陌生的花开了，正好趁着星期天把孩子送到外婆家，孙老师和我一年几乎没有度过一天的自由时间。(自由)。
去山上看桃花吧，听历史书上的故事，悄悄听一个寒冬未动的小RS3。
就像第一次见面一样，两个人坐了一辆车。
行程如下。
城市出发——青龙桥火车站——石协关长城/石协村：吃登山饭，吃桃花——女子河边刮风的——凯悦，坐下午茶——世元公园，骑自行车——京恩路，看山色3354，急了就直接上高速回家。
旅程有弹性，但有咸甜、历史和风景，星期天也不容易堵车。
走吧，出发~
1.出发，沿着G6警长高速公路直奔八达岭。
“为什么北京有这么多长城？”奔驰在G6高速上，望着前方山脊上蜿蜒的长城和烽火台，正在开车的孙焕焕发自内心地问了一个问题。
5年前的11日，我第一次带他回北京看望父母，全家人一起爬黄花城水长城，但他一直抱怨。为什么我们不去正宗的长城？大家都去的那种，“长城都不到的男子汉”的那种。
转眼五年过去了，我们从G6居庸关到八达岭都开门营业，但目的地仍然不是正宗的八达岭长城。
“因为朱宏要迁至首都北京‘天子绣球门’。以牺牲对北方民族的战略深度为代价，这条燕山线如果不再修复城墙，北京城将更加无法守卫。“我在皇帝脚下生活，坐在高玉德后面的辅助驾驶上，捍卫这个首都的故事，但很少听到。
这时，沿着八达岭高速北上，进入有山服的燕山山脉，耳朵开始因海拔上升而感受到气压的变化，小上方伴随着富含磁性的声音，我们从G6的八达岭出口高速下来。
春天的新芽和路边的野花融合在一起，享受着自驾的乐趣。
正好看到一只松鼠蹦蹦跳跳地走，——感觉很好，好像闻到了自然的味道。
;x-expires=1701781791&x-signature=AC0X2MZRysPnAvXWSj2457iifmE%3D&index=6" width="640" height="427"/>再转过一个弯角，涵洞上鲜明的说明，好像突然把时间回拨了一百多年。
2、青龙桥火车站，沟通百年的火车正在驶来
看这个涵洞上的年份：1905年，那还是晚清时候。
当时清廷为了联通京城和张家口这条商旅要道，计划建一条铁路翻越燕山。
但这条铁路沿途崇山峻岭，比如：从还是平原的昌平南口到这一路的最高点八达岭，这段路不到16公里路程，高度相差近60米，坡度极大。
不仅是在中国，就是当时放眼全球，这样的地势修铁路也是极为罕见。
（青龙桥站边上的长城，山势险峻，山花烂漫）
跨过涵洞，赫然看到下面看到这个牌子：瞬间便回想起了中学历史课本上学过的重点——詹天佑和之字形铁路。
（传说中的“之“字形铁路，就在眼前）
京张铁路1905年9月开工修建，1909年建成。是中国首条不使用外国资金及人员，由中国人自行设计并投入营运的铁路。詹天佑正是京张铁路局的总工程师。
不但成功修建，而且比外国人的设计方案还要更科学、也更省钱！至今这条铁路仍在使用。
而课本上我们学过的“之”字形铁路，就在青龙桥这里：
从八达岭，到三堡，这段下山坡度太陡，上山车头带不动，下山火车有脱轨的危险。
詹天佑在勘测线路时发现了八达岭山底的青龙桥的有利地形，想到了一个绝佳的idea：在中间多修了一座青龙桥站，利用青龙桥开阔平坦的地势设计出了“之”字形展线。
火车一前一后两个车头，先开到青龙桥站，进站休整。再出站时，车尾变车头，沿着之字形的另一路，折返爬坡或下山。
于是开凿隧道就可以在八达岭山腰位置开始，大大减少了隧道开挖长度。降低成本，减少工期，堪称完美。
当年的火车便是如此运行，时至今日，之字形铁路仍在工作。
对比老照片和眼前的风景，好像一下穿越了100多年的风霜。
如果你不想开车，而是想来一次单纯的“铁路一日游”，坐京张铁路S2线也是个不错的选择，还能看沿途满山的花海——那条穿越山间桃花林的网红铁路便是这条。
听说现在还有人住在张家口、每天坐这条S2线到北京上班……
你看，正说着，火车来了！
火车正正驶向青龙桥火车站——这座车站穿越一百多年的风雨，和京张铁路一样沿用至今。
只是这个小火车确实有点太过现代，停靠在青龙桥站旁，略略有些跳戏。
不过可惜的是因为疫情，我们无法直接走到青龙桥火车站那边去。
只能隔着铁门、推着长焦，想象一下这座还带着民国味道的车站，内部究竟是个什么样子……
留个遗憾吧，下次再来的时候带上家里的小祸害：身临其境的历史教育该从娃娃抓起——这里离我家（西二旗）高速也就半个小时路。
3、石峡关长城下的古村落
上面是一百多年前挖通的铁路涵洞，仿佛还飘着百年前的尘埃。
下面是现代机器建造的高速隧道，赞叹着基建的伟大。
人类一直在尽其所能改造着空间和时间的关系，天堑变通途。
另外，RS3的排气声音真好听！哈哈。
导航输入“石峡关长城”，和小岳岳又在高德地图里相遇，就半个小时路程，正赶上满山的桃花开得繁茂。
忽然就满脑子都是那个温馨又暖心的故事：陌上花开，可缓缓归。
我正陷入欣赏与赞叹，陷入古人浪漫的意境，孙欢欢说：“你看山上像不像培养皿里得霉菌斑，大片大片连着得白色中间，还有一两株深粉红的红曲霉菌，哈哈哈哈哈哈哈。”
就，不是很想理他……
一旦接受了这个设定，跑山也变得异常带感，转过一个山坳看见了一座雕像，正是闯王李自成！
闯王的故事，已在刚刚经过的十字路口画在了墙上。显然这里是个有故事的古村。
如下图能看到：石峡谷位于京西北的要塞之处，在居庸关西侧，最窄处只能转过一人一马。成吉思汗灭金时候，因居庸关被金军用铁水浇筑无法攻克，曾经跟着小路，从石峡谷潜进燕山，从昌平南口绕出来，围攻金中都（就是现在的北京）。
而昌平南口，在北京上学的小伙伴可能好多都知道——这里遍布着军营，和军训基地……自古是兵家要塞之处。
然后，到明万历年间，石峡关修建了关城，守备公署。
在石峡流传的故事版本：
1644年春，李自成亲率大军从西安出发，经过山西大同、宣化，兵临八达岭长城之下，遇到了阻碍，久攻不下。
当地一老人家指了一条明路，奔袭石峡关，守将唐英中计，李自成带兵奋战破关，自石峡谷进入了北京——后人以这个故事改编了京剧“三疑计“，石峡关就广为人知了。
（石峡村里的李自成古堡遗址）
百度百科的版本：
石峡明代建村，该村为居庸关北部关隘，属战略要地。传李自成进京经过此地，将这里劫掠一空，除几间庙宇外，其余全部变为废墟。
而更历史向的版本大概是：
李自成进京之时，明朝守军毫无战力，明末北京也是天灾人祸。李自成经过石峡关，很顺利地夺取了北京，结束了大明王朝。
综上，历史是任人打扮的小姑娘，明史语焉不详，民间口口相传。
李自成对这座古村，究竟是福是祸，也没人说得清楚。
到如今，我们只需要记得：这里有故事！——貌似也就够了。
来故事发生的地方听故事，大概就是旅行的意义吧。
石峡到了，孙欢欢早就听说这里有美食：石烹豆腐和非物质文化遗产“扒猪脸”！
村里有两条主街，挂着一串一串的红灯笼和随风轻晃的招牌幌子。
这里的民宿相当有名：石光长城。
由北京未名空间主持投资设计，在村子里长租了十几间村民的院子，依照原始样貌，改成各有特点的民宿，散落在村子里。
整个村子被建设成“民俗村“，接待如我们这般来散心看山的朋友。
一套民宿院子，客房有一间、两间、或是三四间，适合家庭出游、或是好友聚会。平日里还算好定，周末预定请一定趁早。
散落在村中的民宿，和整个村子和谐地统一在一起。“石光长城”还重修了酒坊、油坊、茶坊、村史展览室，再加上石光咖啡和石峡古堡客栈。
配合着远山上古老的长城、村里日常居住的村民卖山货的小摊子、村中未经修缮的破落院子——古老、现代、原始、精致，交融在这座古村里，还有恰到好处的烟火气。
在村口的石峡古堡客栈，是美食所在。鉴于时间还早，我们打算先到处转转。
路标里清晰的写着古堡遗址，这激起了我们强烈的好奇，完全没注意其实村中间那片空地和残砖就已经是“闯王古堡”了，还充满幻想地以为古堡该在山巅上……
据史书记载和文物考证，石峡古城堡修建于明万历年间，有重兵把守。隆庆二年设有守备，驻守城哨。
于是所以跟着路标，我们一路沿着小路走出了村子，后山欢迎我。
我和孙欢欢一路带着对古堡遗址的执念、和对千年历史的崇敬，开始徒步。
抬头便能看到山梁上残破的烽火台。早做了功课说40min徒步就能走到北齐长城——距今有1500年历史，走着，让我们去亲手抚摸历史的厚重，倾听那些铁马金戈的故事……
然后，我们就华丽丽的，走错了路……
长城是没摸到，还误入了桃花深处。
求孙欢欢给我当个模特，然后日常抱怨浪费了浪费了，怎么没带个美妹子来，多好的“人面桃花相映红”。
偶遇来拍汉服的一家人，忽然觉得有种穿越的错觉——这千年来不变的踏青赏花，千年来不变的对美好的追随。
这岁岁年年花相似，年年岁岁人不同。
山路越来越窄，山花越来越多，满山的花，真美，真静。
眼看着能看到山顶，但古堡还是没有一丁点踪影——因为古堡在村里呀！这两个不怕费体力的二哈！
站在满山春花里留个影吧，不负春光！
主要是饭点终于到了，肚子开始抗议了。走走走，下山吃饭！
选了一边岔路，从另一个方向绕回了村子，后来才知道沿着这条路一直走，才是传说中的千年长城……
嗯，要不下次？
忘掉那触摸千年的执念吧，先解决肚子的问题。
如今村口的石峡古堡，是石光长城的核心，更是美食的所在。跨进院子之前就已经闻到了馋人的香气……
可惜……满院飘香也不行，一到周末就爆满……
闻着香气等位，好吧，我们先在院子里自娱自乐一下下。
大锅大灶、老风箱，熬汤的大瓦罐、唱戏的小毛驴，院子里尽是孩子们的欢笑，我也想着下次一定得带着家里的小祸害一起来玩，体验一下京郊山村诱人的烟火气。
听说还得20分钟，不如先去喝杯咖啡。
村里的石光咖啡馆，也是早有耳闻。
在山里，一旦静下来，耳边尽是鸟鸣和空山的声音，很容易惬意地放空了身心。
品一杯香茗，闭眼冥思，洗涤身心——不过我点的是拿铁，因为吧，还真是挺饿的……
尤其是刚刚被科普了这里贼有名的酱猪脸和石烹豆腐……
孙欢欢不饿，你看他还有各种上蹿下跳的力气……
还有到村史馆看别人亲手缝制香囊的兴趣……
村史馆也是个挺好玩的所在，可以手工缝制香囊，好闻又驱蚊；可以剪窗花、买当地新鲜的胡麻油、粮食酒和海棠干；还可以听当地人给你讲这里的故事，一直讲到清朝时候……
阿姨说村里有一棵百年的海棠树，再过几天就会有满枝满树的海棠花。
到花开极盛的时候，风一吹，飘飘荡荡散落下花瓣像雨……
她还说五月中下旬才是石峡村最好的日子，到时候来吃果子、爬长城、乘凉避暑，去摸摸北齐那1500多年的长城砖……
好的呀，初步预定：五月底带着家人再来一次！
就周六住在村里，听听夜晚山间虫鸣，带着脚架拍拍头顶繁星满天——让我夜观天象选个好天气！
哦，然后，终于可以开饭了！
贺氏酱猪脸，始于1894年，来此不能错过。现在的贺大姐是酱猪脸的第四代传人。
上菜的时候，当地人会用门口的小娇子抬一整个猪脸，然后服务员小姐姐再慢慢给你切好。
开始看着那张脸吧，我实在有些抵触……直到吃了第一口。软糯鲜香，完全不腻，真的强烈推荐！
而京郊的豆腐本就驰名，这里的石烹手掰豆腐也是好吃，豆香浓郁，强烈推荐。
茶鸡蛋是先上来一盘烧的滚烫的铁盘鹅卵石，当着你的面打了柴鸡蛋下去，刺啦一声，极鲜。
炸油饼，是延庆的特色，我妈在我来之前就念叨买点带回去。
是的，我们俩人吃不了这一大桌，但是这几个菜，真是一个都不愿意错过！
吃饱喝足，咱们继续下一站：妫水边转转。
4、妫水边看水鸟打架，吹吹风、消消食
下一站本来是定的世园公园，看高德的时候发现石峡村离官厅大桥很近，路线也不算太绕，早听说妫水边骑行很美，不如去水边看看。
其实这一天的下午场也可以选去世界葡萄博览园、或是野鸭湖国家湿地公园，都很近很顺路，美得各有特色。
但鉴于出发之前，孙欢欢非说二人世界难得要浪漫一下，已经定了世园凯悦的下午茶——那我们就先来妫水边开车转转。
官厅大桥极美，远山、静湖、野鸭、郁郁葱葱的树、和金黄随风的芦苇。
岸边有很多端着长焦的摄鸟人，我这最长105的小破镜头，就只能随意记录一下水鸟划过湖面的涟漪。
官厅大桥边上是延庆杏花林，我们错过了入口，索性来到了“水上公园”。
河岸边都是欢乐的人群，风过耳，带起水汽，和春天的味道。
水上有两只鸥鸟打架，我们就站在风里津津有味的看了好久……最后大的那只把小的那只赶没影了，才意犹未尽的接着前行。
妫水的第一个字念guī，发源于延庆区城东北13公里处，横贯延庆盆地，在下屯乡大路村北入官厅水库后入永定河。河也不长，18.5公里，宽75米至250米。
正遇到一支骑行的少年车队，确实是一条适合骑行的线路。
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正好听说延庆有专业的骑游机构，可以网上提前预定自行车骑行，城里集合大巴过来，或者自驾来延庆这边集合都可以，结伴过一过4轮+2轮的惬意周末，看风景+锻炼身体，还不用费心如何把从城里自行车带过来——这个拿小本本记下了，下次安排上。
5、第四站：世园凯悦，安安静静的精致下午茶
世园Hyatt，就在世园公园边上。
而北京世园公园，当年是为了2020年北京世界园艺博览会而建的，公园有近5万平方米，各种花卉植物，美不胜收——要玩一个下午都玩不完，有兴趣的小伙伴直接购票左转。
看鸟被风吹得有点懵的我们，决定直接来享受一下小资的下午茶。
选了庭院的位子，一份精致的下午茶：春花为主题，抹茶粉撒出远山的形状。
四月的风还是略微有些硬，披上一块披肩。吃着茶点，看院子里小朋友尽情嬉戏。
景是美的，心是静的，点心甜度刚刚好，软软的融化在嘴里。
唯一的问题是：北京的风吧，太硬太横，还总带着纠缠不清的尘和沙……
强烈建议拍照在庭院，吃茶在室内！
在山水主题的酒店大堂、看AI控制的自动调酒师晃悠酒杯，还有三只活泼好动的小鹦鹉一直在开心的吵着嘴，幸福多了！
凯悦酒店挨着世园汤泉的温泉，若不是晚上还要赶回去加班，自觉自愿卷起来……真的好想就住在这里，泡泡温泉，世园公园里溜溜娃……
推荐给不那么卷的小伙伴吧。
于我：选了京银路看看山路风光，然后一路回城，去接我家的小祸害……
幸福的一天，就到这里吧。
