汽车走进生活，选最适合自己的车。
哈喽，大家好，我是红涛说车。
我们国内最受欢迎的就是SUV，但是对于二胎、三胎家庭或者有着商务接待需求的消费者来说，MPV车型会更适合一些，像本田奥德赛、艾力绅、别克GL8等，都取得了很好的销量成绩，而下面我们要说的主角是上汽大通MAXUS G10，来看看这款车都有哪些优缺点吧。
车型：上汽大通MAXUS G10 2022款 2.0T汽油 自动精英版 7座，官方指导价格为16.38万元，定位中大型MPV。
外观方面，前脸进气格栅内部为三条横幅镀铬饰条填充，增加了精致感，并且与左右大灯相连，使车头更显宽大，灯腔内配有透镜，看起来比较有神，可惜远近光为普通的卤素光源，而前包围两侧设计了圆形的卤素前雾灯。
整车长宽高分别为5168*1980*1928mm，轴距达到了3198mm，这样的身材已经是个大块头了，无论停放在哪里都很有气场，从侧面来看，前排侧窗玻璃比较大，悬浮式车顶提升了档次感，另外上扬式的腰线增加了一些运动气息，而轮胎规格为215/70 R16，轮圈有点小了，并且轮毂样式很一般。
尾部高大立体，虽然有着一些小客车的既视感，但较高的车身保障了车内良好的头顶空间，而不规则样式的尾灯内部构造比较精致，点亮后效果还不错。
来到车内，中控台布局规规整整，中间部分应用了金属拉丝面板，不过营造出来的氛围还是有点沉闷，欠缺豪华与科技感，而前排储物空间丰富，手机、水杯以及纸巾等常用到的东西，都很容易找到适合存放的位置。
配置方面，上汽大通MAXUS G10 2022款 2.0T汽油 自动精英版 7座配备了主副驾驶座安全气囊、胎压显示、ESP车身稳定系统、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、运动和经济模式、7英寸触控液晶屏等，车机系统功能比较少，并且这么大车应该配备360度全景影像才对，除此之外电动天窗或者全景天窗需要加钱选装，而且安全气囊也有点少。
车内采用了2+2+3的7座布局，身高1.74米的体验者坐进第二排，无论头顶还是腿部空间都很宽敞，两个独立座椅对身体和大腿部位的承托很好，长途乘坐不容易累，为了照顾第三排乘客感受，我们可以把第二排座椅前移一些，这么一来第三排的腿部空间也比较充足，头顶空间没问题，每位乘客都可以找到舒适的坐姿。
动力方面，搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率达到了224马力，最大扭矩为350牛·米，动力储备充沛，不过由于车身尺寸太大以及车重的原因，起步算不上轻快，但深踩油门爆发力比较强，中后段加速仍然很有底气。
与之匹配的是8挡手自一体变速箱，对驾驶者意图理解到位，而方向盘为机械液压助力，低速转动起来偏沉一些，百公里平均油耗在9.7L-12L之间（路况和驾驶习惯不同，每个人跑出来的油耗成绩不一样）。
底盘采用了前麦弗逊、整体桥式非独立悬架，为前置后驱，在城市路况下行驶，底盘能够过滤掉路面大部分颠簸，车内也比较安静，只是在经过减速带和坑洼烂路时，第三排乘客会感到比较颠簸，车速超过了70之后，风噪容易从尾门位置传进来。
总的来说，上汽大通MAXUS G10 2022款 2.0T汽油 自动精英版 7座虽然配置偏低，油耗表现中规中矩，但是这款中大型MPV的外观商务大气，空间宽敞，乘坐舒适，实用性很强，2.0T+8AT的动力总成也能让人满意。
