你还在考虑春节回娘家吗？如果还在考虑旅行，是自驾吗？因为一起旅行的人没有人知道开车吗？你担心一个人开车的时间太长吗？如果你看到这位网友的游记，他2013年独自驾车从东莞回到娘家(山东菏泽)，一共旅行了4000公里，他的经历是什么？还得到了什么？
为孩子买车后，路线也总是简单地让孩子放学，偶尔跑深圳、广州等地真的不开心。面对假期，妻子和长辈的兄弟姐妹们也都回了老家，所以请了几天假，请假开车去娘家了。因为距离远，妻子没有驾照。
第一天行车距离：981公里
原定凌晨3点起床4点出发，但前一天晚上睡得晚了一点，所以推迟到4点半，整理门的时间快6点了，出发前只检查了胎压(因为一周前做了保养，所以不再检查)，沿途经过银行准备现金。毕竟这条路要把通行费和油费都用现金，现在还是清晨，高速公路上的车不多，开车很轻松，几个小混混也还没睡饱，所以一直在车里睡觉，很安静。惠州泰美休息区：到达惠州泰美休息区。
妻子和流氓开始发挥艺术才能
休息一会儿后继续前进，沿路上去也没有在那里休息的计划。反正有几个小霸王随时找理由进入休息区，沿途走走停停，马上离开广东进入江西省。南江休息区，在到达吉安之前，意识到自己的精神有点不集中，想去吉安睡觉。整个吉安休息区都充满了红色的气息。经过吉安后，高速公路相当漂亮。经过岭南山脉的竹海，开车全身舒适，但由于安全问题不能拍照，这条隧道也很多，道路休息次数太多，最后一条路都很匆忙。晚上怕到不了鄂州，幸好晚上8点前到达了住宿的酒店，因为大家都累了。
第二天行车距离：614公里
经过一夜的休息，体力和精神稍微恢复后，简单地整理东西，看着停车场。嗯，车还在(想太多了，呵呵)
由于自驾关系，行李都放在车上，所以出发前请检查一下胎压。(一定要做凉茶检查，茶满满的，所以很重要。)因为不想被当成游客，所以不拍食物，重点是回忆学校环境。2010年来过一次，当时学校的名字是鄂州大学，这次来的时候已经变了，改成了鄂州职业大学，这里省略了玩耍过程。……。
接着，从岔路口上了宽带高速公路，这条高速公路很好驾驶，车也很少。今天里程短，所以开车方便，进入湖北省后高速公路的限速都上升到了120公里/h，转让也变成了三线路，可能是因为这边比较没有山，所以沿着路走了。
反倒是路上看见不少BMW X6、Audi Q7之类的名车，大牌拆掉之后在高速公路上面狂飙，以我自己120km/h来算，他们应该都开到160km/h以上，只能说那些车子不错。
接下来从商丘往单县这段路真的超难走，因为G105国道正在拓宽，两边都堆满了黄土，只要前面有一台大车，后面就是尘土飞扬，什么都看不到，逼的后面的小车都想超车，大家都想超车就险象环生，还看过几次对向双超车，同向的车子都快被赶进旁边的小麦田了，就因为路况太差，本来预计可以在下午4点以前到家，最后勉强在5点前到达，总算是平安到家了，刚进村口，就看到大舅子拉着三轮车要来帮忙卸行李，岳父岳母也开始张罗，以前搭火车回家都没有这样的感觉，自己开车回家的感觉好强烈啊。
因为农村的路都很小，只能勉强把车停在邻居(应该都搬走了)的大门前，岳父担心路过的三轮车擦到，所以放了几个砖块挡住。
第3-4天，驾驶距离：480 KM
今天是小舅子订婚酒席，因而需要从单县来回菏泽，还好路上没有太多状况，与预计相同在两个小时内就到了大舅子家，那位穿武警制服的就是小姨子，货真价实的武警，可不是cosplay
洗车前才发现，在高速公路上残害的生命们(麻雀x1、各式虫类多数)...阿弥陀佛
再见了，家人们的创作~~~~
洗车完成之后，回到单县，总之第四天过的很轻松，也许这就是在农村最好的地方，心理上几乎没有压力，晚上还有空看看天上的星星，没有光害看起来特别的漂亮，这时候能看到北斗七星与人马星座，下次我一定要带望远镜来啊！！
第二天下午去了一趟阿姨家，这个村子比较偏，所以更有农村的味道，车子也更好停，哇哈~~这时老婆接到电话，听到有亲戚从印尼回来了，想去济南走走亲戚，我估算了一下时间与距离，累是累了一点，不过是可以办到的，后来回家讨论详细的行程，但是因为想去的人太多，加上去济南之后时间上不够再回到家里，我们得直接回广东，大家都怕我太累，所以最后作罢，改成明天下午就出发回广东，这趟旅程已经进入后半段了。
第5-6天，驾驶距离：430 KM
因为今天下午要出发，所以早上的行程就是做最后的采购，顺便去田里走走，平常都住在都市里，能有这种机会亲近自然，难得啊~~因为今天就要回广东了，喜欢小孩的小舅子有点依依不舍....中午吃完饭，就准备要出发了，因为是下午才出发，所以有两个方案，路况不佳方案：蚌埠；路况良好方案：合肥。
晚餐就在酒店附近的夜市解决，吃了当地的烤鱼与牛肉面，味道还算不错，附近就是机场，所以经常听到飞机飞过的声音，吃饭的人也不少。约莫聊到晚上11点多，大家也累了，简单梳洗一下就睡了，稍微计划了一下明天的路程，就休息了。
第7天，驾驶距离：830 KM
今天的行程比较辛苦，因为根据昨晚的研究，如果在南昌休息过夜，那最后一天就会很辛苦，尤其是假期结束之后隔天就要上班上课，所以无论如何都得跳过南昌，直达赣州，这样在最后一天才会有缓冲，所以今天要赶到赣州过夜。中途休息的次数有点多，小霸王一号只要看见服务区就编理由想下去逛逛，浪费不少时间。到达峡江服务区，已经是下午5点半了，距离目的地赣州还有240 km。
在吉安服务区发生小插曲，就在进站前，加油站发生跳电，因为电脑系统重新启动的关系，等了将近20分钟才开始加油，还好我排的还算前面，后面的车子等的更久且不耐烦，没办法，天快黑了呀，加满油继续赶路，愈往南天黑的愈快，加上高速公路的速限又降到100km/h，我很清楚今天晚上8点以前到不了赣州了，同时，天上也下起了雨，大家车速自然也就放慢了，惟独..那些大货车！这几天路上看到的大货车都还算安份，知道自己跑不快所以都在外车道，原来是在等天黑，天一黑之后就变得很凶悍了，超车、任意变道..样样来，天黑加上下雨真的超恐怖，小霸王们都睡着了，只剩下我一个人用精神力挺住，因为到赣州的时候已经晚上9点多了，为了方便明天出行就找了个车站附近的连锁酒店，入住后就带着小霸王们去附近的兰州拉面把晚餐(宵夜？)解决，可能因为饿的有点久，所以他们胃口都不错，吃完回酒店直接就睡了，根本不想洗澡，累啊~~~~
第8天，驾驶距离：440 KM
终于到最后一天了，今天的路程比起前几天算是很轻松的了，毕竟赣州已经在广东旁边了，因为昨天已经在吉安把油箱加满，早上出发前还有7分满左右，足够回到东莞了，加上今天里程不长，吃完早餐后向高速公路前进，高速前的G323国道路况有够烂，难怪这么多人都买SUV，在这种烂路上我这底盘太低的车子很吃亏啊，只能忍受着后面催促的喇叭声，摇摇晃晃的前进，还好几个小霸王没有晕车就是了，看到高速入口的时候好开心啊，上赣州绕城高速之后，过了定南，就进入广东了，本次旅程最后的一个省份。
终于在下午4点左右，回到公司宿舍了，马上把车上的行李都卸下来，用小拖车搬了四趟才卸货完成，洗车去吧~~
看到大量的虫尸之后，特别用高压水柱重点洗了一下。本来有计算里程的，但是不知道什么时候，电脑自己归零，结果只剩下1780...
洗干净回到宿舍，这趟旅程辛苦了~~
一些长途驾驶经验：
高路公路部份：
这次长途驾车感觉中国的高速公路算是很好开的，除了都市附近的路段车比较多，大部份都没有什么车(除非遇上免收过路费的时段)，即使是我那台便宜的标致308(中国国产，非进口)也可以跑的很开心，南北的变化就在高速公路上慢慢的感受到；高速公路的收费我觉得算是比较贵的，整趟旅程下来光是过路费(含高速公路、长江大桥...等)就RMB 1447元，汽油也花了将近RMB 2000元，油价最贵的就是广东的7.48(RMB/l)，最便宜的是在河南7.04(RMB/l)，在入住合肥时，看到新闻上说合肥市某私人加油站把一堆车都弄挂了，这时候才感觉还好我全程都是去中国石化加油，不为赠品只求放心，呵呵。
车子部份：
虽然只有1600c.c.的排气量，旧式4AT的变速箱起步没力已经是铁的事实，不抱怨；但是却发现跑长途没有一点压力，上了70km/h以后，从70~120之间的调整相当轻松，可能与这系列车的高转速引擎有关；车内的隔音还算安静，就算135km/l的时候也没有听到明显的引擎声，后排的空间算是不错了，加上小孩子都还小，所以不会感觉很挤；行李箱空间超赞~~！同级里面还真的没有几台有这么大的行李箱空间，虽然后排座椅不能立起来增加容量(根本不重要，还是要坐人的啊)；最诟病的冷气问题，因为北方还不是很热所以没感觉，回到广东已经迈入夏天了，冷气很明显不够凉...
其他：开车与搭火车比起来，最有优势的部份就是便利性了，以往搭火车回家，虽然省钱省时间，但是到家之后就寸步难行(应该说下火车之后)更不要说去走亲戚了；因为小孩子多，上下火车得看着他们，就很难带大量行李，但是一年回家一次，要带的东西绝对不会少啊，所以这就是开车回家的优点啰，至于缺点..首先就是累，因为只有我一个人开，其次是花费比较高，最后是时间比较长(毕竟速度没有火车快)，不过可以边走边玩，比起都待在火车上，还是好的多啦~~
至于下次嘛..因为南北已经有过经验了，可能会挑战东西向吧，前提是得先过老婆那关，哈哈~~
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