目前充电桩主要分为交流充电桩和直流充电桩。
1、交流充电文件
如果汽车制造商的车主配套私家车交流桩，费用从几百元到几千元不等。售价基本在2000韩元以上。
对于在公共场所运行的交流充电文件，需要配置网络模块、显示屏幕、读卡器等，成本略有增加，但估计是几千元的规模。
2、DC充电桩，根据充电功率，价格差异很大，费用以瓦特计算，零点几元是几元/瓦特。
目前售价为每W 0.6 ~ 0.8韩元，即40千瓦电力的直流充电，价格约为2.5万~ 3万韩元。
楼主的画是比亚迪公交车交流快的充电桩，单发40千瓦，双枪80千瓦，交流造价很低，画中比亚迪80千瓦工厂也不超过2万元，费用在4000左右，比亚迪大方，所有轿车配备40千瓦AC-DC充电器，公交车80千瓦AC--
目前国内新能源车的充电分为直流充电文件(快速充电)和交流充电文件(缓慢充电)两大类。
DC充电桩费用比较贵，上万-10万人都有，AC充电桩常见的几千美元就能马上得到。
这个费用的问题有点笼统。不同地区的人力成本、租金、税负不同，所以不同地区的费用也不同，但根据目前国内传统企业的利益水平，毛利高13%。这样，你可以大致估计你所在地区的费用。
在自己家使用充电桩的话，大约2 ~ 3千韩元左右。如果是公共使用，取决于设置的环境条件。如果附近有电源，不用另外排队，可以使用很多电源线，只要几万韩元就可以得到。现在个人看来，安装公共充电桩是不允许的！只能在自己家里安装！上海这边都是电力公司和第三方共同设置的！
