运河南段区域也同样是受益者。
比如，之前大运河的一些河段本就是“北煤南运”的主通道。这次补水后，有助于改善相关河段的航运条件，从而提高“北煤南运”的效率，这自然利好南方地区的能源保障。
当然，诚如专家所指出的，考虑到大运河的历史文化底蕴，水文条件等，其全线通水，对于加强运河文化遗产和运河生态环境保护的作用，是第一位的，推动有序、合理利用则是第二位的价值。
有意思的是，近年来，我国掀起了“运河热”。除了京杭大运河历史性地实现全线通水，赣粤大运河、浙赣大运河、平陆运河等大工程也被提上议事日程甚至已被正式列入规划。这背后，是对内河航运价值提升的一种顺应，置于当前背景下，也未尝不是契合了建设全国统一大市场， 更好畅通双循环的大方向。
不过，每条运河的历史和现实情况不一样，各自的定位也不一样，因此对其价值也应该有科学全面的评估。
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责任编辑：王磊 图片编辑：沈轲
校对：张亮亮
