甭管现在的二三十万价位的汽车市场有多火爆，大多数工薪阶层的购车预算一般还是在10万元左右。
同时，在10万级代步车市场上，纯电动汽车和燃油车这两大阵营都提供了丰富的车型选择。
其中，作为电动车的比亚迪海豚，和作为燃油车的本田飞度，市场人气较高。
那么，手持10万预算，想买城市通勤利器，是选海豚，还是飞度？
实用性对比，谁的续航更给力？
不管是电动车还是燃油车，其本质都是代步交通工具，对于交通工具来说，用户当然希望续航表现越出色越好。
就续航里程表现来说，海豚的最高续航里程为405km，这个续航表现放在10万级电动小车中，属于中规中矩的水平，可覆盖日常通勤需求，如果用户要跨城市出行，就可能会有充电的焦虑。
至于飞度，加满一箱油后，差不多能跑600km左右，续航表现会比海豚高出不少，能更充分地满足用户的出行需求，远途自驾游也是完美Hold住，实用性会更好。
更重要的是，作为燃油车的飞度，加油时间比较短，即便遇到排队的情况，一般3分钟内就可以加好油了。
但是海豚即使使用快充，少说也要半个小时，才能补充电能到80%，万一节假日在高速服务站上遇到排队的情况，那用户的等待时间可能长达1-2小时，更有可能直接在塞车的过程中，电量直接消耗完，最终落得拖车的收场，当然这种情况比较极限。
性能对比，电动车优势较大？
配置表现上，海豚和飞度互有优势，那在动力性能方面，身为电动车的海豚，能力压飞度一筹吗？
海豚骑士版的售价达到了13.08万元，动力还算不错，但要比飞度顶配车型更贵两万多元，而且对于许多用户来说，他们在实际用车中，并不会榨干车辆的动力，够用好开才是他们的追求。
另外，除骑士版外，海豚的其他版本，最大输出功率为70kW，峰值扭矩180N·m，百公里加速时间10.9秒。
而飞度用的是广汽本田的看家发动机i-VTEC电动机，搭配是CVT无级变速箱，百公里油耗仅为5.3L，兼顾了动力和燃油经济性，不少车主还开出了5.0L以下的油耗，虽然是比较极限，但也说明了这款发动机的强悍，还有一个很关键的点，本田的驾驶质感是出名的好开，新手直接上也不会说驾驶起来不适应，飞度的驾驶质感就很棒，转向轻盈、灵敏，而海豚在这一方面就会稍逊一些。
结束语：
有一说一，比亚迪海豚的整体产品还算可以，相较于海豚，本田飞度的产品表现依旧很好，在续航能力和实用性上，享有绝对的优势。飞度作为燃油车，五年保值率60.2%，也是一个比较高的水准，而海豚的5年保值率就只有44.8%，长期来看，海豚的用车成本实际是非常高。
说得直白些，如果你从实用性、保值率等方面出发，本田飞度会是更好的购车选择。
