6月28日，南沙客运港至深圳机场码头的航线正式开通，由广东省航运集团下属广东省水上巴士有限公司运营。
据悉，这是广州首条直航深圳的水上高速客运航线，将进一步帮助粤港澳大湾区互联互通，在水上一个小时为生活圈增添新的时速。
上午10时38分，以蓝天白云为背景，南沙客运港至深圳机场码头的新航线启航。
据悉，南沙客运港码头至深圳机场码头的航线约为15.3海里，航行时间约为35分钟，有效连接珠江东西方城市群，建立全方位、立体化的交通旅游体系。
“两艘新船将以新的时速进入粤港澳湾地区水互连的新纪元。”据省海运集团副总裁罗健介绍，航线专门建造的两艘豪华双体高速客船分别有199个座位，客舱座位分为普通座位、头等舱和贵宾座位，有针对性地满足不同旅客的旅行要求。
记者访问现场后发现，南沙客运站有地铁连接广州市区，周边停车位充足，紧挨着南沙国际邮轮码头，在码头可以清楚地看到虎门大桥。
从南沙客运港到深圳机场码头投入新航线运营的新高速客船，客房分为上下两层，下层为普通座位，上层为头等舱，贵宾座位。
与
普通客船相比，高速客船上所有靠窗的座位都增加了遮光窗帘、电源、USB充电等功能，具有更快、更安全的性能、更大的空间、隔音效果和设施设备更人性化的特点。
据悉，从南沙客运站飞往深圳机场码头的航班计划每天有3班，出港时间分别为9点、11点50分和16点30分。
票价：
普通席成人费每人90元，长者费每人65元，儿童和残疾军人费每人45元。
头等舱成人费用每人120韩元，延长者费用每人95韩元，儿童和残疾军人费用每人60元。中选择另一种天花板类型。
贵宾席成人费用为180韩元，延长者费用为150韩元，儿童和残疾军人费用为每人90韩元。
广东省航运集团党委书记张道武说，近年来，广东省航运集团先后在粤港澳、一对一(中国正在推进的新丝绸之路战略)、深圳先行示范区、广东
开通南沙客运港码头至深圳机场码头的航线，是省航运集团作为广东、香港、澳门、台湾地区航运领域的龙头国企，致力于建设“广深港、澳、昌走廊”的重要举措，进一步完善了全省水上巴士网络，为广深两地居民和旅客提供了便利的新选择。
r;x-expires=1701665270&x-signature=khnt85IJhIMu9iEOuz6sOZEdSsQ%3D&index=6" width="640" height="427"/>广东省国资委二级巡视员谭灿表示，省航运集团开通南沙至深圳机场码头高速客运航线，大大缩短了珠江东西两岸城市间的距离，有助于打造湾区一小时生活圈，推动湾区互联互通。
希望广东省航运集团继续完善省内陆岛客运航线和城际水上巴士布局，助力粤港澳大湾区水上公共交通网络的构建，推动粤港澳大湾区建设高质量发展。
在新客船上，参加体验“新时速”首航的旅客为新航线点赞。旅客李小姐表示，水上出行既有独具一格的观赏景观，又兼具服务贴心周到的专业优势，今后旅游、探亲、出行将更加方便快捷，选择也更多元了。
据罗健透露，南沙在广州南端，南沙到深圳机场航线的距离比走陆路交通的距离要短，车程时间可以缩短一半左右，将来南沙客运港至深圳机场码头的航线有望向广州市市区延伸。
今年5月26日，位于广州市区的琶洲水上客运码头开工建设，这里将被打造成广州水上交通的一个枢纽，将来琶洲会开通往南沙客运港的航线，从琶洲坐高速客船可以到深圳机场、深圳市区、深圳蛇口香港机场、香港市区、澳门机场、澳门市区，将来还会完善广州到珠海、江门等有海岛城市的水上客运航线。
希望水上运输可以给粤港澳大湾区旅客提供一个便捷出行的选择。
广州日报全媒体文/图片字记者李妍 通讯员汪洋、甘申玉
广州日报全媒体编辑：石钰
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