有坐火车去旅行的旅行，有沿着火车走的风景。在现代社会，坐火车是很多人旅行的一般方式。但是路线太长，乘坐的时间太长，有时会崩溃。
但是有这样的火车，全程近8000公里，横跨3个国家，差不多6天6夜，比飞机票收费更贵，可以乘坐的旅客很多。特别是夏天，一票难求，要提前购买很长时间。
这列火车是著名的K3/4列车。
K3/4列车是在中国北京和俄罗斯莫斯科之间运行的联合国高速列车。从北京飞往莫斯科时，在中国被称为K3号。从莫斯科去北京在中国被称为k4号。K3/4列车经过中国、蒙古、俄罗斯三国，横跨欧亚大陆运行7819公里。其中，K3列车运行131小时31分钟，k4列车运行129小时40分钟，6天6夜。
K3/4列车被称为“中华第一辆”，是中国铁路运行里程最长的旅客列车。一些网民表示，他们不同意K19/20列车9050公里运行214小时。但是K19/20列车是俄罗斯铁路从莫斯科到北京运行的联合国高速列车，莫斯科铁路局负责客运任务，使用俄制公交车，K3/4列车是中国铁路从北京到莫斯科运行的联合国高速列车，北京铁路局负责客运任务。两者完全不同。
1959年6月4日，K3/4列车正式发车。最初，K3/4列车由苏联铁路提供车辆并负责机组人员，1960年5月24日由中国铁路提供车辆并负责机组人员。当时，中国还没有多少人出国旅行、做生意、工作，所以乘坐这种跨国列车的旅客大部分是因为公务出差的政府高级官员、政务代表团。
20世纪90年代，随着跨国贸易的兴起，来往中国和俄罗斯的商人越来越多，携带大量商品乘坐该列车，使旅客列车成为“货物列车”。今天，许多中外游客喜欢乘坐这趟列车途中体验不同的人文风。因此，总票价为5600元，比北京到莫斯科的机票价格(最低不到2000元)贵得多，但在夏季旅游旺季，K3/4列车总是很难得到一张票。
事实上，5600韩元的票价也很值钱。K3/4列车是国际列车，有独特的魅力。
K3/4列车上安装了餐车。由于各国的食品安全限制，K3/4列车通过各个国家时，餐车将被所在国的餐车取代。例如，蒙古使用蒙古的餐车。俄罗斯使用俄罗斯的餐车。通过这一点，游客们可以在6日6夜的行程中品尝到独特的中国食物、蒙古食物和俄罗斯食物。此外，在中国的某一天，餐车上的两餐免费提供给旅客，每顿饭都提供一种肉类。
K3/4列车途经中国、蒙古和俄罗斯三国，可以欣赏到中国境内高耸的燕山山脉。蒙古茂密的森林和广阔的大草原、俄罗斯境内的贝加尔湖、西伯利亚的雪山、白桦林和树屋。
北京是落叶纷纷的深秋季节时，俄罗斯已经是大雪纷飞的冰雪世界。我相信这种经历一辈子都忘不了。
K3/4列车是有故事的列车。
20世纪90年代，K3/4列车旅客主要是往返于北京和莫斯科之间的商人。他们身上有大量现金，引起了一些不法分子的注意。
1993年5月26日，K3列车驶出中国边境后，中国警方按规定下车，但蒙古和俄罗斯没有安排警察乘车监视。在下一次旅程中，四伙强盗抢劫了这辆列车，绑架了20多名中国旅客，共抢劫了7000多美元，侮辱了3名女乘客。这是引起轰动的“中俄列车大江户事件”。
1995年，香港导演麦唐杰以此次事件为背景拍摄了《中国十大奇案之中俄列车大劫案》部电影，由吕良伟、周杰主演，于当年上映。2012年，中国中央电视台社会和法国频道根据本案制作了《普法兰戏》《中俄列车大劫案》。2018年1月，以此次抢劫事件为蓝本拍摄的电视剧《莫斯科行动》在浙江卫视首播。
对以上影视剧感兴趣的朋友可以打开今日头条app，在上面的搜索栏中搜索“中俄列车抢劫事件”，免费观看。
截至，K3/4列车运行了60年，截至2010年，不间断地运行了4200多万公里，相当于在地球和月球之间往返109次，承载了游客140多万次。K3/4列车无愧于“中华第一次”。
[参考资料《中俄列车开通50年运送逾120万名中外旅客》等]
