春节期间，很多人喜欢自驾游、探亲、欣赏祖国的大好河山，使身体和精神放松。但是汽车坏了，抛锚会破坏好心情，春节期间大多数修理店和4s店放假，想修车也找不到地方。如果位于荒郊野外，那就真的很尴尬了。下一次养老将教你简单的故障判断方法和应急处理手段，让你的车短时间行驶，有条件的时候彻底维修。
首先，需要说明的是，自驾需要携带简单的工具，如扳手、钳子、螺丝刀、胶带、电池电缆等。以下工作都是在工具充足的前提下建立的。如果没有工具，巧妇难为无米之炊，只能听天由命。
1、汽车发动不起来
汽车发动不起来是我们最常遇到的故障。这种故障的原因有很多。例如电池损耗、电气故障、燃料系统故障、发动机机械故障等。
(1)启动机缓慢、无力，发动机达不到启动速度的情况下，这一般是电池损耗造成的，此时最好用其他电池发电。也可以用那种小型汽车的紧急启动电源帮助启动。如果这些条件都不具备，还可以再次整理电池正极的连接线和发动机地线，然后再试一次。但如果不能启动，就必须用其他电池发电。
(2)如果按启动按钮或拧钥匙门汽车没有任何反应，但喇叭响，车灯亮，则这一般是起动机电路故障。我们普通人没有找到电路故障的能力。这时我们首先要确认电源箱的保险丝没有断，如果更换它，否则就要紧急启动。我们可以接触起动机的正极和磁力开关，此时只要不是起动机本身的故障，就可以启动发动机。
(3)如果起动机正常工作，转速也足够高，但如果发动机不能启动，就要考虑是否是燃油系统故障。检查方法是打开点火开关，油箱部位发出嗡嗡声，否则汽油泵无法工作的情况下，大部分汽油泵的保险或继电器都坏了。这时，我们打开保险箱，找到汽油泵的保险丝和继电器检查。损坏的话，更换相应的保险丝就可以了。有时，如果没有备用保险丝或继电器，可以使用其他替代品。例如，如果晴天不能使用雨刷，可以卸下雨刷的保险丝和继电器，安装在汽油泵的位置。
(4)汽车电力充足，燃油系统正常运行，但发动机不能启动，要检查火花塞是否点燃。检查方法是去除罐子里的高压线，然后启动发动机，确认这条高压线是否点燃了发动机。正常点火，点火系统正常。如果不点火，点火系统就有缺陷。这时最好先检查保险丝。保险丝完好的话有点复杂，想办法喊口号吧！
age/66a25421f9c045018d4963fd98490a6e?_iz=31825&from=ar;x-expires=1701482614&x-signature=QUMc0k%2FLmE8CXpfeM1LxF75%2FKZ8%3D&index=5" width="600" height="399"/>（5）如果上述的故障部位都检查完了，发动机还是无法启动，那就要考虑发动机机械故障了，比如正时皮带断裂、正时错乱等。这种故障都是无法应急处理的，只有拖到专业的修理厂维修了。
2、发动机机油灯报警
如果发现发动机机油灯报警了，我们首先要检查发动机是否缺机油，如果是由于缺机油引起的，只要添加机油就可以了。如果找不到相应级别的机油怎么办？这时可以使用一些低级别的机油甚至是柴油机油来代替，因为这时我们需要的只是机油的润滑功能，其它的如清洁、冷却等功能可以忽略，然后我们保持发动机低速运转，不要激烈驾驶，把车开到可以换机油的地方再把机油换掉即可。
如果机油足够但机油灯还是报警，我们应该怎么办呢？此时我们可以启动发动机怠速运转，仔细听发动机是否有异响，并打开加机油口盖，看是否有机油飞溅。如果有机油飞溅，说明发动机润滑系统是正常工作的，机油灯报警可能是油液机油压力传感器故障导致的，此时的汽车可以正常行驶；如果没有机油飞溅并且发动机有异响，说明发动机润滑系统不工作，此时的汽车就不能行驶了，等待救援吧！
3、发动机油底壳破裂
在陌生的道路上行驶，或者在野外的崎岖小路上行驶，不小心就会刮到油底壳，甚至把油底壳损坏造成机油漏光。这时荒郊野外的，到哪里修油底壳去？有一个办法可以应急使用，那就是把嚼过的口香糖糊在油底壳破裂处，可以暂时的防止机油渗漏，一般可以让你再跑个几十公里。
4、发动机高温
发动机高温一般都是由于水管漏水导致防冻液缺失造成的。这种情况可以找到漏水的部位，用胶布把漏水的水管紧紧的缠住，然后加入防冻液即可。这时即使有一些轻微的渗漏，也足以支持你找到最近的修理厂。如果没有防冻液，可以使用纯净水代替，但是尽量不要使用河水或矿泉水。
如果发动机高温是由于散热风扇不转造成的，这种情况一般都是水箱温控器故障，电子扇本身故障比较少见。应急处理可以将温控器插头拔下来，用一段导线将温控器短路，直接驱动电子扇旋转，根据气温的高低以及行驶的路况，我们还可以短接不同的线路，让电子扇高速或低速旋转。
5、遥控钥匙没电打不开车门，无法启动汽车
如果是一键启动的车型，遥控钥匙没电了，可以把隐藏在其中的机械钥匙取出来打开车门，然后再把遥控钥匙放在车内的钥匙感应区或用遥控钥匙按启动按钮，汽车就会自动的激发智能钥匙发出无线信号，然后被汽车防盗系统接收，从而解除防盗，启动发动机。
6、变速箱档位锁死，无法从P档拨出
对于自动档的车型来说，有时候会出现档位锁死的情况，即变速杆无法从P档拨出。这种情况一般都是P档锁止电磁阀出了故障或汽车没电了。这时如果想移动车辆，可以按变速杆旁边的应急解锁按钮（通常标识为“shift on/off”或“Shift lock”），把P档强制拉出来。不过不同的车型，这个解锁装置位置不同，解锁的方法也不同。
7、刹车油管破裂，刹车油缺失
刹车油管破裂，刹车油缺失无疑是极其危险的。虽然现在的汽车普遍采用双管路制动系统，但是油管破裂会使刹车油很快流失，刹车就会失去作用。如果发现刹车系统异常，要立即停车检查。如油管破裂，可以用钳子把破裂的油管夹死，让它不漏油，这样其它的三个车轮就能保持正常的制动，可以让汽车继续行驶。当然，要保持低速，然后找最近的修理厂维修。
8、汽车在野外或高速上没油了
汽车在荒郊野外或高速公路上没油了是一个非常危险的事。正常情况下我们可以叫救援来给我们送油，但春节期间很多服务不是很到位。这时候如果有同行的车辆，我们可以从他那里抽一些油。但是很多车从油箱处没办法抽油，这时可以把有油车辆的汽油来油管断开，接到一个容器中，然后打开点火开关，汽油就会源源不断的流出来了。需要注意的是这样做有危险，一定要做好防火的准备。
9、汽车故障灯点亮
汽车上有各种各样的故障警报灯，很多人一看到故障灯点亮，就不敢开了，怕汽车出大问题。事实没有那么严重，老侯告诉你一个基本的原则：只要故障灯是黄色的，你就可以继续开，比如ABS灯点亮，此时的汽车制动防抱死功能失效，但仍然具有常规制动能力；EPC灯（或发动机故障灯）点亮可能是使用了不好的燃油导致的，此时发动机会限制功率输出；如果故障灯是红色的，你需要检查确认故障后再决定是否可以行驶，比如机油灯、水温灯、刹车灯等点亮报警，需要我们检查故障部位。
10、轮胎故障
出门在外，轮胎漏气或者爆胎也是比较常见的。我们最好在车里准备一些简易的补胎工具及打气泵，防止在某些环境下无法换胎或找不到补轮胎的地方。实在不行，就把漏气的轮胎装在非驱动轮上拖回来吧，损失一条轮胎总比让自己受罪强多了。
当然，以上都是一些非常极端的处理办法，它不能彻底的解决故障，但是可以让你快速的脱离危险境地，这总比在荒郊野外孤单的等待要好一些。希望这些方法你永远也用不上。最后，老侯祝大家渡过一个愉快的春节假期！
