提到“基础设施爱好者”就要提到中国。可以说，中国作为近几十年来增长最快的发展中国家，取得了举世瞩目的成绩。作为基础建设的代表作之一，有香港-中央大桥。
2009年12月15日，香港-中央大桥正式启用。2017年7月7日贯穿主体工程全线，2018年2月6日结束主体工程验收，同年10月24日上午9点开始运营。总投资超过1000亿韩元。
港珠澳大桥
在建设过程中，共消耗42万吨钢铁，需求相当于鸟巢的10倍。大桥横跨永定洋，连接了香港、珠海、澳门三地，给两岸三地带来了巨大的交通便利。有人指出，在如此巨大的工程中，建设资金究竟从哪里来，不值得进行这么多投资。
据悉，投资资金主要由三个地方共享。其中，香港约500亿、200亿韩元由中央和广东省政府分别出资，澳门为100亿，最后200亿是通过融资筹集的资金。
澳门大桑巴磨坊
香港-珠海-澳门大桥的建设标志着我国的桥梁技术进入了另一个新阶段。永定阳海底暗流涌动，可以突破这么复杂的海域环境，成功修桥，使我国的桥梁技术走在世界前列。
香港中央摩天轮
此外，香港-珠海-澳门大桥的开通也使三个地方的交通更加便利，贸易更加频繁，将三个地方的人们紧密联系在一起。从长远来看，这座桥的开通将无法估量其价值。
