无聊网闪电新闻1月18日今天上午济南黄河凤凰大桥正式开通，这也是济南第15条黄色通道。15处黄通道具体包括8个服务通道(平阴黄桥、长青黄河大桥、齐河黄桥、济南建防黄桥、齐贤路隧道、济南黄河大桥、济南黄河大桥、济南黄河峰大桥、济阳黄河大桥)、4座高速公路桥梁(青兰高速黄河大桥、京台)
平阴黄河大桥：位于平阴县西部龙桥村西侧，全长963.5米，预应力钢筋混凝土结构，于1970年12月1日开通。
长青黄河大桥：东起220国道、西起324度，连接济南和德州，主教长876米，双向4车道一级公路，2018年6月21日开通运营。
黄河大桥：公元309国道、同济路、大桥全长2316米，双向六车道一级公路，2018年5月16日开通运营。
济南建邦黄河大桥：位于济南西北部新西庄附近，南-2环环线互联，北接国道309线，2010年12月21日开通。大桥长2145米，双向六车道一级公路是黄河第一座中央索道三塔斜拉桥。
零路隧道：隧道全长4760米，上层为双向六车道城市道路，下层为轨道交通预订，是目前世界上直径最大的共轨合建隧道，是世界上第一条横跨地面县城的盾构隧道，被称为“万里黄河第一隧道”。2021年9月29日，智贤路隧道开通。
济南黄河大桥：济南北桥于1982年7月开通，大桥总长2023.44米，其中主教长488米，双向4车道，其中行车道15米。
济南黄河峰大桥：南凤凰北路和莲花路交叉口，汉帝开始交往铁路联络线，南水北调工程制动明水路，此后继续向北，从苏哈塔村向西北延伸，跨越黄河，与国道220平桥相交。项目全长6.59公里，采用双向八车道一级公路标准建设，兼顾城市干线功能，干线设计速度为每小时60公里。2022年1月18日济南黄河凤凰大桥开通。
济阳黄河大桥：北起济南济阳区城西南侧，南至济南章丘区高官寨镇与省道321线交会，2008年11月26日正式竣工通车。
青兰高速黄河大桥：北起聊城市东阿县，南至济南平阴县东阿镇，路线总长4.146公里，双向六车道，主桥跨径在同类桥梁中位居世界第三、亚洲第一。
京台高速黄河大桥：北起自德州市齐河县池庄，南接济南市槐荫区杨庄。跨越黄河大堤，同时连通京福、京沪、济南环城高速三条高速公路，双向六车道，1999年7月建成通车。
济乐高速南延线桥：作为济南首座公铁两用大桥，进一步完善济南高快一体路网，项目连接济广高速，向西可接入二环快速路体系，向东可连接东绕城高速，大大缩短了黄河两岸间的行程。济南至乐陵高速公路南延线项目主线全长12.668公里，采用双向四车道标准。2020年9月1日，济南至乐陵高速公路南延线项目将正式通车运营。
青银高速黄河大桥：南起高新区遥墙镇，止于起步区崔寨镇，全长4473米，采用高速公路标准，双向八车道。
津浦铁路桥：南岸为济南市槐荫区吴家堡镇曹家圈村，北岸是德州市齐河县莒协村，大桥全长5698.30米。
京沪高铁桥：位于济南境内，是北京至上海、太原至青岛铁路两线共用的四线桥，2010年4月14日建成。
泺口铁路桥：1909年7月开工，1912年11月竣工。迄今已有百年历史，坐落于济南北部，南依大坝、北枕鹊山，目前唯一一座在黄河上承担铁路运输的百年老桥。
除了这15处过黄通道，济南又规划新增11处，其中，完成项目立项、进入建设阶段有8座（国道104济南黄河大桥复线桥、齐鲁大桥、黄岗路隧道、航天大道隧道、聊泰公铁两用大桥、济南大西环高速公路桥、济南大北环高速公路桥、济郑高铁桥），正在推进建设前期工作的有3座（国道308与济滨高铁两用大桥、省道241济章黄河大桥、国道105东阿平阴黄河大桥），预计“十四五”末建成26条。
资料示意图 部分桥隧已通车
闪电新闻记者了解到，起步区已建成9条通道，规划到“十四五”末完成14条通道过黄河的格局。未来，主城区过黄通道间距将缩短到平均3公里，在所有黄河沿线城市位居首位，将为深入推动黄河流域生态保护和高质量发展提供坚实的交通保障。
闪电新闻记者 唐福晨 报道
