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众所周知，国外很多汽车价格都很便宜，所以最终到了国内，价格上涨了好几倍。那些朋友可能认为我只要想办法从美国买车回国就行了。这样的话，价格不会比直接进口便宜很多。不是吗？今天小新给大家讲这个问题。
在国外买车不是你想买的，想买就可以买
首先，小新想告诉大家的是，他不是想出国买新车或二手车的人。需要提醒的是，在美国或其他国家购买的新车、二手车、回国都要按照“二手车”办理。因为你买的车是在国外经营的汽车购买手续。只有未出售的车才会按“新车”处置。
你看到上图中画红线的部分了吗？小新解释说，根据政府间协议，可以免税入境的汽车永久机构和永久居民、国家特别引进的高级人才和专家、硕士学位以上的留学生可以申请进入汽车和二手车。否则海关不会接受的。
买不起汽车运输回国的费用
有些朋友会说，我的关系够牢固，路够宽，可以获得上述汽车入境资格。那么剩下的就是运输汽车回国。这里小新普及几种主要的国际运输方式。
1、航空运输。
大家都知道空运比较快，但相对价格不会像其他运输方式一样划算。根据网上可查询的承运人报价，从美国纽约到北京的空运价格为40元/公斤。那么，以1.8吨的重型汽车计算，空运费用达7万多韩元！
2、海上运输。
也许有些朋友会说空运太贵了，反正不着急坐车。那么选择海运怎么样？(希德比舍尔斯，Northern Exposure，)海运相对来说只会比空运便宜一点，根据互联网报价，大约需要6000-7000。但是需要注意的是，海上运输时间相当长，订单、包装、运输、通关、放行程序都结束后，至少半年过去了。那真是黄花菜都凉了，等车到了。
3、私家车。
那些朋友说我会亲自开车来。沿途感受风景。好吧，那只小鸟，这样开车前，预计回国前车会在路上抛锚，可以简单计算从美国纽约出发，穿过美国大陆，沿着西海岸出发到阿拉斯加，通过白令海峡经过俄罗斯冰雪地带，经过中俄边境，最终到达北京的费用。这样的话，几万元就不会回来了。*10%后，需要找有进口权的外貌公司办理海关申报、完税、商标等一系列手续，代理费用约为10%。
所有“大贸易车”入关官都要缴纳足够的关税，车辆必须是国家进口车辆名册上的车才能入关，必须用进口许可证申报，还必须有海关货物进口证明、进口港口的商品检验证。目前进口汽车进入个人手中，需要缴纳的关税约为车辆价格的70%.
上面的内容你们可能看不多。下面用一幅小小的新画给大家理解。
加上10万购买费用，4万代理手续费，共135，800元。
这个价格不如在国内直接买中规车。看这里，大家都努力赚钱。汽车“海泰”只是个好梦，如果真的想买的话，可以考虑最近很火的平行进口车。价格比中规便宜一点。
