春节快到了，又是回到家乡团聚的时候了。今天疫情仍然很多，自驾返乡成为比乘坐火车、高铁、飞机等公共交通安全得多的旅行方式。但是，自驾有很多需要注意的地方。不合适的车不仅会影响旅行便利的体验，还会有安全的危险。今天，乐高从智能电动车和燃油车两个方向提供了一些车辆建议。
智能电动汽车可以通过注意细节来解决焦虑。
如今，智能电动车配置丰富，驾驶体验好，车辆成本低，所以很多购买消费者更喜欢选择纯电动车，出远门。
对于开电动车回家的用户来说，如果总里程超过400公里，道路中的充电是不得不考虑的问题。因为电动车高速行驶的风阻力大，电力输出功率高。因此，续航性能比车辆在城市低速路上行驶的降幅更大。
另外，虽然现在高速公路的充电设施越来越多，但不是所有的充电桩都能正常使用，所以对于电动车用户来说，出行前要检查路线内的充电站数量，给车辆留出足够的续航空间。例如，车辆的理论续航里程为600公里，对南方用户来说，100公里以上的续航预订是有保障的。如果在寒冷的北方，至少留出一半的续航时间是最可靠的。否则车辆很容易出故障。
长途开车难免累。这时最好的方法是去休息区休息一会儿。当然，你可以从源头上消除疲劳，高速打开车辆的自动驾驶辅助系统，即L2级自动驾驶辅助系统。
但是，我们不应该完全信任自动驾驶辅助系统，近年来，很多司机将车辆完全移交给了自动驾驶辅助系统，放开了，发生了事故。目前市面上的量产车配备的自动驾驶辅助系统大部分是辅助系统，还达不到全自动驾驶的水平，因此启动该系统后，司机还需要注意周围的驾驶环境，以应对突发或紧急情况。
简单来说，对于电动车用户来说，如果在出行前给车辆充电，规划补充点，在出行过程中适当给予车辆续航余量，并善用自动驾驶辅助系统，就不会出现人啼笑皆非的情况。
传统燃料车更换了三种液体，安全舒适
纯电动车的续航能力受气候影响，燃油车的性能也受到气温的限制，燃油车的机油、防冻液、玻璃水等液体根据温度在最佳工作条件下会有差异。如果从比较暖和的工作场所返回寒冷地区，车辆必须更换合适的液体。
要知道，低温下油的粘度明显上升，滑动阻力增大。
这对发动机启动造成很大的影响，严重情况下会导致发动机报废。对于机油的选择，大家也不要盲目认同贵就是好，购买适温度适应能力强的机油才是正解。而机油的辨别方法可以观察瓶子上的标号，比如5W-30，其中W代表冬季用油，W前面的数值则对应着油品的低温适应性，数值越小越能适应更低温度，这里的5W可适应-30℃，10W表明可适应-25℃。需要告诉大家的是，更换新机油时，旧机油要清空，因为化学成分的不同，所以不同品牌的种类和黏度完全相同的机油不能互混使用。
除了机油，防冻液也需要注意，比如轱辘哥所在的南方地区，市面上在售的防冻液通常不考虑太极端的低温环境，工作温度最低在0~﹣10℃足矣，但是很多北方地区的气温是零下20℃，这种情况下需要更换防冻液，否则车辆的防冻液会结冰凝固，水箱可能会涨破，导致车辆无法正常启动。
机油和防冻液使用不当带来的结果还不是最严重的，如果用错玻璃水，影响的是驾驶安全性。在不同区域销售的玻璃水的防冻性能也是有区别的，与防冻液的原理基本一样，南方地区的防冻液通常销售的玻璃水不需要考虑防冻，毕竟常年气温比较高。但这种玻璃水去到北方地区就会结冰，导致无法正常清洗前挡玻璃。
然而车辆在行驶途中，前挡玻璃难免会被虫油或灰尘弄脏，若不能及时清洗，那么会影响驾驶员的视线。
综上所述，假如你开着传统燃油车跨越南北地区，那么机油、防冻液、玻璃水三种液体要更换，而产品标准最好是按照行程中最冷的地方来决定。
远途出行，纯电动车和传统燃油车的检查项目有区别，但是两种车型也有相同的项目，比如轮胎胎压、刹车盘磨损程度、底盘、空调滤清器等，只要检查好一切，保证车况正常，那么自驾返乡才能更安心和舒心，希望大家都能平安返乡。
