藏线自驾攻略感谢经过藏线的几位“驴”帮助小编完成。感谢这几位“驴”的无私奉献。这个攻略具有较强的实践性、实时性等特点,是你自己驾驶藏线的好帮手。
云南藏线简介
藏线一般是指从昆明出发,经过古城大理和温柔丽江、人间天堂香格里拉等地到达望江,与川藏南线的318国道会合。全程约2000多公里,以10天左右的自驾行程即可到达“圣城”拉萨。路很累,但沿途风景如画,越过高山,穿过急流,雪山,森林,冰川,草原。这是旅游爱好者们的私家车天堂。
费用预算
整条藏线自己开车不腐败,每人不虐待6000元就够了。
汽油费
云南地区:90号汽油-6.85元/升;汽油编号93-7.36元/升;97号汽油-7.86元/升。
西藏地区:汽油90号-7.74元/升汽油号93-8.31元/升;97号汽油-8.78韩元/升。
滇藏线自驾车准备
车辆选择:西藏路线路况不好,坡度急,建议使用性能好的越野车辆。
重要证件:边境证、银行卡、车辆购买证、驾照、驾驶本、身份证等常用证件。
重要药品:抗高反药(红警、高远安)、泻药(止泻)、感冒药(强泽)、消炎药、退烧药等。
日常用品:火锅用品(牙膏、牙刷、洗脸派);每天换衣服的衣服中,有些建议带厚衣服。建议为应对不时的需求,准备一段很长的距离。
车斗备件:防冻玻璃水、保险丝、空油瓶、机油皮带、牵引绳、蒸汽过滤器、后轮胎等容易损坏的零部件和备件;扳手、螺丝刀等汽车修理工具。
车辆必须携带装备
1、GPS和最新地图。定位都取决于他。
2、尼龙牵引绳。必须准备至少能拖3吨以上汽车的拖车皮带,这样汽车出故障时就可以轻松地拖着。
3、乘电越过火线。汽车没有电就不能启动时,可以通过其他车辆的电池启动。
4、汽车电源逆变器。车载逆变器是一种方便的车载电源转换器,可将12V直流转换为市电等220V交流电,用于普通家用电器。
5、汽车护卫票。相当于指南针、高度计、温度传感器(车内外)、水平仪等其他仪表的结合体,安装在车上可以节省很多其他仪表占用的空间。而且,在海拔3000米以上的地方也可以正常使用。
6、多功能手电筒。多功能手电筒除了具有正常照明功能外,还可以用作闪光灯报警,手电筒的一端有磁铁,可以将手电筒吸到车顶或后备箱里。另外,手电筒可以重新嵌入刀片,必要时可以切断安全带。金属锤可以打碎玻璃。
7、汽车保险丝。保险丝的作用是保护电路(线路)和电气设备,使短路、过载故障导致过热、损坏,甚至起火。
8、没有拆卸的轮胎修理工具。不拆轮胎,补坏轮胎。
9、防水胶带、绝缘胶带。防水胶带用于电路防水、油管破裂维修等,绝缘胶带用于电路维修。
10、灭火器。车辆用灭火器是非常重要的车辆用工具,但很多车主没有在爱车上安装灭火器,因此在发生危险时无法帮助。
11、汽车空气泵。高速公路、户外或任何地方的轮胎突然漏气,水泵可以发挥应急功能。
关于云南藏线的几点注意事项。
1.云南长船部分路况不好,弯坡陡峭,遇到雨雪天气走路更困难,还可能发生泥石流、泥石流、泥石流等自然灾害,请小心驾驶。
2.开云南长船是精力上的一大消耗。请记住不要困着开车。同事也开车会更好。可以互相做
相轮流驾车。3、驾驶滇藏线要翻越一些海拔较高的山口,做好预防高反的措施。建议提前服用红景天等一些预防高反的药物。
4、在路上要停车休整或者观景,车辆一定要停在安全地段,不要停在拐弯处,不要停在地质较松的地段。
5、为了避免一些不必要的麻烦,在军事要地请不要拍照,不然可能会没收相机。
6、路边的一些牛羊有时可能会“超道”走到马路中“拦车”,请谨慎驾驶。
7、建议每天都检查爱车的“健康”状况,确保行车前爱车的“健康”。
8、可自备一些氧气,出现高反时吸吸氧气可明显减轻症状。
9、车上自备胎压表很有必要,滇藏线路况复杂,胎压表可以随时关注检测车胎的“健康状况”。
10、滇藏线路况复杂,建议新手不要自驾进藏。
行程安排
D1:昆明—大理。
今天的行程是非常轻松的,昆明至大理全程300公里多,途经安宁、楚雄高速公路,路况良好,4小时左右即可抵达,有些心急驴友的驴友会直接杀到丽江,建议在大理留宿一晚,好歹大理也是历史名城,它还是具有特有的“韵味”在的。大约中午的时候就到大理,剩下的时间去古城逛逛,去洱海吹吹风。
洱海古称叶榆泽、昆弥川、西洱河、西二河等,位于云南大理市区的西北,长约42.58公里,东西最大宽度9.0公里,湖面面积256.5平方公里,平均湖深10米,最大湖深达20米。洱海唯一出水口在在下关镇附近,经西洱河流出。洱海是大理“风花雪月”四景之一“洱海月”之所在。据说因形状像一个耳朵而取名为“洱海”。
大理的风花雪月“四绝”,大家应该听过吧?这四绝分别是指“下关的风,上关的花,苍山的雪,洱海的月”。 大理的下关(地名)是一个山口,这是苍洱之间主要的风源,风期之长、风力之强为世所罕见,此之谓“下关风”; 上关(地名)是一片开阔的草原,鲜花铺地,姹紫嫣红,人称“上关花”; 经夏不消的苍山雪,是素负盛名的大理“风花雪月”四景之一,也是苍山景观中的一绝。寒冬时节,百里点苍,白雪皑皑,阳春三月,雪线以上仍堆银垒玉。洱海的水,透明度较高,湖面碧波荡漾,每当风和日丽的夜晚,行近洱海之滨,仰望天空,玉镜高悬,俯视海面,地涌银涛,水光接天,万顷茫然,一轮明月在海中随波飘荡,洱海月色,令人惊叹,洱海月名不虚传。
D2:大理—丽江。
今天的行程依旧轻松,度假嘛,就要随着性子玩,告诫自驾的朋友一句话:自驾,不是赶路,而是玩路。大理至丽江全程196公里,一级柏油公路,路况良好,3小时左右即可抵达,路况虽好,但一定不要超速,自驾的朋友往往看到高速油柏路就会很冲动地踩油门,切记安全第一。今天我们可以在大理睡个懒觉,路上悠悠前行,中午左右也就到达丽江了。如果你对古镇情有独钟,那么建议你可以在丽江逗留个一二天,好好感受丽江的柔软时光。如果你觉得丽江太商业化了,那建议你可以去束河古镇呆呆。束河离丽江古镇(大研古镇)也就三四公里的路程,束河古镇就是大研古镇的“迷你版”,布局风格如出一辙,不过束河商业化没有那么严重,更淳朴。
丽江古城的美食有:腊排骨,分为大中小锅,大锅(四人完全可以吃到撑),不到200元,非常美味实惠,推荐地:位于象山市场的大佛或者钰洁这两家,口碑不错。三文鱼:生长在玉龙雪山融化下的河水里,味道鲜美,营养丰富,一斤大约100元,推荐地:花马街那一带。
丽江古城:“定义”上每人要交80元的古城维护费,但你如果不去玉龙雪上(去玉龙雪山时会检票,没有的要你补上),可以省下这80元,因为丽江古城是没有围墙的城,你哪里都可以进去,也没有专门的售票处。
D3:丽江—中甸(香格里拉县)
丽江到中甸全程170公里,路况比较理想。需要说明下的是,我们平时所说的香格里拉即是中甸,一个人两条名。从丽江出来,走了44公里来到国道214的K2183处,右边的G214是我们要前行的路线,左边的是前往石鼓镇的225云南省道。继续前行来到虎跳峡镇,有雅兴可以去看看虎跳峡。之后经过世外桃源般的俄迪村,来到小中甸,香格里拉县城就在不远处了。小中甸至香格里拉县这段路的风景不错,如果在春天来到这里的话,那就美呆啦,花开如海。进县城前会经过经过区哇迪收费站,记得把车油加满。在香格里拉可以停留两三天,好好领略这人间天堂的万种风情。推荐景点有:松赞林寺、普达措国家公园。
噶丹•松赞林寺是云南省规模最大的藏传佛教寺院,也是康区有名的大寺院之一。松赞林寺又称归化寺,距中甸县城5公里。景区门票85元,环保车费25元,景区电话:0887-8229411。
普达措国家公园位于滇西北“三江并流”世界自然遗产中心地带,由国际重要湿地碧塔海自然保护区和“三江并流”世界自然遗产红山片区之硕都湖景区两部分构成,以碧塔海、硕都湖和霞给藏族文化自然村为主要组成部分,也是香格里拉旅游的主要景点之一。景区门票120元,环保车费70元,联系电话:0887-8224338。
D4:香格里拉—芒康。
香格里拉到芒康全程409公里,此段路修修补补之中,好路跟烂路并存,还要翻越4320米高的红拉山垭口,将近50公里的爬坡路段,考验车子性能的时候到了,行车需要8个多小时,所以说今天的行程可没有像前几天那么惬意了,自驾滇藏线的挑战从这里才刚刚开始。穿过德钦后不久会经过飞来寺风景区,梅里雪山观景台,然后沿澜沧江河谷逆流而上到达芒康。注意下:今天的行程主要是沿着G214走,此路沿途的看点比较多,而不是走去得荣县那条路。如果你打算好好观赏梅里雪山,可以在德钦逗留一天。
飞来寺处在滇藏公路沿线,从德钦县城出去8千米处,飞来寺最初建于明万历四十二年(公元1614年),距今已近385年的历史。飞来寺占地面积1500平方米,依正乙山山势拾级而建,寺内古松森列,日影斑驳,小溪曲折,松涛低鸣。山门对联“古寺无灯凭月照,山门不锁寺云封”,飞来寺由子孙殿、关圣殿、海潮殿、两厢、两耳、四配殿组成。寺内的安排具有三教合一的特点。
梅里雪山又称雪山太子,位于云南省德钦县东北约 10km的横断山脉中段怒江与澜沧江之间,平均海拔在6000m以上的有13座山峰,称为“太子十三峰”,主峰卡瓦格博峰海拔高达6740m,是云南的第一高峰。
D5:芒康—然乌.
出了芒康沿着曲曲折折的盘山路翻越登巴山,之后再征服海拔5000多米的东达山,左贡就在不远处向你招手了。从左贡出来,大部分的路况都比较理想,一路的沿途风景非常秀美,不多时到达邦达镇,从邦达出来不久就要翻越海拔4658米的业拉山,从业拉山下山时就要经过鼎鼎有名的七十二弯。下山时检查下爱车的车刹,七十二弯,弯多坡急,请慢速行驶。之后到达怒江大桥,怒江大桥属于交通要塞,这里有武警把守,禁止拍照,希望大家遵守。从怒江大桥出来再走不到40公里的路程就到了八宿,之后再征服一个海拔4475米的安久拉山,然乌镇,我们来了。然乌镇“一目了然”,道路两旁分布着一些旅店和饭店。住宿推荐然乌平安宾馆,西出然乌镇后约300m,就在湖边,枕着湖水声睡觉是怎样一种感觉呢,可以试试。然乌老兵饭店,进镇第2家,可吃饭可投宿,电话。由于各种原因,然乌目前还处于停电状态。一般客栈的老板晚上都会发电到12点左右,请提前留意你的相机、手机的充电问题。然乌镇的中心街道处有个小型的加油站,可以在此加满油。
然乌镇因为然乌湖而闻名。然乌湖一个去了让你忘记回家路的地方,来到然乌,一定要去然乌湖看看,然乌湖分为上湖(我们来的那个方向)和下湖(往波密那个方向),建议去上湖看看,下湖我们去波密的时候可以观赏到。尤其是早上的然乌湖,美得不可方物,静谧的如同可以听到灵魂在起舞。然乌湖不需要门票。
D6:然乌—波密
今天的行程非常轻松,路况非常理想,沿途美丽的田园风光让你流连忘返,雪山、湖泊、草甸无不震撼你的眼球,千万不要眨眼,一眨眼就可能错过你生命中绝无仅有的美景。去波密的途中(然乌镇到米堆冰川只有45多公里的路程),建议叉路去看看中国最美的冰川一米堆冰川。米堆冰川位于西藏波密县玉普乡,米堆冰川冰洁如玉、景色优美、形态各异、姿态迷人,周围有成群的牛羊、古朴的藏式民居、雄伟壮观的雪山,有常年不离的攀羊、猴子等野生动物,米堆门票50元。观赏完米堆冰川我们折回到318国道,下午三四点我们就到了“西藏的小瑞士”—波密。波密县又叫扎木县,虽说是一个小县城,其实更像一个小镇,街道两旁分布着各种商店。住宿建议杉杉招待所,波密县人民医院隔壁,电话。这里没有特别高档的酒店宾馆,大部分旅舍洗澡都不是特别方便。这里的美食有:波密鱼、、易贡香椿、蕨菜、贼耳根、松茸、羊肚菌等。从小镇出来上坡处就有个大型加油站,旁边就有许多维修汽车的店铺,建议加满油和检查下汽车的状况,为后面的行车做准备。波密有“树葬”的风俗,即把夭折的小孩用箱子装起来挂在树上,希望他的来生可以像树一样长命百岁。
D7:波密—89km—通麦—41km—鲁朗
波密到通麦这一段路,路况比较好,风景也非常秀丽,有小村庄、有清澈的溪水、有森林、有峡谷,给人一种欧洲式的田园风光的感受。将近中午的时候我们就来到了通麦镇,我们可以在此吃午餐。继续启程,我们现在来到通麦大桥,记住通麦大桥只允许单车通过,有许多武警官兵在此维护次序,通麦大桥不允许拍照,希望大家遵守。过了通麦大桥就开始走令人“闻风丧胆”的通麦天险了,这是川藏线南线最大的挑战,大家一定要小心,小心!通麦天险只允许单辆车通过,几乎是沿着悬崖峭壁在行驶,沿途的风景虽然非常秀美,但司机师傅千万不可以分心。通麦天险全程30多公里,需行车一个小时。如果遇到长龙军队车,我们可能就要等到他们全通过了才可以启程。如果是下雨天,建议第一次自驾走此线的朋友先不要急着启程,可以在通麦镇停留,天气晴朗时才出发。下雨天通麦天险的路况太糟糕了,走着心理都会发虚。经过通麦天险的折磨,再行驶十几公里我们就来到了世外桃源—鲁朗镇。有些自驾的朋友今天会选择在林芝(八一)留宿,但我建议朋友们在鲁朗住宿。八一镇就是一座小城,比比皆是,而鲁朗就只有一个,那是神仙居住的地方。
想必大家已经发现了,川藏线上的一些城镇几乎都是沿着318国道而建的,说白了就是在公路旁边林立了一些商铺,所以吃住的地方“一目了然”,鲁朗镇的每个饭店几乎都有打着“鲁朗石锅鸡”的招牌,来了鲁朗一定要尝尝这里的“石锅鸡”。 石锅鸡的做法非常讲究,首先把手掌参浸泡几个小时,然后把手掌参和当地鸡肉在高压锅压半个小时左右,最后跟当归、大枣、蘑菇、党参等所有调料放入石锅中用温火细熬一个小时以上,出锅后撒上香葱沫、香菜,美味的石锅鸡就这样诞生了,石锅鸡二三百元一大锅。
鲁朗的藏香猪也非常有名,一说到藏香猪,我的口水马上流出来了。藏香猪小巧而又可爱,又名“人参猪”,成年猪的平均体重不超过50公斤。放养在野外,常年吃野生植物和藏药材,营养价值极高,肉质香鲜,不肥不腻,是一种纯天然的绿色食品。现在藏香猪的价格大约四五十元一斤。鲁朗的每个饭店几乎都有藏香猪特色菜。
每个地方饭店几乎都提供住宿,建议你在鲁朗多停留一天,好好感受“瑞士的阿尔卑斯”。可以去白马村转转,一个很安详宁静的小村庄,离鲁朗镇就三公里远。这一天可以入住鲁朗旅游度假村,感受龙王山谷的清幽,享受东方小瑞士的清闲和自在。往鲁朗林海的那个方向,左手边有条大路拐进去一直走就是了,门票每人50元。
鲁朗石锅王旁边就一个加油站,可以在此加满油。
D8:鲁朗—71km—林芝—115km—巴松错
从鲁朗镇出来不久就要开始翻色季拉山了,坡有点陡,弯比较多,大家慢速行驶。一路风光旖旎,你左手边的风景就是鼎鼎大名的“鲁朗林海”,微风吹来都能听到阵阵松涛声。林间白云朵朵,难道神仙真的住在里面?让我当一次画家,为大家形容下我所看到的的美景:山顶云雾缭绕日照金山,山腰墨绿粉黛,山下层林尽染风情万种。清风白云相和,飞鸟蓝天对鸣,真是美不胜收。走在半山腰的时候,有一个观景台,每人要80元的门票,我建议驴友们可以不去,太贵,不值得。到达色季拉山时,有一个纪念碑,我们在此休息拍照。这个地方也是观赏南迦巴瓦峰的绝佳位置,运气好,如果能看到南迦巴瓦峰,那是你一辈子都难忘的记忆,不过南迦巴瓦很少露出它那“圣容”。之后就是长长的下坡,不远处就是八一镇了,如果你是春天自驾川藏线的,此时尼洋河畔的桃花灿烂的仿佛要燃烧起来,那么就要在八一镇多呆几天好好感受这灿烂的春天了。经过八一镇(八一镇就是大家所说的林芝),继续沿着318国道前行,会经过“中流砥柱”,可停车观赏,“中流砥柱”无需门票。然后前行岔路到巴松错。
巴松错:海拔3700米,位于林芝工布江达县内。巴松错也叫错高湖,意为“天使的眼泪”。湖水清澈,期间还有水鸟翱翔,烟雾缭绕中,犹如仙境。湖中有个小岛,岛上还有个寺庙。门票每人145元。
今晚在巴松错景区留宿一晚,建议常常巴松错的美食—巴河鱼。巴河鱼属于高山冷水鱼种,肉质鲜嫩,汤鲜味美,具有很高的营养价值,巴河鱼主要产至巴松错跟尼洋河,切记不要在西藏私自捕鱼,以免引起不必要的纠纷,西藏有些地方是不吃鱼且禁止捕鱼的。
汉中吃、喝、玩、乐、购、交友、旅游、公益等应有尽有;为游客提供汉中全方位旅游服务信息,给关注与了解汉中的朋友提供交流渠道,宣传汉中旅游城市的多彩旅游形象。
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