2022年春节我们是在三亚的时候度过的,因为春节前我们一直疾驰而来。
使用“疾驰”这个词非常恰当。因为除夕之前的那场疾驰,我们只有36个小时。当然,这条路上司机充足,加上威来舒适和空间的力量,所以没有太累。
很多人认为电动车只是玩具,只能在城里跑,不相信电车能在长跑中与油车媲美。其他电车也不敢说,但威瑞完全可以摆平油车的效率。这次旅行是实证。甚至在一些电厂布局充足的路线上,威瑞比油车更快、更高效!毕竟,休息日自驾的人越来越多,加油站排队也已经不是稀奇的事了。
不要说太多废话,回顾一下这次旅行吧!出发前,我们提前做好了计划,用充电地图做了标记,然后手机和汽车同步了。孩子的学校放假的话,我们就赶快做核酸出发。核酸只有48小时有效,路上没有墨水。
沿途最担心的电厂交换就是去城北玩了几次,只在这里遇到了100度电池不足的情况。但是这次运气好,100度的电池充电了,在等我。预示着这次的顺利!
下面是我的计划。出发前制作的——韦莱发电站交换表格可以是for better planning。
这条路不能顺利想象,也是因为我们出发得比较早。我把这条路以换电为主计算,偶尔利用吃饭、洗手间、休息区休息的零碎时间暂时充了电。这样,就不必等到延迟时间得到补充。非常顺利地到达孝感服务区。因为是第二更换发电站,所以不用下车。我们喝口水,回复几个微信的时间,换电就完成了。真的,冬天的电力交换即使不下车,也太幸福了。这一点,一定会有威瑞店赞,以及未来的第三代、第四代更换发电站有更多的惊喜升级。沿途我们打开NP,但仍然坚持每三四个小时轮流开车。节假日本身交通量高,事故也频繁,所以保持司机的注意力很重要。
顺利便宜,住进了民宿,这次疯狂的36小时疾驰也顺利进行。最后献上三亚海滩美丽的景色!
谈谈我这次旅行的简单总结,用费用直接说。最后,我在北京便宜了36个小时,做了无可指责的事。那么,开油车的话,路上要花多少钱?7个更大的SUV至少需要2000元的油,但我的威来电费是30元。也就是说,在湛江充了15分钟电,剩下的都得到了权益支持。玩具要花钱,我的威瑞是省钱的。和油车相比,谁是玩具?