客货两用大VAN是服务于城市物流配送的一种常见车辆,受到很多个体经营者的亲睐。近日,福田图雅诺推出了符合国六排放标准的全新产品(长轴三座中型货车),定位于国内大VAN市场,主要重点满足货用类市场,兼顾专用类及部分客用类市场需求。
作为一款定位于满足货用类市场需求的产品,其动力性和载货能力自然是购买者关注的焦点。春节前夕《润鼎商用车》网对新款图雅诺产品进行了评测,让我们来看看它的具体表现。
装货容积排名第一 总容积达10.4立方米
此次试驾的图雅诺整车全长5990mm,车宽2000 mm,轴距3750 mm,沿用奔驰凌特同款底盘,采用传统的前置后驱设计,相比市场上采用后置前驱设计的竞品,抓地力更强,爬坡更有力,尤其在道路状况不好的运输场景中更具有优势。
从外观上看,图雅诺整体设计比较硬朗、耐看,前脸造型具有肌肉感,非常大气,流线型设计最大程度减小了风阻。虽然定位于物流货运市场,但图雅诺在配置方面依然非常给力,其标配遥控钥匙、前雾灯、主驾安全气囊。标配的电动调节电热除霜后视镜,可以在雨天、雾天免除司机一边开车一边擦拭后视镜的烦恼。此外,该车型还可选配倒车雷达、车联网功能、胎压监测等配置。
很多司机会吐槽部分品牌车型储物空间多而无当,虽然看着多,但是装不下什么东西。图雅诺的储物空间设计合理,驾驶台杯口、手扶箱储物槽、门把手储物槽、烟灰缸等空间,可以存放文件以及大体积保温杯,比较符合货运司机的日常习惯。
现在市场上的轻客后车门多采用限位器来固定车门打开角度,但是其中很多设计并不合理,限位器在关上车门的时候会挤压货箱,造成货品一定程度的损坏。图雅诺采用全新设计,后车门可以90度和180度打开,装卸货更方便,限位器不挤占空间,同时做到了车门稳定,没有安全隐患。
此次试驾的图雅诺车型搭载150马力2.8T康明斯四缸柴油发动机,采用全新技术,性能进一步升级。与4JB1T国5发动机相比,功率由81kw提升到110kw,扭矩由280N·m提升到330N·m,油耗进一步降低,百公里油耗降低2升。该车型最高车速可达135km/h,明显优于同类竞品。
该款产品的亮点在于发动机的匹配,康明斯发动机的各项功能都在同类产品中出类拔萃。当然,如果对于价格敏感,还可选配2.5T五十铃发动机。