无区客专业湖北段阳信行武汉首班列车c5502次，旅客爆满，餐车也载旅客。
长江日报融媒体6月12日新闻(记者韩伟实习张设置)12日，武九客(湖北段)正式开业。《长江日报》记者登上了从武汉到阳新的第一辆长途动车C5501次，体验了一番。
C5501号是当天开通的6趟城际列车中最快的一趟，也是最快的一趟。上午6点10分从武汉站出发，7点20分到达阳新站。途经鄂州、黄石北、大冶北、白沙浦站。
上午7点20分，第一辆启动车到达阳新
杨信县百照的年轻小伙子杨思海当天也坐这辆车到武汉大盆上班。他告诉记者，他的父母都住在白照片上，白思浦站离家只有2公里。以前白沙没有火车，来武汉后坐公交车到阳信或大阪，然后从华东到武汉，全程一个半小时，总票价40元左右。父母也是从白照片坐公交车直接去武汉富家浦站，需要2个半小时左右，票价50元左右。“现在白沙人可能选择了无口客。一个小时左右就能到达武汉，二等舱39元。”
另外，梁思海还表示，每一个春云、白沙、枫林都要换乘阳信，车站旅客多，拥挤，无区客专业湖北段开通后无需转播，阳信站的压力也可以缓解。
当天，在武汉、阳信出发的第一辆班车上，记者偶然遇到了很多建筑商。大冶北负责阳信团施工的11次中铁从大冶北站上传了6O多名参建职员。中铁十一局武区项目党委书记吴剑说：“今天大家体验了自己修的铁路，感到非常自豪。”在白沙浦和阳信站，他们分别下车拍照留念。
从武汉第一辆列车c5501到达白沙浦站
中国铁路11国建设者在白沙浦杨新站拍照庆祝。
上午7点37分从阳信出发的第一辆C5502次动车，来自中铁电气局的40多名与会代表，专门进行乘车体验。项目经理卢子涛介绍说，他负责无区客专业湖北段的电力电气化通信信号系统集成，体验过劳动成果。
杨鑫、陈老师一家三口也赶上了杨鑫开的第一辆车，带着一岁以上的儿子去武汉省妇幼看病。陈老师说，以前的阳信电动车都是停车通行车，这次第一次开通正反始发车方便多了。而且第一辆公交车7:30开车，比以前早出发，武汉诊疗和工作时间更充裕。
无区客专户湖北段阳信行武汉首班火车c5502航班旅客爆满，餐车也上了旅客。
列车长杨永超介绍说，从武汉出发的首班火车C5501次上运送了140名乘客，从阳信出发的首班列车C5502次上运送了680名乘客。阳信、百照、大冶等沿线旅客表明武汉需求量更大。
记者看到，在C5501次东车餐厅的车里，小瓶矿泉水的价格卖2韩元，最便宜的套餐卖15韩元。另外，几间连接处设有婴儿室，有婴儿换尿布台，方便带婴儿的母亲喂奶和换尿布。
婴儿车里安装了给孩子换尿布的地方
武口客专湖北段从武汉~黄石城外延伸到白沙浦、阳信、枫林站。目前，最远的地方只有阳信站，枫林站暂时不开通。9月末，无口客专业从武汉江西境内西昌西、柴尚、庐山、九江站到武汉1小时到庐山，1小时以上可以到九江，无口客与窗口时间相连，武汉2小时内运营到南昌。
[编辑：王军备]
