佛山用完了，今天用成都吧。成都这个城市有点神秘。我是成都人特别喜欢打麻将，生活速度慢，休闲城市，连续十几年被评为最有幸福感的城市。
张艺谋甚至在2003年为成都拍摄了名为《成都，一座来了就不想离开的城市》的城市宣传片。
但是从严谨的学术角度来看，本质是经济不发达，赚钱的机会少，可以参与麻将这个零和游戏，相反，如果是北上广深、赚钱多的机会，大家都在拼命赚钱。
相信我，人都一样。只要有合法赚大钱的机会，就疯狂拼命赚钱，生活节奏不能慢。
另外，成都是近十年来的明星城市和新一线城市，2008年以前我所在的佛山不能GDP，现在不仅是佛山，而且超过佛山的1.7倍，经济发展非常快。
那么今天成都在中国到底是什么水平？
显然成都不是工业城市。2019年成都GDP为17013亿元，但工业产值仅为4118亿元，GDP比例仅为24%。什么水平？佛山工业产值5758.5亿元，GDP占53.6%，苏州工业产值占8320亿元，GDP占43.2%。苏州的工业和上海深圳在中国第一梯队，北京目前来看大多数只在第二梯队。
从成都的钱包——金融机构本外币存款来看，2020年为43654.5亿韩元。
佛山为19161.4亿韩元，成都是佛山的2.3倍。
武汉31005.89亿人民币，成都武汉1.4倍；
广州为67798.81亿韩元，成都为一线城市广州的64%。
南京为40056.45亿韩元，成都比南京多3598.5亿韩元。
长沙为23316.81亿韩元，成都是长沙的1.87倍。
宁波为23988.18亿韩元，成都是宁波的1.8倍。
郑州为24994.3亿韩元，成都是郑州的1.75倍。
苏州是37683.35亿韩元，成都竟然超过了最强地级市苏州5971.15亿韩元。
我们再次在时间序列上看到了成都的工业，为了方便计算，这里还加上了建筑业，获得了第二产业。成都第二产业比重从2000年的38.2%开始稳步上升，2009年上升到46.4%，停滞了三年后从2012年的46.2%下降到2019年的30.8%。在这30.8%中，24%是工业，6.8%是建筑业。这说明成都近十年来工业也在发展，但真正支持GDP的是第三产业。
2020年11月5日，成都企业联合会等公布了2020成都百强企业名单。
根据前100强企业名单，前100强企业的总销售额为17286亿韩元，同比增长14.25%。从收入规模来看，成都企业排行榜上有6家企业销售额突破500亿韩元，其中2家企业销售额突破1000亿韩元。销售额规模在100 ~ 500亿韩元之间的企业有32家。收入规模在50 ~ 100亿韩元之间的企业有28家。剩下的34家企业的收益规模在30 ~ 50亿韩元之间。
从企业性质来看，成都企业百强名单共占有52家国有企业，总收入达7918.6亿元人民币。民营企业有40家，营业收入为7140.3亿元。外资(独资)企业8家，营业收入2227.3亿韩元
新希望集团有限公司的营业收入为1618.87亿韩元，排名第一，是唯一进入世界500强企业的企业，排名第390位。
哪里有28法则，成都也不例外。这100家公司中排名前26位的销售额达到了70%。他们分别是新希望集团有限公司、宏富金精密电子(成都)有限公司、通威集团有限公司、成都兴城投资集团有限公司、蓝润集团有限公司、成都建工集团有限公司戴尔(成都)有限公司、一汽大众有限公司成都分公司、四川科隆产业集团有限公司、蓝光投资控股有限公司成都飞机产业卫昌资本通(成都)有限公司、四川中烟工业有限责任公司、成都农村商业银行股份有限公司、成都市千信养金业有限责任公司、中国石油天然气股份有限公司西南化工销售分公司、四川烟草公司成都市公司(成都市烟草公司)、中佳汽车制造(成都)有限公司。
首先看新希望集团公司、主营农业、林、木、富、鱼产业基地开发建设。生态资源开发；蔬菜；蓝色子基地建设；饲料、农副产品(棉花、烟草、蚕茧、谷物、油除外)的加工、仓储、销售等。营业收入达1618.87亿韩元，目前市值为760亿韩元。新的希望现在经营范围很广，包括农业、金融投资、房地产、化工等。这家公司采取的战略是多元化经营。多样化的好处在于分散风险。值得注意的是，这家公司虽然没有多少拳头产品，但国内品牌实力也不强，但领导着值班
地的农民兄弟走上了致富的道路，是一家良心企业。再看鸿富锦精密电子(成都)有限公司，简称803项目，成立于2010年07月20日，是台湾富士康集团数字产品事业群，2020年总营收1043亿元，主营电子产品的代工，富士康大家都比较熟悉，我这里就不过多着墨了。
通威集团，1992年成立，2020年营收812亿人民币，目前市值1900亿；主营农业、新能源，它的拳头产品分别是饲料和光伏产品，通威水产年饲料生产能力超过1000万吨,全国市场占有率超过20%,连续20余年位居全国第一。通威股份很早就在布局另一个产业，就是光伏产业。早在2007年，通威便涉足光伏行业的上游，多晶硅，而近日，通威又发了公告，计划投资80亿，建立5万吨多晶硅的产能。对于光伏产业，我本人是不看好的，这个行业一开始是国家鼓励支持，后来成本一直降不下来，所以也是不温不火的一状态。
成都兴城投资集团有限公司，这家公司成立于2003年，2020年营收633亿元，是一家国有资本投资运营公司，也就是通常人们说的国企，这家公司投资范围比较广，建筑产业、城市开发、医疗健康、文体旅游、乡村振兴等等，这里请注意，金融投资公司创造价值，只能通过服务实体经济来体现，这里我就不过多着墨了。
蓝润集团，成立于1997年 ，2020年营收632亿，旗下的龙大肉食立足山东，业务覆盖肉食品全产业链，屠宰产能位列同行业上市企业第二位 ，仅次于双汇，龙大肉食70%收入来自屠宰业务，肉制品业务占比不到5%。屠宰业务是ToB型；
A股上市公司中，与猪肉相关的公司数量不少，龙大肉食就是其中一家，位列中国肉食上市企业第三位，是世界肉类组织金牌会员、中国肉类协会副会长单位、中国肉类食品行业50强。已形成肉类养殖加工食品全产业链，业务遍布20余个国家，是百胜集团、麦当劳等数百家知名食品企业原料供应商。
蓝润发展布局龙大肉食，是从2018年开始的，当年6月，蓝润发展以10.06元/股的价格收购了龙大集团所持7560万股股权，对价为7.61亿元；随后，在8月18日，蓝润发展再次出手，以16元/股的价格从龙大集团手中接下7561万股。
三次出手之后，蓝润发展以32亿元的对价，拿下了龙大肉食226,066,000股，持股比例29.92%，成为龙大的实际控制人。
成都建工集团，成立于1986年，主营建筑安装业，2020年营收537亿人民币，成都建工集团有限公司前身为成都市建工局，历史可追溯到1950年。
中国石油天然气股份有限公司西南油气田分公司，成立于2000年，主营：受主体委托开展陆上石油、天然气勘查、生产、销售；炼油、石油化工、化工产品的生产、销售；石油天然气管道运营；2020年营收490亿元人民币。
戴尔(成都)有限公司，成立于2011年，主营计算机制造，2020年营收447亿，这家公司大家都比较熟悉。
一汽大众汽车有限公司成都分公司，成立于2009年，主营汽车整车和零部件销售制造，2020年营收420亿人民币。
四川科伦实业集团有限公司，成立于2000年，主营生物医药，2020年营收414亿人民币，是全球最大的输液专业制造商，有全世界输液产品生产规模最大的工厂，每年有12亿袋(瓶)输液药品从这里走向全世界，科伦产品在国内总体市场占有率超过了20%，科伦药业以大输液起家，在2012年成立科伦研究院后逐渐建立起仿制药与创新药研发管线，获批上市的非输液产品涉及多个领域，注射剂仍是该公司的主力方向，片剂、散剂、滴眼液也有新突破，目前市值281亿元人民币。
蓝光投资控股集团有限公司，成立于1993年，主营企业投资服务，2020年营收395亿。
中国石油集团川庆钻探工程有限公司，成立于2008年，主营石油、天然气及其他矿产品的勘探，2020年营收358亿元人民币。
成都京东世纪贸易有限公司，成立于2009年，主营电商，2020年营收357亿 元人民币，京东大家都比较熟悉了。
四川能投物资产业集团有限公司，成立于2013年，主营金属材料、建筑材料、化工产品等，2020年营收343亿元人民币。
东方电气股份有限公司，成立于1958年，是一家央企，我国最大的发电设备制造基地之一，主营电设备制造和电站工程承包，2020年营收318亿人民币，目前市值628亿元。这家公司现在是这样，它未来的方向是风能和氢能，我们先看氢能，公司已完成燃料电池系统示范生产线建设，可年产系统1000套。未来可能打通氢能全产业链，实现上下游协同发展。并且已开发出多代燃料电池发动机产品，性能接近国际标准，达到国内领先，并在公交车、客车、物流车等领域开展批量示范运行。公司西部首条氢能及燃料电池批量生产线已成功投产。
9月15日，东方氢能举行增资扩股签约仪式。此次东方氢能混改引入了三峡资本、中天碧水、东方氢能基金。东方氢能引入战略投资者旨在整合多方资源，着力解决氢能及燃料电池产业环节核心零部件等“卡脖子”问题，实现氢能产业链、价值链协同发展和转型升级，推动产业化进程。
在这方面，四川省政府也很给力，9月21日印发的《四川省氢能产业发展规划（2021-2025年）》提出，到2025年，四川氢能产业发展初具规模，形成一批具有自主知识产权和较强市场竞争力的氢能核心产品。燃料电池汽车实现规模化商业应用，将四川打造成为国内国际知名的氢能产业基地、示范应用特色区域和绿氢输出基地。
再看风能；
近两年的风电迎来抢装潮，为东方电气带来发展机遇。公司在风电领域新中标合同屡创历史纪录，市场占有率逐年提升。今年上半年，新增风电订单80亿元。
2019年5月，国家发改委发布《关于完善风电上网电价政策的通知》，2018年底之前核准的陆上风电项目，2020年底前仍未完成并网的，国家不再补贴；2019年1月1日至2020年底前核准的陆上风电项目，2021年底前仍未完成并网的，国家不再补贴。自2021年1月1日开始，新核准的陆上风电项目全面实现平价上网，国家不再补贴。
陆上风电项目抢装完成后，东方电气董秘龚丹表示：“预计陆上风电业务将呈下降趋势。但海上风电将持续、稳定发展，逐步成为公司主要增长点。根据风电‘十三五’规划，到2020年底，海上风电并网装机容量达到5GW以上，开工容量超过10GW。受益于海上风机技术进步与供应链发展成熟，预计2021年-2025年期间海上风电将进入快速发展期。”
在风电板块，东方电气不仅出售设备，并瞄准了风电场智能化管理和风电设备运维。
龚丹表示：“东方电气出售的风电设备超过9000台，‘十四五’期间风电设备的运维服务是公司的重点发展方向之一。风电设备与其他设备不同，常年暴露在户外，需要日常维护。”
目前，东方电气专门成立了服务公司负责风电设备的运维业务。龚丹称：“公司在山东、福建、内蒙古、广东等地建厂，未来将把这些生产公司转化为运维公司，进一步做大做强运维服务业务。
小结一下就是，东方电气做的这两个方向，我的看法是有一定的风险，就说氢能吧，虽然它非常环保，而且还是零排放，但是最大的问题在于氢能的存储成本高居不下，日本其实已经深耕了很多年，也没什么眉目，就在我写这篇文章的前6天，索尼宣布造电动汽车，日本也有从氢能源车转到电动汽车的苗头；再说风电，过去风电最大的问题在于它不够稳定，不过随着能量储存技术的成熟，问题会慢慢改善。
西南水泥有限公司，成立于2011年，是中国建材股份有限公司新设立的控股子公司，是继成立中国联合水泥、南方水泥、北方水泥之后组建的又一家可持续发展、能力很强的特大型专业化水泥公司。2020年营收302亿人民币。在“十三五”期间，水泥销量超9000万吨；
四川一汽丰田汽车有限公司，成立于1998年，主营经营制造、组装客车、客车底盘及乘用车以及其零部件，2020年营收302亿人民币。
成都飞机工业(集团)有限责任公司，成立于1958年，是集科研、生产、试验、试飞为一体的大型现代化飞机制造企业，是中国重要歼击机研制生产基地，也是我国航空武器装备研制生产和出口主要基地、民机零部件重要制造商，国家重点优势企业。
在军机方面，研制生产了歼5、歼7、枭龙、歼10 等系列飞机数千架，歼-10飞机荣获国家科技进步奖特等奖；国外军机用户达十多个国家。在民机方面，与成飞民机公司一道承担了大型客机C919、新支线客机ARJ21、大型水陆两栖飞机AG600机头的研制生产；是国际一流的民机大部件供应商，累计生产交付民机转包产品一万多架份，而且大力发展无人机产业。2020年营收301亿人民币。
纬创资通(成都)有限公司，致力于生产ICT产品，成立于2011年，是全球大的ODM 专业代工公司之一，前身为宏碁电脑股份有限公司之研制服务部门，2020年营收288亿人民币。
四川中烟工业有限责任公司，主营包括卷烟、雪茄烟生产销售；烟叶、烟丝、复烤烟叶购进等，成立于2006年，2020年营收287亿人民币。
成都农村商业银行股份有限公司，成立于2010年，银行业。2020年营收为272亿人民币。
成都市天鑫洋金业有限责任公司，成立于2000年，公司经营范围包括黄金饰品、铂金饰品的翻新改制、加工生产、批发回收等。2020年营收为265亿人民币。
中国石油天然气股份有限公司西南化工销售分公司，成立于2002年，石油化工、化工产品的销售，2020年营收为244亿人民币。
四川省烟草公司成都市公司(成都市烟草公司)，成立于1983年，烟草业，2020年营收243亿人民币。
中嘉汽车制造(成都)有限公司，成立于2010年，汽车零部件研发、制造、销售，隶属于浙江吉利控股集团有限公司，共投资105000万元进行沃尔沃整车和关键零部件的制造。具有年产15万辆乘用车的生产能力。2015年5月22日，向美国出口的S60 Inscription车型在成都工厂正式下线，标志着沃尔沃成为第一个从中国向美国出口豪华车的制造商。2020年营收223亿人民币。
前26强中：
第一个，本土民营企业主要是以农副产品和医疗制造业为主，比如新希望，通威，蓝润；
第二个，有国企背景的公司占比非常高，比如中石油、中建工、四川烟草，成都飞机，东方电气，西南水泥，四川能投，成都农商，天鑫洋金；
第三个，就是大型跨国企业在成都开的厂或者公司，比如中嘉汽车，就是隶属于吉利汽车的；鸿富锦精密，就是富士康的厂；还有美国戴尔，一汽大众，一汽丰田。
好了，成都100强中的前26家已经分析完了，总结一下就是，成都的民营企业不够发达，除了新希望、通威、蓝润三家营收还比较好，其他的营收普遍偏低，再有一个就是，成都的国企无论是数量还是质量都很高，
网上很多人说一个地区国企占比数量高了不好，其实这个也是要分情况的，成都位于我国西南地区，它的地理位置明显赶不上长三角和珠三角，民营经济很难有沿海地区发达，所以要想发展的好，除了民营经济，国企也要发力，比如东方电气，它现在做的两个项目，一个是风电，一个是氢能，风电还好，关键是氢能，它的储存成本很高，日本也一直在探索氢能源汽车，可是市占率一直起不来，分摊到每辆车上的成本也是居高不下，这就形成一个恶性循环，如果纯粹指望民企来做氢能源，民企很难有动力做，国企的优势就发挥出来了，集中力量干大事。
最后一个就是，近十几年来，成都引入了很多跨国企业的分公司或者厂，比如美国戴尔是2011年进来的，一汽大众是2009年，鸿富锦精密是2010年，中嘉汽车也是2010年，纬创资通是2011年，京东是2009年。
成都近几年发展的很猛，GDP突破2万亿也是近3年可以实现的事情，我的看法是它的天花板并不高，一个是本土的企业发展的一般般，哪怕是扛把子新希望，它的营收也只有1618.87亿，作为对比，我所在的佛山，扛把子美的是2857亿；再说国企，一个地区快速发展初期，国企集中力量干大事，比如做好基建，效率是比较高的，但是到了某个拐点的时候，该干的事都干完了，剩下的就该交给更加灵活有创新力的民营企业了；再有就是，成都引入的一汽大众也好，一汽丰田也好，甚至包括中嘉汽车，都是燃油车，而且在燃油车中也只能排个中档，营收在汽车行业，也只是中规中矩，稍微有点远见的人都知道，未来一定是新能源汽车的世界，尽管它现在有这样那样的毛病，我们普通人眼中的毛病，都是那些顶级头脑的悬赏令。
不光是成都，整个四川在我国各个省份中，表现也一般般，我们从中央财政部每年给各省市的转移支付（可以看成是财政部对各个省市的经济支持）就可以看出来，2021年，财政部给了河南省1254亿人民币的转移支付，我分析可能是因为郑州大雨导致的损失特别大，这是一个特殊情况；给四川的是1253亿人民币；给广东的是129亿；你看，越是发达的地区，转移支付的越少。
以上，是我对成都的看法
