路虎揽胜可以说是一款特别接近完美的车型了，外观商务霸气，内饰豪华运动，科技感十足，其实路虎的三大件做得还是挺扎实的，容易出问题的是车上的电子件，因为科技件多，所以才会这样，就像丰田陆巡或者普拉多，什么科技件都没，自然就不会坏了，前不久一位杭州小伙花188万买了辆揽胜加长创世版，晚上开着遛弯后，说出用车感受。
个人觉得路虎的设计师特别棒，无论是大改款还是小改款，新车总是能让人一眼就认出，这辆新款揽胜加长创世虽说和老款相比外观没太大变化，不过很多细节和老款大不相同，亮起的车灯就像老虎的双眼一样炯炯有神。进气口的镀铬相比老款来说，间距更大，看上去更霸气。
判断揽胜是不是加长的特别简单，就看车身是不是有“鲨鱼腮”，有的话是，没有的话就不是，“漩涡刀锋形状”轮毂看上去极具运动感，后高中间低的车身结构以及底盘处的银线看起来充满了艺术感，整体感觉这辆揽胜的艺术感特别高（得三四层楼那么高）。
尾部设计和上一款的区别倒不是很大，亮起的驻车灯在晚上看特别惹人注目，这位杭州小伙表示：有买车想法时就想买辆越野车，看了看陆巡，LX570和揽胜，前两者给我的感觉太“清心寡欲”，配置太低，动力也不怎么强，而在试驾过揽胜加长创世后，就直接喜欢上了。
看得出来这辆揽胜的内饰很有现代气息，这点不是日系越野车能比的，日系越野车的内饰给人一种还停留在上世纪的感觉。整体黑色米白色格调看上去既大气又充满了科技感。
不难看出这辆揽胜的后排“老板专属空间”做得很贴心，大尺寸屏幕看上去充满了科技感，后排扶手和地台相连的地方设计得还有小台桌，能在车上吃东西或者签合同，后排的航天按摩座椅也能多方位调节，不得不说，揽胜是真豪华。这位杭州小伙表示：由于自己眼睛在夜晚不太好，所以才会选择在夜晚出来遛弯，车灯特别明亮，各种辅助驾驶的安全系数也很高，动力方面3.0T400马力的L6涡轮外加48V轻混表现十分不错，至于细节，以后有机会再和大家分享。
