%，有效应对了灾情疫情和复杂外部环境的叠加冲击，经济稳定恢复，显示出较强的韧性和潜力。
山东半岛城市群发展规划：2035年济青进入现代化国际大都市行列
1月6日上午，山东省政府新闻办召开新闻发布会，解读《山东半岛城市群发展规划（2021-2035年）》。其中明确提出“到2035年，济南、青岛进入现代化国际大都市行列”的目标。“为进一步推进济南、青岛能级提升，《规划》提出了3方面措施，分别是提高济南首位度，增强青岛引领力和强化济青双城联动。”山东省发展改革委区域发展政策处处长王小伶介绍。
湖北：到2023年全省社零总额重回全国第六
据湖北日报消息，湖北省发布《促进全省消费扩容升级三年行动方案(2021―2023年)》，实施促进消费“十大工程”，力争2021年至2023年全省社零额年均增长11.3%，到2023年社零额千亿级城市增至9个，全省社零总额重回全国第六。湖北省将支持武汉申报建设进境和市内免税店，新改建8条省级示范步行街(特色商业街)、20条县市级特色商业街，发展智慧超市、智慧餐厅、网上菜场。
#声音
贺雪峰：进城与返乡，农民应有弹性空间
“拥有一个稳定的、生产性的、可持续的村庄，正是中国稳健而高速城市化的前提。”武汉大学社会学院院长、武汉大学中国乡村治理研究中心主任贺雪峰在其新作《大均衡：进城与返乡的历史判断与制度思考》中，给出了这样的论述。
贺雪峰在接受《经济观察报》时指出，中国的城市化，最重要的是保留了农民的主体性，允许农民在城乡之间往返。具体来说，一旦农民缺乏进城的条件，或者在市场竞争中失败，无法维持他所希望的城市生存底线，农民就可以回归农村，回归保留给他的那块土地。如果将缺少城市就业机会的农民赶进城市，斩断他们与村庄和土地的联系，这就等于任由农民在城市流浪漂泊，这无论对于农民还是对于国家，都必然是灾难性的。中国是世界上最大的发展中国家，却没有一般发展中国家都存在的贫民窟问题，其中一个原因就是一旦农民进城失败，他们还可以返回农村。
正是在这个保护型城乡二元体制下，农民一方面将农村、农业作为基本保障与保底选择，一方面又能进城务工经商，获取城市发展机会。进城的农民一旦“人努力、天帮忙”，在城市体面地安居，就不再回农村了。但就目前的发展阶段而言，有这样好运气的进城农民不会很多，相当一部分农民可能要经历年轻时进城、年老时返乡；年轻人进城、中老年人留村；经济景气时进城、经济形势不好时返乡……这就是农民的自主选择。
#数读
2021年城市轨道交通运营里程排名：上海、北京、广州居前三，武汉超深圳列第五
1月6日，交通运输部官方微信号发布了《2021年12月城市轨道交通运营数据速报》，数据显示，2021年12月，31个省（自治区、直辖市）和新疆生产建设兵团共有51个城市开通运营城市轨道交通线路269条，运营里程8708公里，实际开行列车279万列次，完成客运量20.8亿人次，进站量12.7亿人次。
2021年12月份，新增镇江（句容）1个城市首次开通运营城市轨道交通；新增运营线路18条、运营区段11个，其中，北京9条（段）地铁新线开通，开通线路条段数历年最多，全市轨道路网里程由727公里增至780余公里。
武汉在当月也有3条地铁同步开通初期运营，新增轨道交通运营里程75.2公里，为历年之最。三条线路开通后，武汉不仅实现了轨道交通在全市各区的全覆盖，也完成了对深圳轨道交通运营里程数的反超。
从当前的轨道交通运营线路数量来看，北京是运营线路条数最多的城市，达到27条，此外上海运营线路条数也达到了20条。但从总的运营里程来看，目前排名位于前列的城市依次为上海、北京、广州、成都、武汉、深圳、南京、重庆、杭州和青岛。
#放榜
主要城市公园评估报告：海口公园分布均好度排名第一
1月4日，中国城市规划设计研究院发布《中国主要城市公园评估报告》。在现有评价指标基础上，细化各类公园绿地服务覆盖范围，明确公园绿地供给与人口空间分布的关系，通过可量化、可感知的指标数据，查找城市公园布局不均、供给不足的问题。
评估涉及33个主要城市，评估指标具体包括两方面，其一是公园分布均好度，即建城区内综合公园、社会公园、游园服务覆盖居住区的占比之和，其二是人均公园保障度，即建成区内人均公园面积总和超过5平万米的区域占比。
33个城市公园分布均好度平均值为1.55，其中数值超过1.5的城市15个，占比45%；数值超过1.8的城市共有8个，占比24%；数值超过2.0的城市2个，占比6%。数值最高的城市为海口，指数为2.08。
33个城市公园分布均好度
人均公园保障度受公园绿地总量和人口规模双变影响，整体数值差距较大，最高值为76.69%，最低值为29.85%。保障度超过50%的城市共19个，排名前5的城市为大连、银川、西宁、海口、厦门。
33个城市人均公园保障度
本组图片来源：中国城市规划设计研究院
每日经济新闻
