也有30多家民宿照常营业。从一开始的“滑雪”“赏雪”，到“冰雪+民俗”、“冰雪+美食”，冰雪游的升温带动乡村振兴。
“自2004年以来，我们累计接待滑雪游客300多万人次，拉动消费数十亿元。”神农架林区党委副书记刘启俊说，冰雪旅游有效解决了当地旅游发展季节不平衡的问题。
一直困扰神农架旅游发展的交通瓶颈也在发生改变。2014年，神农架机场正式通航，武汉、重庆等城市可直飞神农架。高速公路网不断完善，如今从武汉驾车出发，仅需5小时便可抵达。为了畅通冬季交通，神农架建成全省最长的防冻公路，并在急弯、陡坡路段安装“电热毯”。2021年5月，保神高速开通，神农架融入全国高速公路网。明年，郑万高铁将通车，神农架站及周边保康、兴山、巴东4个车站均可1小时到达神农架核心景区。“以后，坐着高铁去神农架将成为最主要的旅游方式。”刘启俊说，“从此神农架山不再高、路不再远。”（本报记者 何欣禹）
《 人民日报海外版 》（ 2021年12月27日 第 12 版
