我们昨天花了一天时间，九点半从西藏的察隅县出发，晚上十一点左右抵达半抵达云南丙中洛，全程306公里，抵达丙中洛宾馆电量剩余7%，真的不多了，好在昨晚入住的宾馆是我媳妇老乡，充电也非常好说话，我们说一定要给钱，问多少钱一度电，明天充了多少给他算，老乡楞是一言不发，管他了，不说也要先把电充上。
今天早上十一点，我们好好地睡了一晚上，真的是睡得太舒服了，丙中洛的海拔比较低，只有1800左右，而且昨天一整天的颠簸，让我们今天睡到了自然醒，等到我们准备出发是时候，已经接近十一点钟了，昨晚上到今天早一共充了11个小时左右，冲进去了44%的电，共计34度电，当我们去问老乡多少钱一度电的时候，老乡直接就说不用了，感谢。
按照所有APP上的搜索结果，整个怒江州是没有快充桩的，我们昨天下午就接到朋友的消息，让我们一定要去找六库镇朋友玩几天，不管什么情况，今天一定要赶到怒江州州府六库镇，他在那里等我们， 如果是中途没电赶不到，他派车来拖我们，实在是盛情难却，必须要去，从丙中洛到六库镇290公里左右，导航显示需要6个小时，我们的电也就冲到了283公里的续航，丙中洛1800的海拔，到了六库镇就只有八百多九百不到的海拔了，所以到是能到，就是有点点风险，朋友几个电话过来，下午一定要到，慢跑肯定是不行的，我们十一点准备出门还没吃早点，没吃中午饭，速度一定要起来，我们在丙中洛镇上随便吃了点东西，就出发了。
正好，我在怒江州有车友，车友告诉我，怒江州有快充桩，在一个加油站里面，这个真的是一个天大的好消息，这下，我就没有顾忌地开始跑了起来，跟着本地车一直跑到了充电桩，到了充电桩，电剩余不多了，还剩余13%，我们距离六库镇还有不到50公里，其实如果不充电，也是能到的，而且这一路还是微下坡，但是路上也跑了几个小时了，中途都没有停下来休息，就当时在这里休息上个厕所吧。
这里是一个私人老板的充电桩，有两个枪，充电必须要到加油站找管理员启动，扫码是启动不了的，这里需要用卡，电费1.5一度电，启动前管理员会记录下电量，最后要走的时候，在给你手工结账。
但是这里的充电功率很低，所以管理员充电要求就是只能一辆一辆的充，我们到的时候，有一辆怒江本地的比亚迪元正在充电，这样就得排队，不过我来的时间正好，那辆车快要充满了，已经充到了98%，我就等了几分钟的时间就充上了，我才充上不到十分钟，一辆昆明牌照的面包车就来了，也是和我一样，弄清楚了流程以后，就等待我充满，但是我的车充满要一个半小时，和这个哥们交流得知，他们是跑物流的，他们车子续航很短，他们也是去丙中洛方向，现在也是回城赶往六库镇，我帮他算了一下时间，如果等到充满电，在充满他自己的，他得在这里等待几个小时，我算了一下，我充半个小时就让他，哥们很感谢，烟递过来，我不会抽，我同时表示，我到六库有朋友等，不用感谢。
这里一个枪的最大充电功率50千瓦都到不了，旁边的货拉拉哥们早早地就把充电枪插上了，排队等待开启充电，就在直流桩的旁边，就有几个7千瓦的交流桩，交流桩有三四个左右，但是都没有车辆在充电，所以交流桩的车位停了很多的本地的两轮电动车。
和加油站管理人员交流得知，现在在丙中洛那边也有一个充电桩，但是不是丙中洛乡镇上，是在贡山县城，是一供电所的充电桩，但是具体的充电桩什么数量，直流桩几个，交流桩几个，就不是很清楚了。
充了半个多小时，电量充到了41%，到达六库镇，不足50公里了，完全能抵达了，我们结账，把快充车位让给那个哥们。
到了六库，朋友热情款待，最有意思的就是这一个乐队，本地傈僳族乐队，唱的是真的很不错，但是这又歌小插曲，我家小孩在歌曲要结束的后期，因为歌曲进入高潮，被歌声和乐曲直接给吓哭了，太可爱了，但是乐队唱的是真的不错。
昨晚就住在了怒江边上的江景房，我们睡到了自然醒，醒过来以后就带着孩子逛江边这条步道，本地人很多来散步的，景色是真的不错。
孩子还在酒店阳台的摇椅上晒起了太阳，要拉他走都拉不动，真的是太可爱了。
我们不一会就打车到了朋友的公司，昨天晚上车子就停在朋友公司用我们随身携带的便携充电枪慢充，但是车子真的是脏得有点不像话了，但是昨天确实是没有时间洗车，一直都在车上赶路，中途休息的时间就是在加油站充电，真的完全没有时间停下来洗车。
充电是很快的，我们车子昨天下午六点左右停了朋友的公司开始充电，第二天也就是今天中午十二点，电就充满了，一共充了18个小时，朋友这里充电电压比较足，一直保持在3个千瓦的充电功率充电，中午饭过后，我们就从怒江州的首府六库镇出发回大理了，怒江州现在还没有高速公路，高速公路现在正在建设中，还需要一段时间才能通车。
六库镇的海拔比较低只有九百米左右，我们回大理就需要爬坡，先爬到大理，最后到巍山，需要翻三千米不到的几个大山，一离开怒江州，进入大理州就开始有高速了，我们就上高速，一上高速就是开始爬坡，坡度比较大，定速巡航状态下的爬坡能耗也是比较高的，一般的坡度电机输出功率在30个千瓦左右，稍微大一点的坡输出功率就在40个千瓦了。
我们晚上终于赶到了家，到家第一件事情就是把车上的所有东西都移除，让车子好好休息一下，当天晚上就把车顶行李箱拆除，后备箱所有东西全部移除，今天到家了，好好休息一下，明天去给车子洗车，这一路真的是太脏太脏了。
第三天一大早，起床就只有一件事情，就是洗车，好好地清洗一次，今年的西藏行，就到此结束，从十一月份提车开始在路上到现在，我们全程1.2万公里，其中车辆在拉萨做了一次免费的保养，电费、吃喝拉撒住的费用还没有统计，后面我单独在出帖子单独分享。
今年的纯电动车床车自驾游就到这里了，年过了我们准备出发新疆，计划花半年左右的时间在路上，带着老婆孩子把新疆东南西北都走一遍，同时也给大家分享我们在路上的所见所闻，感谢大家这几个月以来的支持，我们年后再见！
