极目新闻记者 吴昌华
视频剪辑 吴昌华
通讯员 李军 高航
9月27日，一块醒目的“华中师范大学”交通引导标牌亮相距学校北门数十米开外的辅道入口，去学校的办事车辆，再不会因为错过路口而在学校周边来回打转。这是武汉交警“千警进千校”活动的一个缩影。
金秋九月，江城武汉重新“火热”起来，莘莘学子陆续返校，在途车流明显上升。俯身践行“一线工作法”，湖北省武汉市公安交管部门深入走访建立问题清单、任务清单、效果清单，量身定制武汉交通出行组织方案。9月多家导航大数据显示，武汉通行指数“健康”，“九省通衢”道路交通秩序井然。
今年5月，湖北省委、武汉市委部署开展党员干部“下基层、察民情、解民忧、暖民心”实践活动，武汉交警闻令即动，紧盯群众在公安交管领域“急难愁盼”问题，坚持以人民为中心的发展思想，用四个解题锦囊打造平安稳定道路交通环境，提升群众获得感、幸福感。
下基层“广”
全市交警动起来 火热联千企、进千校
在市公安局部署下，武汉市公安交管部门持续深入开展“千名交警联千企、进千校”工作，以此作为实践活动重要载体。
截至9月底，武汉交警共组织2230名民警下沉到全市2366家企业，1567名民警下沉到1567所学校，累计下沉1.9万人次，帮助基层群众解决各类困难、问题1824个（次）。
“乘客候车环境更好了，学生上、放学更加安全了！”508路公交车起点站位于百步亭路幸福街路口附近，紧邻汉铁高中，公交车与接送学生车流高峰时段交织，既不安全又易造成拥堵。今年6月，江岸区交通大队民警多次走访学校，走进居民区，深入公交集团第一运营公司，当面听取群众意见。经过多方调研，决定将位于百步亭路的公交车站移至幸福街。新站与老站距离不远，但却有效保证了学校周边交通安全，并给接送车辆腾出更多临时停放空间，市民乘坐公交车候车环境也得到了改善。
9月13日早晨，在新建成的洪山区第六小学校门前，隔离护栏、非机动车道指示线、黄色禁停网格线、震荡减速带、行人过街警示牌等安全设施一应俱全。校长程祥斌介绍，早期道路规划设计并未考虑到洪山六小门前交通配套设施，门前清雅街人车混行，高峰期校园门前拥挤不堪。洪山交通大队规划专班民警积极协调区建设局、设计院和道路施工方，在道路正式建成通车前，重新细化完善了疏导方案，同时指导施工单位将交通安全设施纳入到道路交通工程预算内予以同步设计、建设。
“交通环境提档升级，文明意识不可或缺。”武汉交警将宣传引导贯穿‘联千企、进千校’，进企进校张贴海报20000余份。围绕“减量控大”，“约课”渣土车驾驶员，将安全提示语贴在每一辆渣土车方向盘上；联合教育部门开展“开学第一课”，制作“一封信”，原创“小绘本”，将交通安全送进校园；联合文明办，启动“交通安全进社区”，从源头上普及“一盔一带”“拒绝酒驾”等交通安全常识，养成市民遵法守规习惯。
武汉道路里程6423公里，机动车保有量420万辆，驾驶人超过513万人，是全国省会城市中唯一获批的交通强国建设试点城市。
7月中旬，全市启动“千警联千企”交通安全系列宣传活动。当月13日，交管部门联合新闻媒体，携手武汉黄鹤应急救援队，走进中国石油运输有限公司湖北分公司，围绕安全驾驶、事故处理、现场急救等，“面对面”送教上门。“不仅帮员工拧紧‘安全阀’，更畅通了警企联系渠道。”该企业负责人陈霖表示，今年，已组织两批危化品运输车驾驶员，应邀赴武汉交通安全教育基地体验学习。通过“请进来”和“走出去”，员工遵法守规意识明显增强。
察民情“细”
身入心至纳民意 线上线下聚民智
“中医讲究‘望闻问切’，治理交通拥堵大城市病必须问计于民。”今年，武汉市政协3号建议案将治理城区交通拥堵提上日程，市里将“治堵”作为民生实事。4月8日，武汉交警发布“10+10+N”堵点治理名单，这些堵点均是社会热点和管理难点，分别为10处长期性堵点、10处阶段性堵点、N处短期性堵点。
“治堵工作，市民是专家。”交管部门发起有奖征集“金点子”活动，市民可以根据生活体验，登录城市留言板提交治堵建议。截至9月底，已有30余万名市民踊跃参与，提出各类意见2万余条，不少可行性意见被相关部门采纳。
9月20日，住在汉阳火车站附近的邓先生发现，家门口十多年来一直连成片的护栏，一夜之间打开了。他兴奋地在朋友圈发文：“现在开车不用绕到五琴路掉头，实在是太方便了，为武汉交警点赞！”据汉阳区交通大队秩序中队中队长卜朝智介绍，这里有铁轨，原来采用的是护栏加地桩隔离。因为地桩中间有缝，不少行人和非机动车为了图方便，经过马路穿行，不仅影响车辆通行效率而且十分危险。汉阳交警收集周边居民意见后，经过反复研判，9月初协调园林部门将路口花坛打开。拆除护栏后，在花坛处增设人行横道线、红绿灯。现在，行人和机动车有序通行，周边老百姓纷纷叫好。
“察民情要听真话。”东湖新技术开发区关山大道双向8车道，5公里10个红绿灯，聚集了光谷大部分规模企业，两侧居住人口超过20万人，医圈、商圈、校圈重叠，交通流量长期处于饱和状态。“如何让这条路快起来？”9月23日，交管部门举办第七期“呼叫大队长”直播栏目，邀请政府、学校、企业及交通专家代表，与交通大队负责人面对面访谈，探讨缓堵改造措施，并邀请市民参加直播讨论。
目前，改造方案已基本确定，交管部门拟结合交通组织形式，对关山大道沿线路口左转（或掉头）车道位置进行合理优化，加装人行道倒计时信号灯。此外，凌家山北路下月通车将缓解拥堵。
“群策群力破解出行难题，‘呼叫大队长’体现的是‘民有所呼，警有所应’。”谈起开办初衷，武汉市公安局交通管理局有关负责人说。
解民忧“实”
“小切口”高效办成一件事 使市民直接受益
“小改造带来大变化！”7月底，东西湖区交通大队走访利星行机械（武汉）有限公司时发现，门前辅道两侧停满了车，还有铲车等大型车辆，开车出门视线受阻。有员工反映，曾因视线不好发生私家车和电动自行车擦碰事故。民警先后6次现场勘察，在辅道设置4处柔性隔离柱和让行牌，施划非机动车道标线。8月5日施工完成，困扰多年的难题迎刃而解。陈女士下班回家经过银潭路南侧辅道，看到交通更有秩序，行车视野更开阔，感慨地说：“现在感觉路都变宽了，上下班经过这里很安全。”
“小车牌影响大民生！‘一键亮码’也提高了交警执法效率。”武汉交警深化“放管服”改革，今年从电动自行车上牌流程和点位着手，试点推行电子行驶证，配套将原有的6项办理环节精简3项，将查验拍照减少3张，将88家电动自行车带牌销售点拓展至440家，业务办理时限由20余分钟压缩至6分钟左右。
“流动车管所”亮相华中国际车展，深入大型企业、学校、社区，为群众提供上门服务，累计办理各类车管业务1522笔。亚心总医院“无人车管所”进院落地，开创在汉医院先河，“10分钟体检、3分钟取证、24小时不打烊”服务惠及医院圈上万人。武汉首家专门听障、残疾人机动车驾驶培训、考试一体化服务平台投入使用，残障特殊群体申领C5驾驶证更加便捷。
“一件件小事、实事，均瞄准民生项目，坚持‘小切口，能办到’，使市民直接受益。”武汉市公安交管部门变“交警端菜”为“群众点菜”，点对点送服务，千方百计回应市民期盼。
暖民心“真”
民生件件系警心 坚决满足群众“平安”第一需求
“国庆假期，我来接你。”小伙严方泽今年被大学录取，却因家庭困难打算放弃入学，所幸遇到“交警爸爸”张吉清，不但承担了他的学费，还在报到当天送他入学。“走访企业期间得知这个情况，要让孩子感受到社会温暖。”张吉清说。
警心系民心，件件总关情。9月14日，1岁尿毒症女童小芮芮跨越千里，从河北紧急来汉就医，“请为救护车冀AH0L91让出生命通道！”快骑队员提早接应火速护航；9月20日，“特邀交警”小糯米走进警营，民警陪伴她参观，带她去路口“执勤”，帮助这位5岁患童圆了“交警梦”。
“爹爹，水烧开了再喝。”7月29日，孙辉政法先锋队深入新洲区辛冲街道高桥村，为3个停水村湾逐户送水10余吨。今年6月，按照全市“政法先锋进村湾”部署，市公安局组织40支政法先锋队，对口下沉到40个基础相对薄弱的村湾，武汉市公安局交通管理局事故预防与处理大队一中队中队长孙辉便是40名队长之一。
“队里到村里，来回1次至少3个小时。”近四个月来，他带领9名队员累计进村22次，排查安全隐患9起，调解矛盾纠纷2起，“八一”前夕，他还准备了粮油物资，看望慰问村里26位退伍军人。
“平安是老百姓解决温饱后的第一需求。”今年6月5日，武汉交警集中开展飙车、炸街专项整治，为高考学子营造和谐备考环境，当晚共查处突出违法行为111起。近距离感受高分贝排气轰鸣声，陈爹爹向孙辉竖起大拇指：查得好！
“百日行动”期间，武汉交警日均出动1610人次，警车536辆次，集中排查风险、清剿隐患、整治违法，行动以来共查处酒醉驾4741起，客车违法超员672起，货车违法载人64起，货车超载1386起。
“防降交通事故，就是保障人民福祉。”全国公安机关爱民模范孙辉表示。目前，全市“100+N”处危险路段治理已完成97处，175处隐患突出路口路段得到有效改造。在事故预防与处理大队缜密侦查下，辖区交通大队连续侦破2起交通肇事案，快速抓获肇事嫌疑人，及时挽回群众损失。
据悉，近五年，武汉市机动车保有量迅猛发展，全市交通事故亡人数连续下降，“‘一升一降’离不开源头管理，是坚持人民至上、生命至上，贯彻落实‘找堵防’在奏效。”市公安局交通管理局有关负责人表示。
（图片由通讯员提供）
