共享是近两年最热门的词，共有自行车、电动车共享、雨伞共享接连不断。昨天，第一辆新能源共享汽车也在宜昌正式上线，只要有驾照，打扫卫生就能开车。新能源共享汽车目前在宜昌采用分时租赁、定点返还模式，全市共设有12个共享租车点，1小时18元。
第一天50辆在线共享汽车
记者昨天预测，李昌善共享汽车将达到50辆，今年内达到200辆。网上车辆是中泰E200新能源汽车，车身新颖小巧，有两个。汽车上安装了电气石、手柄电子块、超大型触摸屏。
市民通过下载“橘子旅行”app进行注册，注册时必须获得身份认证，市民必须提供身份证和驾照，审查成功后，缴纳2000韩元保证金即可上车。使用的时候，首先在应用程序中选择租车，然后选择最近的车辆进行预约，预约成功后，点击车扫车前面的队列(QR)码上面，就能成功取车。使用共享汽车不需要钥匙。在手机屏幕上操作汽车的导游和魔法武器，点击打开车门，按下按钮启动，仪表打开后，系好安全带，调节镜子，就可以阻止汽车。
app租车时可以看到新能源共享汽车的续航里程。包租价格包括电费。汽车充电不足30%的电力，可以在后台充电，避免道路停电的尴尬。租车时，只要电量只有50%，只要车上还有电，就可以还车，还车的话，车就会自动离线，工作人员充电，车的电量达到30%以上，就会一直出现在app上。
一小时的费用是18元
负责该车辆运行管理的李昌英耀财产有限公司新能源运营董事徐文飞(西汉费)介绍说，车辆费用为：分钟1分钟3角钱，1小时18韩元，每天1峰价格为98韩元(24小时内)。但是，车辆行驶里程在100公里以内的情况是前提条件。每天里程超过100公里的话，按照3美分1公里的价格，以98元为基准累计加算费。
据悉，能源共享汽车分时租赁除了按网上每分钟收费外，还可以在网上灵活租赁一天、一周、一个月，长期租赁需要车主自己充电，未来充电文件建设也将与共享租车点同步。
宜昌市设立12个租赁点。
据介绍，新能源共享汽车目前在宜昌采用分时租赁、定点返还模式，目前宜昌市区共设有12家共享租车点。主要网站由三峡机场、宜昌东站、里奥伦地连锁酒店、国宾花园酒店和国宾半岛酒店组成。二期计划将在人口密集的生活区和小区设立租赁点，为人们的旅行提供便利。接下来，将在宜昌4A以上的景区开设部分租赁店。
徐汉飞说，随着：这款电动汽车未来的发展，公司今后可以把整个城市圈规划为5公里，每5公里就能找到充电的地方，甚至可以返还分时租车的地方。
关于第一辆网上共享汽车为什么挂“OF”车牌，徐文飞说，宜昌对新能源电动汽车的地方财政补贴政策尚未制定，因此该车辆有襄阳牌照，但车辆运营登记登记在宜昌当地。
一个月后才能退还保证金
记者发现APP有车辆保险。本来，所有新能源共享汽车都可以购买汽车损失险和50万第三方责任险，在事故发生时获得补偿。一旦用户驾驶被违反，工作人员也会及时与用户沟通协调解决。
押金在租车后冷冻一个月，非法车辆不受伤害，没有交通事故，将退还给客户。
部分消费者想试用一下。
在发展大道附近的一个点上，消费者陈老师正在操作手机应用租车。他告诉记者，他拿到驾照快五年了。因为资金不足，要买房，所以没买车。共享汽车的出现对他很方便。一方面不需要花钱买车，另一方面不需要保养费用，用完就还，一天也花不了多少钱。
消费者对春香说：“以后不用想买车了，有共享车，一起使用很方便。”买一辆车便宜一点的也要几万韩元，每年还要买保险、保养等费用。有共享汽车，只要付一点租金就能坐车比较划算。" "
一位业内人士分析说，在宜昌，新能源汽车的租赁对车主来说是一件非常好的事情。据分析，租金便宜，易租，使用成本低，没有后期的维护烦恼。这对暂时资金不足和有汽车需求的人来说是福音，有助于大大解决交通困难和保护环境。“从目前情况来看，共享汽车只是试车阶段，网点不太多，只适合人流比较多、比较旺盛的路线，共享汽车可能是补充租车的一种形式。”宜昌市道路运输管理局副局长谭梦丽说。
