前面遇到过这样的驴友。和大多数驴友一样，他也有318千银线的梦想。但是由于家庭和时间的关系，没能如愿。有一次，他在家人回娘家的一周里，勇敢地在成都开着私家车，安静地结束了一个人开车西藏的旅程。据他回忆，这次旅行进行得很秘密，家人不知道，去一次只花了3000韩元。
我很好奇，只花了他3000韩元，在成都绕西藏一圈，到底是怎么办到的？
他告诉我了。“油价约为2000韩元，剩下的1000韩元吃饭，每天晚上在车上睡觉。也没有时间偷偷跑出来参观景点，只是单纯地去西藏跑了一次川藏线和青藏线。
本来小伙子是以炫耀的态度分享自己的故事经验的，但在我花了3000韩元绕西藏一周之后，驴友们笑着他去了西藏。按理说，出去旅游大部分都是省钱的好，但是为什么花3000元跑一趟西藏就能得到笑声呢？人们嘲笑他的原因主要有两个。
第一，年纪轻轻不知道旅行好不好，把走路误认为是宝物。
开车西藏，风景在路上。这不仅是往返成都和拉萨跑5000公里的机械目标，也是通过时间的沉淀，以视觉、触觉、听觉等感官方式对西藏的风景和人文进行独特记忆和理解的媒体。(约翰f肯尼迪)。
单纯地赶路，走完了318天花板线和109青藏线。这样匆忙的旅程更像物流公司的运输司机，而不是旅行者。运输司机也还在领工资，他这次又要自己交几千元。
第二，著名的景点也不去，行程有什么意义？
成都从四川商船到拉萨，有很多著名景点，如稻城亚丁、海拉区、延友湖、米堆冰川等。到达拉萨后，有布达拉宫、杨卓雍町、八角街、大昭寺等。这些景点出名的原因都有其本身、风景或历史的独特魅力。
西藏自驾旅行，虽然风景大部分在路上。但是无论如何，这些著名景点中的一些必须参观。为了省钱和节约时间，不去拉萨参观布达拉宫，这一自行西藏的旅程有什么意义？
有人质疑，3000美元自驾西藏。到底是怎么回事？真的不难。费用再低也可以。
以经常跑川藏线的老司机为例，从成都到拉萨，为了赶路，每天晚上可以跑1000公里，2天30分钟跑完，5天可以往返江进入清出。 (以英语发言)(以英语发言)。
其中费用只是油费和伙食费。一辆稍省油的轿车平均每公里可以达到0.4元，川只要5000公里的总油费2000元，剩下5天的伙食费250元就足够了。开车一次西藏至少消费2250元。
对大多数人来说，一辈子只能去西藏一次，所以去西藏一次，旅游、旅游景点、游玩等旅游攻略都要做好。去西藏旅行一次，不会留下遗憾。
人们去西藏旅行都是为了不留下遗憾。这个年轻人历史油和普通人不一样。他去西藏旅行，想不留下美丽。
听说那个年轻人在西藏只有3000元的经验，天花板老司机忍不住了。年轻人，你还太小，花了很多冤枉钱！
