西藏自驾游第13天：
自驾13天总共花费多少钱？说出来你不会相信！（自驾游总结篇）
接第12天晚上我们三个人轮流开到凌晨三点半也就是到了第13天的凌晨三点半了，实在太疲劳了，我们同样找了个服务区准备睡几个小时天亮再走，这时离家只剩600公里左右了，这一觉醒来就到了六点半了。服务区超市没营业，我们发车又出发了，只有几百公里路程了，又全程高速，心里负担也就轻松多了，中午十二点半总算到家了，轰轰烈烈的“西藏自驾游”圆满结束了！你们每个人悬着的心总算放了下来。
整个旅程我们一开始计划15天，由于7月28号我们常德报告出有无症状感染病例，消息一出我们的计划全乱了。那一天我们是从林芝出发到拉萨的行程，从看到这一消息开始，我们每个人心头就罩上了一层阴影，担心家里的老人孩子，从新闻上看到各地方对疫情的防控管理政策加严，尤其是对从拉萨出发的青藏线的交通管制政策说有一段要限行，如此种种让我们已经没有了旅游的心情。我们在路上就商定游完拉萨后就直接往回赶，后面的景点全部取消，就这样我们从29号看了羊湖之后直接就踏上了返程之旅，经过三天半终于安全到家。
尽管这次旅程没那么尽善尽美，但正如很多伴随我的友友所言，我们还算是幸运的，至少完整的走过了川藏线和青藏线，比很多走到半路就无奈返回的旅友幸运多了，沿途的美景足以让我终生回味，所以尽管有些景点没能亲临现场，但我不遗憾，知足常乐！所以整体来说我是很开心的，尽管过程很累，也许这就是旅游的最高境界：身体在地狱，眼睛在天堂，累并快乐着！
这是我第一次长途自驾游，没有经验，很多地方考虑欠佳：
一、长途自驾游一车最佳人数2～3人，最多4人，无论你是什么车（房车除外），超过4人就不建议了。
一方面从舒适性来说，后排坐3个人与坐2个人是完全不同的体验感，短时间感受可能不强，时间长了那真的难受。我们在服务区休息的第一个晚上，四个多小时的时间，Y同事不停的说腰酸背痛，没休息好，其他两位坐后面的同事没出声，但可想而知肯定也是同样的感受。
另一方面，不便于打车。到某个城市后如果出去玩，有时不便停车就会选择打出租车，如果4个人打一辆出租车刚刚好，但5个人就必须打两辆出租车，性价比大降，当然这不是主要方面，但也应该是可以考虑的因素。
第三个方面、人多了需要决定事情的时候不容易作决定，每个人都说“随便”，但真到执行的时候又各有想法了。比如说订房间，订之前都说“我没意见”，但到住进去的时候又说床不大，又说房间太小，又说太贵，总有不如意，自己又不去订，如此种种让订房的人心灰意冷，做了事还遭责怪，真的是出问题的都是做事的，搞得心情不愉悦。
二、西藏自驾游要带的物品比较多。我们可以分为几类：
1.药品类。感冒药、肠胃药、抗过敏药（我这次就出现了过敏反应）、抗高反药（高原安）、晕车药、蚊虫叮咬药、葡萄糖、氧气瓶（氧气袋）等等。
其中氧气瓶、高原安可以到当地买效果更好，没必要提前在网上买。
川进青出的话可以到康定买了就开始吃高原安，开始吸氧。
2.衣服类。这次我们有的人带了十几套衣服，计划一天一套，不在外面洗衣服，结果有很多衣服动都没动。到康定时酒店老板就告诉我们进藏前三天就不建议洗澡了，因为高原上氧气稀薄，洗澡时热水一冲氧气更加稀薄，会加重高原反应，头会更痛，我们从那天开始一直到家就没洗过澡了[捂脸]，因为那边温度也低，我们大部分时间又在车里开着空调都没怎么出汗，所以也就很少换衣服，偶尔哪天感觉比较热就抹抹身子换个衣服，说出来都觉得不可思议，可这是事实。所以带衣服的话建议带舒适性强的适合20度左右气温的衣服四五套就够了。
3.生活类：
a.零食。这个就可以根据自己的口味多带点在车上，很多时候中午饭就在车上解决了，尤其是青藏线上几百公里无人区加上堵车估计晚饭也用零食来代替了，所以要买点能补充能量的食品带上。
b.饮用水。我们是出发的时候就买了两箱矿泉水带上，在酒店我们也是把矿泉水烧热了喝，不建议喝自来水。尤其是进青藏线之前车上的水要备足，几百公里没有一个商店，拿着钱也没用。
c.保温杯。那边温度低，喝热水能让身体保温，也能保护嗓子。
d.如果你是讲究的人建议带自己的床单或一次性床单，如果没那么讲究就不用带。我们这次带了但没用上，感觉比我们想象的要干净很多。
e 如果你是喜欢做饭的人可以带上菜米油盐酱醋茶，酒精炉，锅等等，如果你和我一样停下来就只想休息那就不带了，免得占后备箱空间。
f .有人说要带洗澡的拖鞋，前面说了澡都不能洗那拖鞋是自然不用带了，而且酒店都有，我们带了也没用上。
4、其他类。
a.有条件的可以带个望远镜看远处的冰川雪山。
b.充电器、充电宝。
c.雨衣、雨伞、太阳伞、墨镜。
d.防晒霜，防晒袖套，防晒面罩。
e.漂亮围巾（拍照造型用）。
三、西藏自驾游根本不需要担心补给问题。一开始听说无人区不容易遇到加油站，我们一路上紧张得不得了，结果两条线路沿途都有很多加油站，只是在青藏线的无人区会少一些，如果只要看到加油站就关注自己油量尽量让车满油状态，一点问题都没有。而且油价也没有想象的贵，川藏线是越来越贵，最贵的是巴塘，达到了9.44元每升，后面就越来越便宜。
四、抗高反问题
这次我们和很多人一样没经验，还没到稻城就让高反折腾得想打退堂鼓准备打道回府了。经历这次我们就有经验了，其实我们只需要在康定的那晚就买高原安和葡萄糖吃上，从康定出发就把氧吸上，就是到折多山也不会有高原反应，一日三餐把高原安吃上，到了稻城就不会那么头痛心里作呕那么难受了。而我们到稻城的那晚，一个个头痛欲裂，吃不下晚饭还什么也没干，一不知道吸氧二不知道吃抗高反的药，就那么硬撑着第二天还把亚丁游完了，游完后晚上又是吃不下饭，头痛欲裂，所以那晚5人中有3人准备放弃后面的旅程坐飞机回家。如果下次去绝不会出现这种情况了。
尽管我们被高反折腾得死去活来，但熬过了那个晚上第二天早上醒来一个个又像活过来了，在从稻城到巴塘的路上又一起决定继续前行了，到后面即使5000多米的海拔我们也没什么感觉了，中途买的氧气瓶氧气袋都没用。所以给大家的建议就是不关乎生命的问题就尽量不要放弃，坚持下去你会收获自己想要的一切！在此非常感谢一路关注我鼓励我的友友们。
五、千万不要疲劳驾驶。我们这次因为赶路就是长时间疲劳驾驶，出现了两次险情，好在老天保佑有惊无险，安全到家。
六、调整计划。
一次长途旅行时间跨度比长，如果能顺利按计划进行是最完美的，但如果出现状况要根据实际情况调整计划调整时间。
比如我们这次好好的计划就被疫情打乱了，这就要根据国家政策作好调整，疫情来了不到处跑也是国家的要求，更是我们每个公民防疫应尽的义务，所以我们提前回家，回家后主动居家隔离主动做核酸检测，为了他人更是为了自己。
最后说说大家最关心的费用问题。
我们5个人一台车自驾13天到底花了多少钱呢？
首先是油费和过桥费。
我们的车一共跑了7281km左右，95的油费共4787.3元，过桥费1909.85元。
住宿费共5580.8元。我们的住宿费只算到那曲，因为后面我们怕查核酸检测就没住酒店了。
餐费共1947.5元。说起来真的好寒碜，前面川藏线一般中午就在车上零食解决了，想着到拉萨后好好吃几顿，没想到遇上疫情只顾赶路了，从那曲就没吃上饭了，快饿死，后面到服务区也没看到有饭吃，就算有饭吃估计也不敢坐下来吃了。
其他费用443.3，这个就主要是买水果的钱。
另外景区的门票钱我们各出各的就没写进来，这个也不多，每个人就几百块钱。
还有到拉萨后的一顿饭钱没写进来，当时我和老公想吃藏餐，她们仨想吃川菜，就各管各了，也不多，平均每个人一百以内。
我们5个人一台车自驾游13天，每个人平均花费了多少钱？大家给我们算算吧！[可爱]
