原始标题：
每小时350公里！昌庆黄高速铁路江西段开建(图)
与杭黄高速铁路相连的长江三角洲新高速铁路高速公路预计将于2023年4月从南昌到景德镇最快30分钟后到达。
文/画蔡刘锡《闽南都市报》前媒体记者张娜实习郭川
12月25日上午，昌庆黄高速铁路江西段建设开工大会在景德镇市富良县鹅湖镇举行，该高速铁路前期开工工程料理隧道当天开工。
根据工期计划，昌庆黄高速铁路将于2023年4月开通，完工后将与杭黄高速铁路一起，成为上海昆铁路路南昌东段重要的客运辅助通道，形成从中部地区到昌江三角洲地区的另一条区域高速客运通道。
这条铁路设计为每小时350公里，预计将大大缩短从南昌到景德镇的施工距离，目前需要2小时左右的列车将缩短到30分钟左右，从南昌到黄山的高铁旅行也将缩短到1小时。
瑶里隧道开工现场
(单击查看大图)
进展
昌庆黄高速铁路开工计划于2023年4月开通
12月25日，新建南昌经景德镇开工建设黄山铁路先行工程，位于景德镇市富良县境内，线路长36.03公里，总投资31.9亿韩元，一个菜站、23座桥、9条隧道，料理隧道位于关湾头省，全长9.73公里，江西藏书长8
南昌经过景德镇到黄山的高速铁路是江西北方连接“长江三角洲”地区的高速铁路客运通道，全长289.856公里，江西境内线路全长200.274公里，设计为每小时350公里的高速铁路，工期预计在4年后，2023年4月完工。这条路线从南昌东站出来，经过江西省南昌市镇县、上饶市条件县、鄱阳湖县、景德镇市、富良县、安徽省黄山市祁门县、陵县、休宁县到达黄山北站。南昌经过景德镇，在黄山铁路战线设置了10个站，在江西境内设置了南昌洞、军山湖、吕间、鄱阳湖、凤岗江(预订)、景德镇北菜7个站。安徽境内设有祁门南、凌岘洞、黄山北三个站。
关心
吕干洙从高铁南昌到景德镇最快30分钟。
长庆黄高速铁路将大大提高江西东北的铁路旅行条件。2017年底，口径区铁路开通，从南昌到包阳、景德镇等地开通了汽车。D字头和G字头动车都出发了，但时速只有200公里，从南昌到景德镇，不管是坐车还是坐高铁，都需要2个小时左右。因此，随着昌庆黄高速铁路的开始，景德镇包养开始了真正意义上的高速铁路时代，特别是上饶旅、昌庆黄高速铁路的设置，不仅结束了没有铁路的历史，而且直接结束了高速铁路。
昌庆皇高速铁路开通后，从南昌到黄山坐高速铁路只需要1个小时，比现在缩短了1个多小时，从南昌到景德镇坐高速铁路只需要30分钟，缩短了1个多小时。
意义
江西向长江三角洲开通了新的高速铁路高速通道。
长庆黄高速铁路是我省铁路建设“853”工程的重点项目，是东莞间客运通道和广广、沪深高速客运通道的重要组成部分。长庆黄高速铁路建成后，将与杭黄铁路一起成为南昌、南昌、东段重要的客运辅助通道，形成从中部地区到长江三角洲地区的另一条区域高速客运通道，对加强长江中下游地区交流具有十分重要的现实意义和战略作用。
与此同时，昌庆黄高速铁路与复港黄高速铁路相衔接，中部连接口径铁路，南段连接霍贡长江高速铁路。开通后，东北到“长江三角洲”的旅行时间将进一步缩短。这条铁路的建设对进一步完善安徽、江西两省公路网布局，促进鄱阳湖生态经济区的繁荣发展，帮助长江经济带发展，加快江西中部崛起具有重要意义。
车站
新建南昌东站和南昌站、南昌西站设置联络线
昌庆皇高速铁路在南昌境内设置南昌东站和军山湖站，南昌东站房规模为2万平方米，车站为8台16线，北段保留了窗口客专用引进条件。群山海防规模为3000平方米，设有4个桥梁站(包括精选)。
吕干站站规模为4000平方米，设置4线2台。鄱阳湖站规模4000平方米，6线2台，桥梁站。景德镇北站设计方案是为了扩大现有车站。烹饪站房间规模为3000平方米，设置了2台4线。
按照计划，南昌东站将新建一个电动车保管场，设置16条移动保管线(包括2条人工洗车线)。
随着昌庆皇高速铁路的开通，从新建南昌东站京横江站到南昌西站联络线受到了极大的关注。口径铁路江西公司副总裁马树生表示，将通过联络线工程实现南昌三大铁路枢纽互通的条件。这意味着以后无论选择哪一站，都可以乘坐高铁旅行。
