每当到了五一等节假日的时候，不少朋友就想要带着老婆孩子出去进行自驾游，已经买好车的人已经开始着手准备，而还没有买车的可能在挑选适合外出游玩的车型。其实去外面玩最重要的是要舒适开心，所以选择空间较大的MPV车型会更加有优势，能够满足驾乘人员的用车需求，座位更多能容纳的乘客也会变多，而且实用性比SUV还要强，下面我们就来为大家介绍这种类型的两款车型，安全且省心。
第一款：东风风行-菱智
2022款 奋斗款 M5L 2.0L 7座豪华型
指导价：9.09万
菱智在定位上是一款4门7座中型MPV，外观设计大气时尚，前脸配有异形多边形进气格栅，内部则由多条横向装饰组件打底，整车呈现出来的视觉效果相当惊艳，给人印象很深刻。
车身侧面轮廓相对平稳但并不呆滞，中部的筋线从前方轮眉处一直贯穿到尾灯，内凹的曲线痕迹很有层次性，A柱处还设有额外的三角窗，在变向转弯时对减少视觉盲区有很大帮助。
轮毂规格达到了195/70 R15，和庞大的车身相比，看起来确实偏小，银色双五辐式轮柱和黑色车身形成撞色的视觉效果。
车尾和整车风格保持了一致的步调类型，扁平化的大尺寸尾灯采用卤素材质，但白天和晚上的实际照明效果都很好，凹陷的车牌区上方还设有镀铬亮条，对于尾部的精致性有不少提升。
进入到菱智的前排之后，中控台采用对称式布局，整体设计的质感还是不错的，中控两侧采用了部分皮质材料打底，出风口依然为传统的横向布局样式。
功能配置上十分齐全，不管驾驶者还是乘客都能照顾到，像是8英寸中控彩色大屏，蓝牙、车载电话、手机互联映射、6喇叭扬声器等配置。
新车的长宽高分别达到了（mm）5135/1720/1970，轴距则达到了3000mm，座椅布局方式则采用2+2+3。
身高176cm体验者按照正常的坐姿进入前排，调整合适的座椅角度，头部空间剩余超过1拳。第二排腿部空间则在1拳乃至以上进行自由滑动，第三排乘坐空间略显局促，但可以通过调整前排座椅来扩展。
座椅表面采用仿皮材质，内部填充物软硬适中，前后排都设有中央扶手，而且座椅一二排全部支持座椅前后靠背调节，座椅功能配置十分齐全，即使长时间乘坐也不会觉得疲劳，舒适性是不错的。
行李舱容积还算比较充裕的，能够塞进三个标准尺寸的行李厢，只是再想放一些东西就比较困难了，如果是满载状况下出去自驾游，可以考虑把大的物品放在车顶行李架上。
人数少的话，可以将第三排座椅按比例放倒，后备厢空间能力会得到拓展，甚至能装下一些小型的炊具、帐篷，对于外出自驾游是非常便捷的。
动力部分，新车搭载一台最大功率达到133马力的2.0L自然吸气引擎，峰值扭矩有200牛米，传动系统则相应匹配6挡MT变速箱。
在我们进行日常驾驶的过程当中，前段起步情况无卡顿，方向盘几乎没有感受到明显虚位，变速箱和发动机的匹配程度比较高，只是在经过一些坑洼路面时，悬架会有明显的颠簸振感。
车辆以中等速度向前行驶时，车内静谧性维持不错，驾乘人员自然交谈不受影响，而实测到的百公里油耗成绩在9.1L，燃油经济性表现尚可。
安全性配置和辅助驾驶配置：主副驾驶安全气囊、胎压报警、主驾驶位安全带未系提示、儿童座椅接口、 ABS防抱死、制动力分配、后雷达、倒车影像、大灯高度可调、 LED日间行车灯等。
这款车的外观设计时尚潮流，配置也相对齐全，不管是城市路段日常通勤还是长途游玩，都有着安全功能和辅助驾驶帮助，操控起来也是比较轻松的。
第二款：比亚迪-宋MAX
2021款 升级版 1.5T 手动豪华型 7座
指导价：9.48万
宋MAX是一款比较有代表性的国产MPV，外观设计大气偏向商务，前脸部分配有大嘴式进气格栅，车头处轮廓呈现一个俯冲的视觉效果，看上去辨识度非常高。
车身侧面线条修长自然，上下腰线都有着明显的褶皱和凸起，而CD柱间车顶还有着明显的下坠态势，悬浮式车顶看上去很有运动性。
轮毂规格达到了215/55 R17，样式为双五辐铝合金轮毂，造型属于比较常规的类型。
尾灯采用宽扁形块状设计，内部则由多个灯珠组合排列，镀铬装饰条将两侧大灯贯穿完成，而底部包围则有灰白色饰板包裹，隐藏式排气尾喉弱化了运动性，强调了一体感。
进入到前排座舱之中，中控布局依然为T字型，元素排列并不复杂，呈现出来的状态简洁而自然，中控台使用了多种材料装饰，银色隔板、黑色塑装，工艺水准属于不错的表现。
前排功能设有彩色行车电脑屏幕、5英寸液晶仪表、10.1英寸中控屏、卫星导航、蓝牙、路况信息显示、OTA升级、车联网，这些功能足以满足前排人员的日常需求。
新车长宽高分别达到了（mm）4710/1810/1680，轴距也有2785mm，座椅布局方式则为2+3+2。
身高175cm体验者按照正常座椅进入前排，将座椅位置调整到合适的角度，前两排的剩余距离是相当宽敞的，第三排空间也没有过分拥挤的感觉，腿部余量在接受的范围内。
座椅表面为仿皮材质，坐上去后柔软度不错，前排座椅还支持前后、靠背、高度多角度调节。
后备厢能够轻松放进两个标准尺寸的行李箱，但剩余的富余空间就不算大了，如果是7人满载状况下出行，储物能力或许不算很丰富，可以考虑将后排座椅按比例放倒，进行一个装载能力上的提升。
动力部分，搭载一台1.5T四缸涡轮增压引擎，最大功率118kw，峰值扭矩245牛米，传动系统则相应匹配6挡 MT变速箱。
动力数据表现在同等MPV中属于正常水准，实际上路开起来，加速能力不错，没有迟滞感，转向存在一定虚位，但手感比较轻快。
手动变速箱虽然操作上略为繁琐，但稳定性经过市场验证，挡位间的衔接是比较顺畅的，而这台车实测的百公里油耗成绩在8.1L，不算很高。
底盘调校偏向家用舒适，同时也具备一定的韧性，高速转弯时车身也没有晃动的感觉，经过烂路时，颠簸能够有效化解，因此乘坐舒适性是有所保证的。
安全性配置和辅助驾驶配置部分，设有主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、牵引力控制、刹车辅助、车身稳定控制、后雷达、倒车影像、上坡辅助、矩阵大灯、自动头灯、大灯高度可调、大灯延时关闭等。
这款车在主被动配置方面比较齐全，能够满足基本的用车场景，安全性也是有所保证的。只是较大的车身对新手来说比较难停车，毕竟并没有配备360全景影像，倒车的时候会有些难度。
总结：上述两款车型都是国产MPV，安全性和配置丰富度都是不错的，不管家用还是外出旅行都没有问题。家里面成员比较多，可以考虑菱智，内部空间更宽敞，变速箱和发动机的匹配程度更高。而要是经常外出跑高速的话，宋MAX会更加适合一些，燃油经济性出色，舒适性有保证。
