地图都要每天使用，用高德地图还是百度地图？我相信这是很多人遇到的话题。
事实上，在大多数城市道路上，两家的成就是半斤八两。毕竟，电子地图出现已经20年了，基础服务方面的问题也不大。但是，在复杂的场景中，例如实时道路状态是否足够准确、复杂的路口指示是否不够精细、车内使用体验是否不够方便等，都会显示出专业差异。这也是我跑了很多年的原因，也是我坚定地选择高德地图的原因。
实时道路情况谁更准确？
大家每天出门只是上下班，其实线路都很熟悉，为什么要开导航？一个是电子眼，另一个主要是实时路况。今天哪里堵车？路上有突然的交通事故吗？这才是大多数情况下人们想出去了解的。
特别是不久的9月，中秋节国庆节双节日，所以每年这个月道路最堵。
谁家地图的实时交通数据更准确？我见过很多次，路上车堵得厉害，高德给我看了红色的，但是百度地图还是绿色的。交通堵塞很严重，我通常绕道。路况不准确，特别是误事。
为什么路况不准确，首先要说实现原理。大家都知道，实时道路状态是通过交通大数据智能计算的。白点是，如果路上车辆多，行驶速度慢，地图可以判断这条路很拥挤。(David Assell，Northern Exposure(美国电视连续剧)，交通名言)问题是，如果道路主人都使用A地图，A地图拥有的样本量就越多，用户越多，道路数据就越准确，B地图以为道路上没有车，当然会显示为绿色。这是一个容易理解的道理。
从产业统计机构的数据来看，高德地图的用户数量已经在百度地图上开辟了一个位置。因此，戈尔德的实时道路信息比百度地图更准确，这并不奇怪。
另外，高德去年推出了一个小功能，特别实用。路上堵车严重的时候，高德在这个区间显示泡沫或现场地图，点击后进入名为“交通实况现场直播”的窗口。很有趣。堵在这里的朋友们可以在里面发信息和发照片。比如前方有什么情况，为什么堵车，有没有事故，修路，是在里面的车道，还是在外面。交警到了，处理什么进展，信息同步。
这特别实用。为什么堵车，因为没有别的地方可以告诉我们。不久前，要去北京通过检查站，因为疫情防控需要核酸，往往排得很长。我会一直打开这个交通实况窗口查看信息，车友们会提醒我具体要检查什么。如果你准备不充分，就赶快掉头，不要排队。
是非常创新的功能点。平时不用堵车，但路上堵死的时候真是救命稻草。当然，百度地图目前为止还没有类似的功能。
在复杂的路口，谁指导得更细致？
最近，很多路口或立交桥越建越复杂，即使老司机一眼看不到路标，也能打开岔路。另外，如果高峰期交通堵塞严重，浪费半天是常有的事。对这些复杂路口的引导真正反映了地图导航的专业性。
在到达复杂的路口之前，高德通常会展示路口的大图，往哪个方向走就知道了。而且，高德在路口的引导特别人性化。例如，前面第二个路口右转，现在有5条车道，高德现在在路口向左显示4条直线道路，最右侧1条右转道路呈灰色。在第二个路口右转前，高德强调右侧直道，因此紧急，没有车，可以直接向右侧前进。
还有更精彩的。在一些城市的高速、高速公路上，可以用高德汽车级导航。路上有几条车道，你的车在哪个车道上，有车道级航行指南，很难开错路口！车道级导航确实是未来的大势所趋。目前高德也只支持部分主力新手机，支持部分城市，相信未来会逐渐扩大。百度地图也声称在线，但从未见过。
AR实景导航对很多看不懂地图的人也有帮助，把3D的方向放在实际道路屏幕上，什么时候变道，回到哪个路口，一眼就能看出来。目前百度地图上有AR步行导航在线，高德地图上有AR驾驶导航AR步行导航在线。这个功能只能在数百万等级的豪卡上使用，现在正在用手机普及。
其中，GODD AR漫游导航具有非常细致的功能。使用步行导航时，如果设置手机，就可以自动进入AR导航。
模式，3D引导标识随即出现在道路画面中，将手机放平就无缝切换为传统地图导航模式。很多人在陌生地方，不辨方向，竖起手机，就能特别直观地知道该怎么转向。我虽然不是“路痴”，但也经常这么用。车上使用体验哪家强？
日常开车时，我喜欢用手机连接CarPlay，车上的屏幕大，看着更舒服，听音乐也方便。身边不少朋友也都这么用。手机地图两家都比较成熟了，手机投屏到车机上，体验好不好，就特别考验图商的用心程度了。
CarPlay功能，高德百度都支持，我也都用过，实话实说，高德地图的体验比其他好用得不是一星半点。举两个细节。
苹果CarPlay系统在语音助手方面，只支持苹果的Siri，“小德”“小度”没法直接使用。高德升级后实现了。开车的都知道，在车机上搜个地点有多麻烦，现在直接唤醒“你好小德”就可以更改目的地，搜索沿途加油站了，方便，更安全。
很多车辆车机是比较老旧的，不像现在的新车，不支持触屏，操作仍使用旋钮或物理按键，移动个地图都要费半天劲。高德升级后解决了。推出了手机遥控器，增加了触控板功能，在手机上滑动、缩放，就可以遥控车机大屏，轻松实现地图的拖动和缩放查看，点击“全览”，还能切换其他路线。
可以说，高德CarPlay已基本上让车机导航操控追上了手机端地图的使用体验。要知道，国内有大量的车买了好几年，不能联网，操作不便。高德持续优化CarPlay功能，这真的切切实实帮助了这些车主们。
个性化地图需求能否满足？
因为经常出门，我用地图是非常多的，很多时候觉得现在的地图还是不能满足需用的。比如，我经常和朋友们一起自驾游，大家也会彼此分享自己跑的漂亮路线和景点。之前，我都只好一个一个地点的发给朋友，或者用其他攻略类应用做好路线，但朋友想导航过去的时候，仍然需要在地图里重新查找地方，都很麻烦。
最近，高德推出了DIY地图功能，简直是为我们人量身定制。能标记N多地点，能定制途径哪哪的自驾路线，还能在位置点上发照片。制作好的路线能直接分享给朋友，他一键就能导航全程，不要太方便！
说了这么多，还是那句话，萝卜青菜各有所爱。日常出门高德百度基本都差不多，就是在一些专业方面，我有自己的选择，相信你也有自己的选择。
