新京报新闻(记者吴彩川实习生张怡万吴晶)河南省持续暴雨被困多列列车。其中，从福州开往洛阳的K31列车停靠36个小时以上，目前正在羚羊市高山镇重车站避难，车上共有900多名乘客。
据郑州铁路官方微博报道，7月21日上午5时30分，铁道部将30箱水、400个面包、5箱火腿肠等重要生活物资运到武高站附近，步行运到车站，运送列车，保障列车需求。
21日中午，列车长李洪伟对新京报记者说，目前正在武固站与有关人员讨论救援问题，计划将被公交车困的人员送往附近的恩沙市和洛阳市。
街站救援人员为了把第一批救援物资运送到K31列车上，挂上了滑板车。资料来源：郑州铁路微博
7月19日15时10分，K31列车从福州出发，将于20日17时31分到达终点站洛阳，途经兰柯、开封、郑州等多个河南主要城市。
河南省突如其来的暴雨导致K31列车晚点，运行中断，目前在羚羊市高山镇四级站“重车站”停了36个多小时。
7月20日凌晨1点左右，K31列车开始晚点和临时停车情况，列车乘务员不断安抚乘客的情绪，说：“车一会儿就能开了。”乘客李女士接着介绍说，列车移动了30分钟后再次停下来，“一等就等了10多个小时”。
据郑州铁路消息，重车站是四级停车站，位于山沟，所有道路都被洪水冲毁了。乘客杨老师说：“两边泥石流不断滑下，列车卡在了中间。”
另一位乘客叶老师对新京报记者说，从20日21时开始，K31次列车内网络不好，只能用手机短信与外界联系。21日凌晨1点左右，列车销售水和面包，但数量少，没有网络信号，只能用现金购买，价格正常。“前面和现金才能买，有些人从昨天到现在一点粮食都没有进去。”叶老师说。
杨老师回忆说：“车上的物资都送来了，列车上的几节车厢已经停水，餐车上已经没有吃的了。”他说，K31号列车长一直打电话向上级报告列车情况，列车相关人员已经连续工作了两天两夜。介绍说：“他们已经两天没吃饭了，两天没合眼了。”
郑州铁路官方微博称，K31次列车躲避后，重车站与列车长及时沟通，组织干部职工向附近商店购买物资，以保障列车需求。针对暴雨持续时间长，道路被破坏，车站无法供应食物的情况，铁道部在附近车站(街道站)紧急部署了9人，于21日上午5时30分将30箱水、400个面包、5箱火腿肠等重要生活物资运到车站附近，徒步运到车站，以保证列车需求
郑州铁路通报了K31次列车情况。资料来源：郑州铁路微博
梁老师21日上午决定与部分乘客一起在K31列车上下车，到附近的重村避难。他介绍说，目前武高村的物资也不多，除了食品和饮用水外，药品也急需供应。K31列车上仍然有老人和儿童，而且车上物资不足。
另外，还有直接乘客发文说：今天选择下车的人约有200人，主要是年轻人。据报道，武高村附近的信号全部中断，相关人员正在维修恢复和运输物资，并免费为被困人员提供食宿。目前，他已离开武高村，乘坐顺丰车前往公州市市区休息，同行们也前往郑州、街道等地。
目前，K31列车仍被困在重车站附近，车辆人员安全，救援工作正在加紧进行。
刘谦编辑
矫正李立群
