加油车是平时在汽车上经常做的事。如何加油和省钱是更老套的话题。朋友圈们总是传播很多关于汽车加油的诀窍。这种传闻果真是真的吗？今天给大家科普一下！
一个传闻
传闻：如果油太满，油耗可能会增加或爆炸。
测量结果：精确
热胀冷缩的原理大家都知道，装满汽油的塑料瓶受热膨胀，装满汽油的油箱加热后，汽油膨胀、油箱漏油、遇到火焰，很容易发生火灾，甚至爆炸。此外，加太多油容易造成以下危害。1.堵住通风孔，燃料供应不顺畅，汽车无法启动或启动。2.油箱装满后，发动机的负担会增加，耗油量也会增加。那到底要加多少油？答：如果油箱不足四分之一，就要加油。提前预计下一个里程，根据实际驾驶需求加油即可。
传闻2
传闻：早晚加油，下午加油会吃亏。
测量结果：精确
根据液体的热膨胀和冷收缩的物理特性，温度越低，液体的密度越高。汽油按体积计费，在相同体积下密度越高，质量越大。一般早晚温度比白天低，油密度高，所以早晚加油理论上最划算。
实验证明，随着温度的不同，相同体积的汽油质量可能略有不同，在温度低的情况下加油更经济。
传闻3
传闻：在加油站卸油时不要加油。
测量结果：误差
正规加油站的加油机都有专门的除水器，起到阻断水油的作用。油水混合物到达防水过滤器后，防水过滤器的吸收纤维和吸收粒子吸收水分子，形成“保护膜”，防止水分子向内部渗透。
传闻4
传闻：比按升用金额加油划算。
测量结果：精确
汽油的价格为零，按“钱”加油时，通常会四舍五入，损失一些零钱。按“升”可以增加实际量。以200元92号汽油注入为例，每升的加油量应为26.8817升，但按“钱”加油时四舍五入后，实际加油量为26.88升，有0.001升以上的误差，积分少的话，按“钱”损失很多钱。
传闻5
传闻：汽油标签越高越好。
测量结果：误差
汽油标签不是越高越好，豪车也不一定要提高投标油。汽油标签越高，添加的抗爆剂和燃烧抑制剂越多，被点燃的可燃物空间越多，燃烧就越困难，标签越高，自然火灾特性就越差，燃料消耗就越多。
温馨提示：最好按照制造商规定的标签添加汽油。
