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边境通行证的填写内容：
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其实梅里雪山是临时决定想去看看的，这临时起意很意外的让我体验到了一趟比丙察察更为艰险的路况（德贡公路-贡山段）。
从苏州到丽江，全程高速，所以也没有什么好说的了，云南已经去过几趟所以也没有想停留的地方。22号下午出发25号到了丽江，26号到了飞来寺。
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因为今年的雨季拉的比较长，所以在飞来寺等了一天也没有看到梅里雪山，很遗憾，待来日再见吧。
于是我的行程就从9月27日德钦前往丙中洛开始吧。
2020年9月27日行程：德钦-丙中洛
共计里程165KM（全程水泥路，贡山68公里全程泥石流塌方断路无数），耗时：11小时。
今天前半段还好，但是到了白马雪山开始就不太愉快了，首先是白马雪山隧道检修不能通行，意味着要花近两个小时翻越白马雪山。而这仅仅是个开始而已………
当行驶快到贡山的时候，路面开始有塌方泥石流的状况。刚行驶攀爬贡山，很不幸的轮胎被石头扎破了，更不幸的是能找到适合拆换轮胎的平地是一处满是牛羊粪便的地方………换完胎以后我全身充满了淡淡牛羊粪便的忧伤……
再接下来至丙中洛那60多公里的路，我想这是这趟旅程当中最难忘的了，数不清的泥石流塌方导致的道路毁坏淹没，甚至有的需要靠车友们自发的用车内工兵铲开路通过。
直到下午6点多才到达目的地。
这一路除了心惊胆颤，当然也还有美景。
人是很奇怪的动物，当我们身处风平浪静的时候，人与人之间就会产生了隔阂，陌生人之间不屑于往来，甚至有时候还会莫名的怀有敌意。但今天在这段路上遭遇的路况，让人内心求存的本性显现，没有人发号施令也没有人商量什么，一群陌路的车友都自发的拿起工具或者用手一起帮忙开路，每台车过去以后都没有立刻远去，而是在等待最后一台车通过方再前行。
糟糕路况的视频记录
糟糕路况的视频记录
行车记录
行车记录
清晨的丙中洛桃花岛
2020年9月28日行程：丙中洛-察瓦龙
共计里程78KM（全程土路），耗时：8小时（走走停停）
路上偶遇的瀑布
进藏门户
怒江
怒江鳄鱼嘴
途径大流砂
沿路的路牌指示
路况记录：
路况记录：
2020年9月29日行程：察瓦龙-察隅县。
共计：227KM（207公里土路，进察隅县城20公里油路），耗时：9.5小时。
经过，怒江与玉曲河交汇处，而过了这个怒江大桥就不再是沿着怒江逆流而行了，翻越三座海拔4千多的大山。
分别是雄珠拉垭口（海拔4636M）；昌拉垭口（海拔4498M）；溢秀拉垭口（海拔4706M））。走过这几个山垭口的拐，对比下来怒江72拐和珠峰108拐真的就算不上什么了，就因为这条路全是土路就足以抵得上其他的艰辛。
穿越原始生态地貌的河流森林，200多公里的路段感受从雨林进入干燥的藏区。
察隅县与318路上的波密有着惊人的相似，都是被群山包围的小县城，低海拔，县城的中央都有一条清澈的河流，波密的叫做“帕隆藏布”，察隅的叫做“察隅曲”。
路上的景色
路况记录：
察隅县城
2020年9月30日行程：察隅县-波密县（全程油路）。
共计：293KM（全程水泥路），耗时：10小时（其中4个小时在仁龙巴冰川）
早上临走之时轮胎又被扎了......
途经，德姆拉山口（海拔：4900M）仁龙巴冰川（海拔：4200M），仁龙巴冰川位于559国道旁边，距离然乌镇318国道交汇处24公里，仁龙巴冰川还未开发成收费旅游景点，所以暂时从国道进入冰川处近15公里的路况还是很考验车辆，建议非硬派四驱越野车就不要尝试进入了，就算进去了也很废车。还有涉水路段，到了中午以后由于冰川融水河流会急剧暴涨，硬派也只能老实的等水位退却才能通过。
我选择将车辆停在国道下的藏民老乡接送点（国道开车下去1公里左右，看得见的），开始由面包车接送（50元/人包来回）到第二条河流处，步行过简易的桥到河对面坐拖拉机进入冰川营地（你没看错，就是拖拉机，那种突突响的那种）坐了大概半个小时，都感觉要肛裂了……两手不抓牢分分钟颠下来的那种…所以一张拖拉机的照片都没法拍，因为真的真的太嗨了！！！
到了营地离冰川脚下还有大概3公里的路程，可以选择骑马（50元/人包来回）又或者徒步过去。我个人选择骑马进去的，毕竟4200海拔，我不想太浪费体力！
总结这个冰川绝对值得去，哪怕你从318进藏也不妨从然乌湖绕上去看看。米堆冰川和这个比起来那都不是一个档次的！！！先不说近距离的接触，就是外围那一望无际的草场景色都是秒杀米堆冰川！！！！
不过要注意的是，耗时最少准备3-4个小时！！！！另外我拍摄的只是其中的一个冰川舌，仁龙巴冰川实际有三处冰舌。
仁龙巴冰川
途经然乌湖，由于已经到了下午时分，上流的冰川融化夹杂着沙石让湖水变得非常混浊再者风也很大，还有我这是第4次经过了，所以没看头直接冲波密县城找地方住宿休息。
这个月份的然乌湖景色差强人意，因为冰川雪山融水夹杂着黄土砂石，水质很浑浊，（也许早晨和晚间会好一点，我也不知道）5月份的时候我走过这里，那就上传几张那时候的纪念给大家看看吧
2020年10月1日日行程：波密县-墨脱县。
共计：116KM（全程水泥路），耗时：4小时（全程油路）。
现在进墨脱边防证不需要单独写出墨脱了，据说下察隅也一样（我掏出证件检查站看都没看边境证就直接还我了，我一度怀疑是否就算没有也可以，后来检查站的民警告诉我只要不到哪个乡？我忘记了就可以，到墨脱县城是不需要边境证了）。
路况全是水泥路了，除了入口一处塌方导致需要借便道涉水，其余的路况哪怕是轿车都不是问题了（检查站也没有要求一定是四驱车方可进入）。
墨脱，在藏传佛教经典中称“博隅白玛岗”，意为“隐藏着的莲花”。相传公元九世纪时，莲花生大师受吐蕃赞普赤松德赞之请，遍访仙山圣地，发现此处如一朵盛开的莲花，有圣地之象，并取名白玛岗。
墨脱之所以称为“秘境”，不仅仅是宗教的神秘色彩，更在于它的交通闭塞阻绝，而造成其独特的自然景观，千万年来“养在深闺人难识”。
在扎墨公路（波密县城的扎木镇-墨脱莲花广场）开通以前，曾经的墨脱，与外界的沟通几乎是零，因为天线之路车辆无法通行，运输全靠马帮。
建设扎墨公路用了近半个世纪的时间，无数次修了又毁，毁了又修，直到今天终于克服了重重困难，才有了这条天路。这也是我国最后一个通公路的县城，从这点意义上来讲墨脱也值得我们来走一趟。
扎墨公路这110公里，由于海拔陡然的差异，这一路可以感受到一年四季，从高原雪山｀冰川到原始森林地貌，沿着雅鲁藏布江驱车一直到平地的热带雨林。
今天的墨脱之旅已经没有早些年的艰辛，固然缺少了什么，但是另一面来说，这条墨脱公路让更多的人知道认识莲花秘境。
墨脱也可以说是我国的边陲县城，与印度交界。
今日的墨脱县城虽然不大，但是也算是繁华，街道上人来人往。
扎墨公路道路偏窄（有很多回头弯运输物资的货车需要倒车再打一把方向方能过去，所以别跟车太近），目前实行单号进，双号出的管控。（出来的时间是早上八点开始登记放行）偶有会车需要找错车位置停车让行。全程限速180分钟，放行时间8点-20点，泥石流塌方灾害较多，所以行车千万要慢。目前游客进入收费210元/人。
我只去了雅鲁藏布果果糖大拐弯（墨脱县城再往里开12公里）。
个人感受：相对藏区来说墨脱的景色其实一般，但是意义非凡（除了国土意义意外墨脱还与莲花生大士颇有渊源）。若非阴雨天气，景色应该是很不错的。
今天国庆
墨脱风景
墨脱雅鲁藏布果果糖大拐弯
墨脱路况记录：
若不是这段路塌方需要接便道行驶，小轿车都可以呲溜而过了。
墨脱公路记录：
墨脱公路记录：
生活是要自己体会才知道，墨脱也一样，其实早就想进墨脱了，但是之前每次都听别人说墨脱的路怎么样烂，我的车怎么样过不去。直到今天早上我在加油站问一个当地人也是如此告知，其实早上我已经往林芝方向开了20多公里了，最后还是毅然回头进来了。所以说，路，需要自己走过才知道。
2020年10月2日行程：墨脱县-林芝市（全程油路）。
共计：360KM（全程水泥路），耗时：11小时。
因为走过几次了，所以全程无惊喜，4500M海拔的色季拉山观景台也是无缘南迦巴瓦峰，至于鲁朗小镇没有兴趣，因为纯人为景观向来不感冒。
曾经的通麦天险已经不再，退役的老桥足够让人感受当年进藏之路如何艰辛。
2020年10月3日行程：林芝-加查县（全程油路）。
共计：346KM（全程水泥路，全程区间限速50KM）。耗时：13小时，正常的话6.5小时。由于今天这条线上刚好有领导视察，在中途交通管制滞留了近6个小时。
途经：米林县，朗县。一路伴随雅鲁藏布江逆流而上，大多数都是那百看不厌看天下的一抹苍凉。
一场太阳雨，看到了彩虹！
加查县的宾馆这个季节有点供不应求，好一点的酒店没有提前预订是不可能住上的。可能拉姆拉措很多人慕名而来，哪怕藏民老乡也从其他地方赶来，毕竟拉姆拉错在藏传佛教当中有着重要的意义。
2020年10月4日行程：加查县-拉姆拉措-桑耶寺-拉萨。
共计：417KM（全程油路）。
原本昨天要去拉姆拉措的，由于交通管制已经来不及了，所以今天不得不走回头15公里到拉姆拉措。
加查县城到拉姆拉错有55KM。
检查站登记放行时间：7：30分（我6：30到的但是还有人比我更早，前面已经排了十几台车了，登记以后身份证放在此处，出来的时候凭登记卡领回），距离下一个检查站40KM，限速1小时。
最晚离开时间：下午6：00
从第二个检查站（海拔4400M）至山上停车场（海拔：5176M）还有15KM（这15KM导航无法使用） 这里买门票：50元（只收现金）。
第一检查站温度15℃到这里是4.5℃ 。
而真正的挑战是停车场到山顶的徒步路线（大概1.5KM）海拔陡然到近5400M.至少对于我来说是每走一步都是灌铅一样的沉重。我想这是我这辈子至今为止最步履蹒跚的路了。
拉姆拉措延时摄影：
拉姆拉措
徒步到观景台（海拔：5360M），耗时视个人身体情况而定，我用了40分钟。在山顶呆了近一个小时时间，也不知道是真的看到了前世今生还是高原缺氧产生了错觉，有那么一瞬间我看到湖面是一片雪白………不过有一点是确定的，有那么一瞬间，我闭着眼睛都没能止住泪水夺眶而出。因为敬畏与感动！
总得来说，去拉姆拉措的话从检查站开始算起最好准备5-7个小时的时间。
下午大概4点钟到了桑耶寺，这是一个我向往了很久的寺庙，虽然不大，也并没有布宫的宏伟气势，但是它的存在对于藏传佛教的意义却非同一般。
莲花生大士，印度佛教史上最伟大的大成就者之一，藏传佛教的主要奠基者。公元八世纪，应藏王赤松德赞迎请入藏弘法，成功创立了西藏第一座佛、法、僧三宝齐全的佛教寺院——桑耶寺。当然当时赤松德赞迎请的还有另一个大师-寂护大师。
2020年10月5日行程：拉萨瞎逛
到4S点检查车辆，之后到处瞎逛，可惜的是我逛了那么多次八廓街，还是没有遇见那个卓玛……也许我还缺住进布达拉宫吧…
药王山很多人，很多很多，让你无处放脚，各种姿势各种耶的到此一游！
因为论坛账号限制发帖附件数量，所以这次旅行的帖子分3章发出来。
