最近很多拖车都不在媒体上做，为什么？没有更新的动机！60多万粉丝号，每天一个座位，限制类限制太大，播放量给的单价也不足以支撑拖车旅行费用，还不如不做。但是，如果能选辆车，这可不是工作！比如冰淇淋拖车，在合适的位置摆摊位，切实赚点小外快，比这些自媒体平台给的补贴靠谱多了！
帕梅里的冰淇淋拖车采用吉利RE500增型轻型卡机箱。车身尺寸5995 x 2300 x 3200毫米，绿卡C可以驾驶。这款新能源冰淇淋拖车结合7000w逆变器、209度功率存储、350L水箱、50L热水、帕梅里循环过热专利技术，可以利用发动机热制造热水！
每次提到这个机箱，都会有评论问这辆车的工作原理。我要在同行文章里摘一段。这样大家就能看清楚了。
这辆车的行驶有三种模式。
一、纯电动模式： (可行驶70公里)。
二、自动充电模式：当电量还剩40%时，开始给电池充电，直到汽油增正器充电为止。
三、强大的输出模式：爬坡或急速加速时，马达和助推器(不参与驱动)同时工作，为马达提供最强大的扭矩输出动力源。
车里的日志
虽然定位的是帕梅里冰淇淋车、冰淇淋销售车，但实际乘坐前半部分与普通拖车无异。
不管是坐在卡沙发上，还是能保证舒适睡眠的前额床，都很齐全。
电视、冰箱等家电一应俱全。因为定位冰淇淋车，所以冰箱比普通车型大得多。
冰淇淋机，夏天有了这个遗物，还担心赚不到钱吗？
后面厨房卫部，安装
置的也很合理。一辆车，既能贩卖物品，又能诗和远方。
优势分析：
底盘优势太大，这款车有几点优势值得一说！
1，动力系统是吉利与沃尔沃共同研发的，沃尔沃的技术……不用多说什么了吧？
2，采用了宁德时代三元锂电池，国内首屈一指的电池系统提供商，那么大上市公司，有足够的财力与技术力量，保证电池系统的稳定安全。
3，油电双系统运作，搭载了一台1.5T汽油涡轮增压发动机和电机组成，发动机不参与驱动，只是给电池进行充电使用。
4，做生意的常说一句话——节约就是纯利润。这台车满油满电的情况下可以续航500公里左右，平均油耗大概在10L！这个油耗，一般家庭乘用车也就这样了。省油！
5，作为一辆房车，最缺的是什么？水电啊！但……这辆神奇的底盘就是不缺电！200多度电我让你可劲儿地用！水箱也不小，350L够用不？
6，新能源车，无购置税！这个很多人没想到吧？虽然这车也用油，但油并不是用来驱动车的，而是用来发电的！通过这么一转换，该车就可以上绿牌了。现在国家对新能源车的政策倾斜咱们都不用多说了，没了购置税又省几万块！
7，市区不限行，你别看他长得像个货车就把它当成货车了……不限行！
8，这车是个灵活的胖子，由于我亲自试驾过，可以负责任的说，这车好开！即便是女司机开起来也完全不会不适应。与我们想象中的卡车就是蠢笨难驾驭完全不同！不信的自己去试驾吧，试验完了肯定也会说——真香！
关于缺点：
人无完人，车也没有完美无缺的车型。关于远程底盘，有一个重要的点必须要说，也可能是这车唯一不能回避的问题，该车并没经过长时间的市场考验，毕竟这车发布的时间也不过才一年而已！但考虑到吉利采用的沃尔沃技术以及该车的运行原理，我对他事后使用中遇到的电池问题，并不担心，毕竟吉利这种级别的厂，背景在哪儿放着呢。先收沃尔沃再成为奔驰大股东，柳传志说李书福是“汽车疯子”一点都不奇怪。
除此之外，这车优点太多，一篇文章写不完。该车底盘都选在北京房车展亮相，项庄舞剑，目标已经如此明确，必然要在房车市场上浓墨重彩地写下一笔的，所以现在有很多业内从业者，都特别看好这款底盘。
关于质保：
电池5年或20万公里质保。如果各位对20万公里没什么概念，去看看自己家里的车跑了多少万公里吧。反正我自己的车，一年也就跑个两三万公里而已。而且大家要搞清楚这车的原理，它实际上并不太指望锂电的储备能力的，毕竟增程器能随时油转电！即便后期电池有衰减，也并不影响使用。而且最新的法美瑞与吉利官方合作的远程房车，好像已经实现了终身质保了……这又是另外一个话题了，咱们聊到那辆77万吉利官方远程房车时，再说吧！
边旅行边赚钱：
这是一辆可以做小生意的车，冰淇淋、咖啡、奶茶、零食、煎饼、肉夹馍……总之一切可以在一辆小房子里出售制作的零食饮品，都可以。说简单点一句话，诗和远方与赚钱养家并不冲突！去了一个待着舒服的城市，熟悉了以后，想找个可以泊车摆摊儿赚钱的地方，并不难！
鉴于现在的网络喷子太多，不得不多说几句。关于房车摆摊，这个问题可杠但不可丧，有些丧心病狂的键盘侠可能已经准备好键盘了，什么卫生局执法队环保城管各部门的都要来了!提前回复你们一句哈，如果您就这点能力，就老老实实在家敲键盘就行了。能办证的地方办证，不能办证的地方自己想路子去！如果把练摊作为自己日常生活收入的来源，怎么可能找不到摆摊的地方？这世界上就没什么能舒舒服服赚的钱好么。
下面这张图，是我这两天在第四届四川国际自驾游博览会的一个场区，拍摄到的，大家自己感受。当然，车是依维柯底盘的，所以现场打开了发电机，很吵……这也是我推荐用电车底盘做冰淇淋车的原因。另外玩儿房车，多参与一些协会组织的活动，这种活动现场你只要是房车体验性质的活动，大部分组织者都会给予方便。
边旅行边赚钱，并不是简单的说说，其实房车企业也只是为大家提供了一个足够的空间，在这个移动的经营空间里，能有多大经济效益或者是能经营哪些生意，完全是用户自己的事儿。当然，也要给房车企业提个建议，冰淇淋房车名字其实是有歧义的，如果叫“摆摊房车”或者“移动商铺型房车”是不是更简单明了？如果从移动空间角度来看，移动的服装店，移动的理发店……这种车型有太多想象力了！嗯，法美瑞，这个ider就不单独收费了，记得给我“第一房车”的用户把车价打到最低就可以了。
跑题了，拉回来接着聊。对于很多被动收入还没有达到可以为了旅行不管不顾的用户，这种宜商宜家的车型，无疑是最值得一选的！虽然这种车型造价要高于普通房车，但与现在商铺的年租金一比，这类车型的性价比还是有的！对于很多以旅行自媒体为生的用户，这种车型也无疑是多了一重保护方案，不至于在旅行途中看着越花越少的银行卡余额暗自神伤。
如果觉得贵，去让厂家帮你找金融解决方案去，贷款买车虽然并不划算，但由于其赚钱的属性，未必不可行！你想想北上广深一线城市的的哥们，哪个不是早起睁眼就欠人几百块份子钱呢？有压力才有动力不是么。
目前该车报价50出头，还有一辆现车特价展车好像只要47左右，比较超值。如果真有感兴趣的车友，不妨留言，如果真的感兴趣的人多，我去帮大家谈个团购价格去。尽量去减减配置，车价还是可以压下来很多的。
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