“在苏州，每个成年人可以免费携带2名身高在1.3米以下的儿童，其他城市通常为1人。小学、中学义务教育阶段的学生可以免费使用轨道交通，其他城市购票可以打五折。60 ~ 69岁老年人的五折优惠，没有消除平日高峰期。”记者问到当地票价政策的亮点时，苏州轨道交通集团的周冬令接连列举了几个。
徐州则大方地让淮海经济区十城的市民分享其轨交红利，淮北、连云港、商丘、宿迁、宿州、菏泽、济宁等淮海经济区的群众，在徐州刷交通一卡通乘轨交时票价9.5折，享受徐州人的同等待遇。 对于出行频次较高、票价支出较多的群体，轨道交通企业也实施定向优惠。比如南京，普通成人持储值卡乘地铁，每个自然月份内消费累计金额超过150元之后的乘次，给9折优惠；超过200元至300元之间的乘次，给8折优惠。在苏州，使用市民卡的乘客，在一个自然月内累计乘坐轨交15次以内享受9.5折优惠，第16-30次享受9折优惠，第31次起享受8折优惠。 除此之外，各地的各种移动支付也常有优惠活动。 运量大、速度快的轨道交通，运营后会迅速成为城市公共客运的主力军。科学合理的定价和多种票价优惠，把更多的实惠送给了出行者。 交汇点记者 刘玉琴
