因为疫情影响，出不了远门，这才发现杭州周边居然有这么多好玩的地方。比如青山湖的水上森林，非常梦幻。刚开始听说“水上森林”这几个词时，心里就有疑惑，难道那些树木是长在水里的？
去了才知道，没错，水上森林还真的是长在水上的。青山湖水上森林种植的树大多是云杉，高高大大，密林一般的光影从上至下，恍若进入一处遗世之境，拍照非常有感觉，很适合和朋友或者家人一起周末去放个风赏赏景。
而且从杭州市区出发，去青山湖交通也很便捷。不想自驾的地铁就能到，要注意的是，16号线虽然有一个站点叫“青山湖”，但建议在青山湖的前面那一站“八百里”地铁站C1口下，这里到青山湖绿道很近，大概500米就可以了，而下一站青山湖去往青山湖景点则需要步行更久时间。
先来几张青山湖的大片欣赏！
这是朋友用相机拍的图，稍后会放上本上用手机拍的图。其实如果你就在岸边骑行，你看到的会比不管是手机也好相机也好都要壮观的多。
这是绿道旁边的一处断桥。亭子和桥是不连通的，看着很美。
这也是青山湖的一座桥。
如果不是提前看资料，我都不知道青山湖只是一个人造湖。因为风景实在太美了，完全就像自然天成的。
也看过其他的一些人造湖泊，我一般是不喜欢去的，总觉得少了几分灵气，青山湖却完全不会。也许是因为山水相依，山从水里长出来，远山瓞瓞，一切都生机勃勃，也许灵气，就来自这里吧。
这个只是把图片修饰了一下，人的确是在湖中的。至于为什么人能坐在湖中心，是因为底下一块板子就是插在湖里的，也许是那片地方湖水不深。
在青山湖也亲眼见到了这样的一幕，后面还有实拍的无滤镜照片，大家可以看一看。不管是看照片，还是在现实，这幅场景都是让人讶然的，于是问了旁边一位本地人，对方说，钓鱼人是穿了雨鞋的，还是要涉一点水才能走到湖里。
如果冬天冰雪从天而降，那么也是很有“独钓寒江雪”的意境了吧！
这是在16号线地铁上。16号线到后面几个站点的时候，是会在地面行驶的。看着太阳光线照射进地铁车厢，车门处的透明玻璃映射着远山风景，真有一种出远门旅行的错觉。
也许，旅行就是从熟悉到不熟悉的转变。去那些一知半解的地方，去用自己的眼睛看一看，不必知道全部的攻略，只因为想去，便去了。
上车。
开始一段旅程。
组团去看风景的游客。
16号线更像是一趟“旅游专列”，许多人专门去临安游玩。那个盛产山核桃的地区，野趣自然是比大城市馥郁。
16号线，车厢里的风景。
游览青山湖一般有两种方式，一种是纯步行，一种是骑行。因为绿道全程大概在30公里左右，所以我们选择了骑行。
这是八百里地铁站。
在这里下车，往C1出口走，就能看到一排的小红车租车处。
骑行青山湖可以选择山地车，也可以选择小红车。小红车比山地车便宜很多，毕竟小红车一天封顶只需要5块钱，还是相当划算的。
景区还有一种哈啰游览车，是由两个人一起骑的，我观察了一下，有能坐3人的，还有能坐6人的大车，只是这种车对于上下坡来说不方便，只适合短距离游玩。
所以，对于想要环绕青山湖一圈的朋友，山地车和小红车都可选。山地车有变速，所以骑着会省力一些，但因为景区绿道大部分路况不错，且上下坡并没有十分陡，所以我认为小红车完全可以胜任。
租小红车也很简单，有市民卡的直接刷卡就可使用，没有就在支付宝里搜索叮嗒租车，缺点是要200块押金。
如果不想付押金，可以下载它的APP，身份验证以后就是免押金的。小红车5元封顶的意思就是，这一天（24小时内）不管你骑几个小时，最多都只会收你5块钱。所以不用担心租的太早了价格会很贵。
青山湖骑行道是一条标志明显的道路，所以不用担心走错路。
唯一有一段是在大坝那边，因为在修路所以只能绕行。路的右手边有一块蓝色标志，写着“请绕行”，但不太显眼，路过时需要稍微注意一下。
进入水上森林。
这一片是和步行行人一起的，等再往前一点，骑行道就是专门的。
树真的是从水里长出来的。
再过些日子，等到水杉全部变黄，应该会更美。
俨如一幅水墨画。
是不是一点都不像人工湖？
像这样的路，就是专门的骑行道。
路况是比较好的，如果你在路口不太确定该走左边还是右边的时候，看下两边的红色框框，就按照骑行道的方向走就可以。
道路宽阔。
也许是因为冬天，所以一路虽有太阳，但一点没有晒的感觉。
青山湖有许多这样的垂钓区。
很有意思！
就是这样往下，
一般这样的地方总有几个钓鱼人。
觉得就这样消磨一天也是不错的。
看看山，看看水。
远处有一艘小船。
小船往前驶去。
乍看之下，
远处的高楼大厦像是从水里面长出来似的。
再继续往前会路过一片花海，只不过这个季节叶子大多黄了，
花倒还算不少，就是称不上壮观了。
有时候是在这样的一个网状圆圈里面骑车，感觉像进入时空隧道。
这一头和那一头联结的，是现在。
这里往前就是断头路，必须往回走。
但是我不喜欢走回头路，所以在这边找了一条小道，说实话，没有这条探险性质的小道，这一趟行程会少很多乐趣。中规中矩的看风景而已，但正是在这样的探索之下，旅途才有了更多的回味。
就是走这条土路往里，照片的视角是我站在土路里面，往外拍的。
这条路刚开始很宽敞，走到后来会变小，一路走到底几乎没有岔路，走到底是一个建筑工地，大概有个45°左右的上坡，推着车往上走需要两人合力，一个人也是可以推上去的，只是会费力一点。
这是另外一条土路，看着平缓，我们刚开始以为这边能走，所以小伙伴一个一个去探路。
但实际发现，这路虽然平缓，但是此路不通。
这是那条能走通的土路，我们到了坡顶之后的视角。
唯一的难度是爬坡的时候会遇到一些小碎石，需要稍微注意一下，免得往下滑下去。
小伙伴探路后发现，上面是个工地，
问了工地的师傅，证实前方是能走通的，于是愉快的下来回去推车。
这一条土路，平常应该游客走的很少，但风景也算别致。
就是这样的探索，才有更多心意。
有点像“人迹罕至的小道”。
选择的方向不同，决定了往后的不同风景。
小伙伴们开始艰难爬坡。
这一段路虽然陡，但好在长度不长，所以还是能走的。对于不想走回头路的人来说，最适合不过了。
协力登“山“。
如果前一天下过雨，不建议走这段路，毕竟天晴的时候那小碎石都稍有些滑。
小红车到了山顶。
想来这几辆小红车也是不容易，跟着我们走过那么多难走的路。
后头的一队骑山地车的小伙伴，也跟着我们走土路上来了。
后来在绿道又遇到，一个小姑娘说，你们骑这种车啊？
莫名觉得一种天真的可爱。
小红车在沙石地上走着。
这一段上坡路还是有点累的。
继续往前行的这一段，要稍微看一下地图，才能拐回青山湖水库这里。
如果大坝没有修路的话，应该是直接能到这边的，但因为修路，所以只能绕行。
午后的骑行道，
处处透露着慵懒调调。
找一张凳子，
开吃。
小伙伴带的有风油精味道的汽水。
闻着确实跟风油精一模一样，喝起来就是汽水的普通味道。
跟着我们一路的小红车。
来一个特写。
青山湖骑行道比较有意思的是，能够看到不同植物的科普。
有图文对照，还是挺好玩的。
有的骑行道因为是新铺的，
所以看上去色彩鲜艳了许多。
这样的小木屋有些是驿站，有些是公共洗手间。
青山湖骑行道的洗手间挺多的，很方便。
有树叶黄了。
这一幅景致很美。
来自手机实拍的“独钓寒江雪”。
真的是会享受生活。
快到青山湖游客中心的时候，
就能看到这么一片介绍青山湖的幕墙。
这样的小道也是很有感觉。
一面是山，一侧靠水。完完全全的在路上的感觉，像缩小版的国道。
林间落日。
唯美而治愈。
一圈骑行下来，早上10点开始，到傍晚5点左右结束，中间吃饭就用了一个多小时，这样的行程是刚刚好的。
阳光照射在林木之间，
这树林子就像披上了天然的滤镜。
回去的路上，月亮已经出来了。
青山湖附近也有许多的滩涂，滩涂上站着许多的大白鸟，这旷野的感觉，自在而天成。
临安地铁站里的广告，都是山核桃有关的。
也是很接地气了！
青山湖骑行注意事项
如果不想付押金租小红车，一定提前下载对方的APP，并验证好身份信息；
骑行过程中一路都有驿站，但部分站点还在维护，所以最方便还是自己准备一些吃的喝的，骑累了就找一处草坪摊开东西晒着太阳吃，也是挺惬意的；
骑行道有时候会有哈啰游览车，那种车比较大，所以骑行的时候注意靠右边，安全第一；
最好多带一件衣服，白天骑行不冷，但是到傍晚会降温，及时添衣很有必要；
青山湖绿道有下坡，下坡别骑太快，如果非想要体验“飞一般”的快乐，那么提前检查刹车，很重要！
