0T 自动旗舰型，指导价：15.49万。哈弗H6S 2022款 2.0T 潮跑版4WD，指导价：15.99万。吉利星越S 2021款 2.0TD 自动两驱闪电版，指导价：15.77万。长安UNI-T 2022款 2.0T 运动版 领航型，指导价：14.99万。
外观方面
长安CS75 PLUS，外观采用了运动风格设计，前脸大面积的黑色V型格栅饰件，视觉感较为张扬。侧面门把手上方配有凌厉的筋线，并与尾灯灯角连接，看着比较自然，没有违和感。车尾配有辨识度较高的贯穿式灯带和Y型尾灯，底部配有双边共四出的排气尾喉，彰显出了力量感。
（长安CS75 PLUS）
（长安CS75 PLUS）
哈弗H6S，外观采用了时尚运动风格设计，车头大灯和进气格栅采用分段式设计，梯形格栅配菱格饰件，看着有霸气感。车身侧面配有圆润饱满的腰线，尾部为溜背式设计，彰显出了运动感。车尾顶部配有扰流翼，快速行驶起到了梳理气流和压低车身的作用，增强了行车稳定性和操控性。
（哈弗H6S）
（哈弗H6S）
吉利星越S，外观整体设计精致感和运动感并存，前脸配有小尺寸进气格栅，黑色车标周围有黑色中网衬托，看着有精致感。车身侧面配有向前俯冲的筋线，以及较高的尾厢，营造出向前俯冲的姿态。又高又宽的尾部，配上左右对称式的四出排气尾喉，看着有厚重感。
（吉利星越S）
（吉利星越S）
长安UNI-T，外观采用了前卫科幻的设计风格，前脸配有四边形进气格栅，上面布满了矩阵式饰件，辨识度较高。车身侧面配有上下起伏的筋线和双色车身，有活跃感和时尚感。车尾造型配饰比较丰富，有造型锐利的尾灯，向上凸起的黑色后杠，正反方向梯形排气尾喉，以及橙色饰条。
（长安UNI-T）
（长安UNI-T）
内饰方面
长安CS75 PLUS的中控内饰，采用了蓝白色搭配，看着不老气，有活力。12.3英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸的中控屏挨在一起，有科技感和豪华感。
（长安CS75 PLUS）
哈弗H6S的中控内饰，采用了简洁大气的T型设计，给人一种心情舒畅的感觉。10.25英寸的全液晶仪表盘，采用了开放式设计，四周没有遮挡，便于查看行车信息。12.3英寸的悬浮式中控屏，画质清晰细腻，车机系统运动流畅。
（哈弗H6S）
吉利星越S的中控内饰，采用了非对称式设计，多处使用黄色饰件点缀，看着不单调。全液晶仪表盘和中控屏都是12.3英寸的，并使用弧形遮阳挡包围，科技氛围营造得还不错。
（吉利星越S）
长安UNI-T的中控内饰，造型设计相对要保守一些，不像外观那么前卫科幻，空调出风口和挡把区域，均使用橙色饰条点缀，使得深色内饰没有压抑感。全液晶仪表盘和中控屏均是12.3英寸的，两块屏幕拼接在一起，呈现出了上窄下宽的梯子形，比较有创意。
（长安UNI-T）
智能互联配置
四款车均配有常用的GPS导航、导航路况信息显示、蓝牙车载电话、车联网、OTA升级、语音识别控制系统等等。长安UNI-T与其它三款车型对比，少了道路救援呼叫，吉利星越S则少了面部识别。对于日常代步或自驾游来说，四款车型现有的智能互联配置够用，能满足大部分用车场景。
尺寸方面
四款车虽然都是紧凑型级别的，但外部尺寸和轴距是有所差异的，长安CS75 PLUS的长宽高分别是：4700*1865*1710毫米，轴距2710毫米。哈弗H6S的长宽高分别是：4727*1940*1729毫米，轴距2738毫米。吉利星越S的长宽高分别是：4605*1878*1643毫米，轴距2700毫米。长安UNI-T的长宽高分别是：4580*1905*1545毫米，轴距2710毫米。
从四款车的车身尺寸和轴距数据来看，哈弗H6S的长宽高和轴距均占有优势，长度和高度与中型SUV接近，宽体车身看着不但有厚重感，高速行驶也能增添稳定性。
（哈弗H6S）
乘坐空间
身高1.75米的乘客，坐进长安CS75 PLUS的前排，调整好合适的坐姿，头部空间一拳有余，后排头部空间一拳有余，腿部空间两拳半。
（长安CS75 PLU）
（长安CS75 PLU）
坐进哈弗H6S的前排，调整好合适的坐姿，头部空间一拳有余，坐进后排，头部空间一拳有余，腿部空间两拳半。
（哈弗H6S）
（哈弗H6S）
坐进吉利星越S的前排，调整好合适的坐姿，头部空间一拳有余，后排头部空间将近一拳，腿部空间两拳。
（吉利星越S）
（吉利星越S）
坐进长安UNI-T的前排，调整好合适的坐姿，头部空间一拳，坐进后排，头部空间将近一拳，腿部空间两拳。
（长安UNI-T）
（长安UNI-T）
四款车前排乘坐空间差别不大，后排头部和腿部空间，长安CS75 PLUS和哈弗H6S更宽裕一些。横向空间方面，哈弗H6S车身较宽，内部横向空间比其它三款车更宽大一些，后排乘坐三名体态偏胖的乘客，不会觉得拥挤。
座椅配置
四款车除了长安UNI-T座椅面料是真皮+仿皮材质的，其它三款车均采用了仿皮面料包裹。四款车均配有主驾驶座椅高低调节、前排座椅电动调节/加热、后排座椅比例放倒。长安UNI-T和哈弗H6S比其它两款车多了主驾驶腰部支撑调节。吉利星越S则少了主驾驶座椅记忆功能。长安CS75 PLUS比其它三款车多了后排靠背角度调节。
从座椅配置方面来看，除了吉利星越S座椅配置不够丰富，其它三款车座椅配置差异不大。日常市区代步，这四款车座椅配置均够用，但对于跑长途自驾游来说，哈弗H6S和长安UNI-T的主驾驶腰部支撑调节，这项配置用处较大，驾驶员长时间保持一种坐姿，腰部会有疲劳感，腰部支撑调节这项功能，可以缓解腰部疲劳感，提升驾驶舒适性。
（哈弗H6S）
（长安UNI-T）
动力方面
长安CS75 PLUS搭载了2.0T发动机，最大输出233马力，峰值扭矩390牛·米。传动系统匹配了8挡手自一体变速箱。NEDC综合路况油耗是7.5升。
（长安CS75 PLUS）
哈弗H6S搭载了2.0T发动机，最大输出211马力，峰值扭矩325牛·米，传动系统匹配了7挡湿式双离合变速箱。NEDC综合路况油耗是7.3升。
（哈弗H6S）
长安UNI-T搭载了2.0T发动机，最大输出233马力，峰值扭矩390牛·米，传动系统匹配了8挡自动变速箱。NEDC综合路况油耗是6.7升。
（长安UNI-T）
吉利星越S搭载了2.0T发动机，最大输出238马力，峰值扭矩350牛·米，传动系统匹配了8挡手自一体变速箱。NEDC综合路况油耗是7.5升。
（吉利星越S）
四款车均搭载了2.0T发动机，动力数据哈弗H6S不占优势，实际驾驶，四款车动力表现不分伯仲，满载5人开空调，或者爬坡，动力充沛，没有力不从心的感觉，长安CS75 PLUS、长安UNI-T、吉利星越S的8AT变速箱，低速缓行均有轻微的顿挫感，但不影响驾驶心情。
长安CS75 PLUS
（长安UNI-T）
（吉利星越S）
哈弗H6S的7挡湿式双离合变速箱，比其它三款车的8AT变速箱少一个挡位，但驾驶起来没有差异，换挡快且聪明，知道驾驶员的意图，加速感比其它三款车更好一些。虽然低速也有轻微的顿挫感，但不影响驾驶体验。
（哈弗H6S）
哈弗H6S还配有适时四驱系统，遇到湿滑路面时，电控系统会将打滑车轮的动力，分配给不打滑的车轮，从而提高行车稳定性和操控性。遇到轻度越野路况时，四轮驱动的通过性要优于两轮驱动。
配置差异
四款车均配有6个安全气囊、胎压显示、主动刹车等等。长安CS75 PLUS和哈弗H6S均有自动泊车入位、遥控移动车辆、后方交通预警。哈弗H6S和长安UNI-T均有行李舱12V电源接口。哈弗H6S比其它三款车多了感应式后尾门、转向辅助灯、前雾灯等等，但比长安CS75 PLUS和长安UNI-T少了540度全景影像，哈弗H6S和吉利星越S则配有360度全景影像。从四款车的配置差异方面来看，各有各的优势。
总结：上述四款车，均是国产自主品牌的主流车型，外观、内饰、配置各有各的亮点。如果单纯市区代步，可以考虑长安CS75PLUS，乘坐空间宽裕，配置够用。如果喜欢自驾游或时常跑长途，可以考虑哈弗H6S，该车配有四驱系统，再加上宽体车身，操控性以及行车稳定性会更好一些。由于四驱系统的造价成本高于两轮驱动，指导价也略微高一些。
