冬季开车，灵魂三题
你想要热茶吗？
吹暖风会不会很费油？
如何快速除雾？
现在为大家科普一下
除非特别冷。
没必要故意泡茶
很多汽车的说明书上写着停车状态下不需要暖气。因此，正确的列车方法是启动车辆后等待30秒左右。这意味着调整坐姿，系好安全带，适当地收拾，就可以上路了！
首先要低速行驶一定距离，然后提高速度。只有车走着才能迅速进入工作状态，这是正确的列车方法。所以要“行驶中的列车”，而不是“火列车”。
千万不要在原地加热汽车！原地列车不会损坏发动机，但仅靠怠速，发动机很难达到好的温度，容易附着碳，排放污染严重，费油。
当然，也有特殊情况，例如把车放在特别冷的地方很久。这个时候要热一下车。
正确使用暖风
油耗不多
暖风是汽车中最基础、最有效的供暖设施，属于热再利用，用发动机冷却剂循环散热，暖风的耗电量远低于空调，油耗小到可以忽略不计。“但是新能源车真的用电很多，会降低续航能力。”(历注：历注：历注：历注：历注)
如果感受到取暖费油，
很可能是由于操作不当造成的
正确的方法快点get！
01汽车启动后不要立即打开加热器
一启动汽车就打开加热器，发动机负荷太高，会费肯定，所以经常被误认为是暖风引起的灾难。(那时候，我还在想，) (那时候，)(那时候，)(风士每，)(风士每，)()(汽车，)。
正确的方法是汽车启动后等3-5分钟，水温上升后打开暖风。
将暖风温度控制在23是最合适的。注意调整出风口风向，不要面朝脸，容易引起疲劳，影响驾驶安全。
司机朋友开车的时候困的话，可以关掉暖风，降低车内温度，起到提神的作用，或者选择合适的地方停车休息，应对疲劳驾驶。
不需要打开02 A/C按钮
A/C按钮是空调。按下这个按钮，意味着冷却用的压缩机开始工作，燃料消耗增加。只要想要暖风，就可以不打开这个按钮。(很多人反映了加速热风开始的速度。因为空调压缩机需要大量使用油来工作，加重发动机负荷，热量看起来很快，但实际上燃料消耗增加了。）
03循环设置为内环
如果将空调的循环方式设置为内部循环模式，车内的气体温度将迅速上升。感觉车内变暖，切换到外部循环有助于车内的空气流通。
快速去雾
这几种方法最有用
引起雾有两个原因
一个是湿度太高，一个是温度太低
雨雪天车内湿度高，冬天车内外温差大
所以在这两种情况下，
车窗容易起雾
车窗起雾了该怎么办？
1
打开窗户，对流——省油，但很冷。
车内雾不大的时候，打开双面车窗，让车内外的空气形成对流，减少温差，雾就会慢慢消失。该方法的原理与打开空调冷风相同，但不会增加油耗。
需要注意的是，打开窗户的对流比较方便，速度较快，但不适用于雨雪或大雾严重的时候。
2
空调除雾——油，但很快。
对大多数车主来说，使用空调系统消除雾是最普遍的。现在市面上几乎所有的汽车挡风玻璃下面都有空调出风口，只需选择空调作为相应的齿轮即可。
寒风除雾，冬天车内外温差太大，外面冷，里面暖和，车窗上起雾了。打开车内A/C制冷开关，让冷风向前吹挡风玻璃，雾很快就会消失。
但是这种方法有最大的弊端，天气冷的时候车里的人可能会很冷，如果关上冷风，雾可能会再次出现。
暖风和雾使用暖风消除雾，同时打开前面两个面的窗户打开缝隙，过一会儿雾就会在暖风中干燥。利用暖风清除雾，建议大家在开车前使用。
3
调整侧窗吹风机——，注意安全驾驶
有时侧窗也会起雾，影响司机观察车两侧的后视镜。此时，在空调除雾的基础上，可以调整侧窗的出风口，避免直接吹到侧窗的玻璃上。一般可以解决。
4
去雾剂——应及时重新涂抹补充液
除上述方法外，还可以使用去雾剂。将除雾剂喷在汽车玻璃的内表面，擦干净，就能去除玻璃污垢，同时形成保护膜。
另外，还可以自己制作除雾剂。用洗涤剂兑水，按1:10的比例均匀地洒在玻璃上，然后用干抹布擦干净，也有助于减少雾。
现在越来越多的汽车
具有一键去雾功能
在潮湿寒冷的天气里，
可以减少手动除雾的努力
还要提醒大家。
遇到车窗起雾的情况
开车时不要用手或抹布擦玻璃
分散注意力的驾驶容易引起事故
