这几年，自驾游还是蛮流行的，我家两个孩子也即将上小学，于是，就想买一辆家用车，偶尔带着她们出去玩玩。不少比较懂车的朋友，听说我准备了13万的预算，就建议我去看哈弗H6、吉利星瑞，说这两款车型有大厂背书，市场口碑也还不错。不过，经我多次试驾、了解之后，我发现星瑞比起哈弗H6来说，车内空间有所逊色，在市区充当家用车还不错，用来自驾还是有些勉强。第三代哈弗H6的气场不错，车内空间也比星瑞出色些，而且，以我的预算，也是可以入手到次顶配的第三代1.5T哈弗H6，但是最后我提的却是五菱凯捷，这究竟是为啥？
凯捷是我在了解哈弗H6的时候，偶然看到了实车，当时便觉得这车的气场不输哈弗H6，后来，经过我多番了解之后，发现凯捷是五菱汽车打造的全球车，要比提供5个座椅的哈弗H6多一个座椅，平时也能带上爸妈一起出门玩。不仅如此，凯捷标配的是1.5T发动机，有带来147马力和177马力的最大功率，要知道第三代哈弗H6旗下1.5T高功率版车型的最大功率为169马力，相比较之下，凯捷也会小胜一筹。另外，由于凯捷顶配车型的售价也不足13万，也符合我的购车预算，所以最终还是选择了凯捷。
其实，选择凯捷，也是一家人经过商议的决定。而且，当我熟悉了凯捷之后，我们家就开始了第一次自驾游。出发的前一天晚上，我和我妻子就提前将所需物品搬上车，为了扩大装载行李，我把第三排的座椅，分比例折叠隐藏，然后将矿泉水、饮料、零食大礼包、行李箱等等都一一搬上车，并摆放整齐。在装行李的过程中，我发现凯捷的后备厢，离地间隙要比哈弗H6后备厢的离地间隙低一些，即便是稍微重一点的行李，拿上车也不会很费力。
第二天出门的时候，我妻子和我坐在第一排，我两个孩子坐在第二排。可能是起太早的原因，两个孩子还是想睡觉，于是，我便将第二排座椅自带的腿托打开，座椅靠背放平，然后通过下方的滑轨，将左右的座椅合并在一起，让我的2个小孩可以躺在车上睡觉。凯捷还分别为后排4个座椅提供独立出风口，虽然不能独立控制空调开关，或调节冷热，但可以手动调节风量大小，倒也还算贴心。
我妻子并没有拿到驾驶证，所以全程都是我一个人在开车，为了缓解驾驶疲乏，每开1个多小时，我们就会去服务区或者路边休息活动一下，若是恰逢中午，我便会把驾驶位座椅的靠背放倒，然后躺在车上午睡。说实话，针对凯捷这样的座椅设计，若是带着孩子在野外露营，我可能都不用特意带帐篷。
为了保证自驾游比较愉快，有意义，我和妻子还提前做了攻略。不过，在实际用车的时候，我发现凯捷自带的Ling OS灵犀系统，有自带路书功能，会自行帮忙制定路线。而且，当我打开微信聊天中的位置信息时，凯捷自带的导航又会自行设定目的，不用我喊话“小五”设定，或者是我手动搜索。另外，我发现“小五”还能和我聊聊天，有时候妻子也会打瞌睡，我就会和“小五”随便说说话，排解一下行车的枯燥。当然，我也能选择让“小五”把音乐打开，听一听我自己喜欢的歌曲。
我们这次是跨省出行，所以也开了不少高速，加上并非是节假日，高速上的车流量也不会很大，自然也不会出现和市区那般的拥堵情况，凯捷的动力也得以施展。在加速的时候，模拟8速的CVT变速箱，换挡还是挺平顺，发动机的油门踩下去，速度的提升也挺明显，我个人是觉得D挡带来的驾驶体验，还不错，但对于比较追求驾驶体验的朋友，我还是会建议调至运动模式。总的来说，在此次自驾游的过程中，我发现凯捷的实用性还是不错的。
