-这是驾驶地理的第406篇原文-
今年冬天去西藏旅行的折扣已经“飞”了，折扣到12月31日为止，你有计划吗？(不要着急。按照惯例，2022年冬季旅行西藏时间也将及时公布，第一阶段将持续到3月。）
2021年第四次第二阶段“冬游西藏”部分细则：
景区：除了寺庙景区外，所有地区的景区门票都是免费的。
旅游运输企业：具有旅游合法资质的运输企业(包括民营)的旅客价格，以不高于旺季价格50%以上的旅游淡季价格执行。
酒店(酒店):三星级以上酒店(酒店)及国际品牌、精品酒店淡季价格执行。
航空公司：各航空公司执行淡季价格，并与区内旅行社签订了一定限度的座位保障合同。(来源@西藏商业报纸)
藏历新年八角街，照片@木里
西藏推出的折扣真的很真实。交通、酒店、门票都打折，有多少人明明看起来痒，但冬天能进去？危险吗？听说高反转更容易？天气好像变冷了？经常大雪封山，封路吗？还有能看到的风景吗？这些问题错过了“一亿”吗？
这里面误会很大！今天以老司机的经验，我将一一整理答案！
第一，冬天更容易发生高反转吗？
高反，全称“高原反应”，是指常年生活在低空的人。指人体突然进入高地后对低压和低氧环境的各种适应症状。
部分苦差事症状
几乎所有人都认为冬天西藏的氧气含量比夏天少，所以更容易反转。
其实西藏冬季的大众旅游地区可以忽略氧气含量比夏天低几个百分点，为什么冬天会觉得更不舒服？
这里面的关键在于人体的感觉。冬天气温低，空气干燥，容易呼吸困难、难受。
一回到酒店，一般会打开暖气暖和起来，但空间狭小封闭，让人感觉更干燥、不舒服，鼻粘膜很弱，有时会流鼻血。(有高血压症状的朋友，冬天是高发期。这时入场会增加危险，建议慎重。）
君不见很多人的高反，都是晚上睡觉的时候发生的吗？不要打开暖气，很冷！打开后又太干燥，无法呼吸.
老司机的技巧是尽量不要把加热器开大，适当打开窗户，保持一定的通风(坐在车里的时候也适用)。如果有条件的话，请重新打开加湿器。
事实上，无论隐藏在什么季节，固班这件事因人而异。身体看起来不错，但高原反应强烈。身体一般没有任何感觉，活动也很自由。就像到达“假西藏”的人也很多.
所以没必要承受太大的心理压力。即使太紧张，发生高逆转的概率也会增加，也会平息平常心。就像我们选择了自驾靶场一样，慢慢地开车，慢慢适应，一般问题并不大。
即使是轻微的高反也不用担心。如果人体不治疗，能自动适应高原环境，真的难受的时候要及时吸氧，回到海拔低的地方去医院看病。
m=ar;x-expires=1701745936&x-signature=fh0pB2za2Gyitbk2qKwDBPF4XIA%3D&index=4" width="640" height="428"/>说完了人，接着咱来说说车吧。
没错，人会高反，车也会“高反”，汽车进入了高寒地带，势必会有一定的“水土不服”，尤其是柴油车，启动会更加困难。
需要注意水箱里的防冻液，是否还能正常使用，该更换就更换好，不要让水箱上冻。
路虎卫士就是典型的柴油车
二、西藏的冬天，天寒地冻？
大多数人对于冬天进藏，都存在着一个严重的误区：认为10月份以后的西藏，一定是天寒地冻、大雪纷飞、航班停运、道路阻断...
没错，就冬天来说，整个中国都处于寒冷的天气中，只是个别地方会因为纬度、距离海洋远近和高度的不同而产生一些差别。
西藏地处中国西南，低纬度地区，平均海拔在4000米以上，属于大陆性高原气候，在西藏的高海拔地方，基本是低温状态，个别高山垭口甚至终年积雪、偶尔的大雪封山封路。
终年积雪的南迦巴瓦峰
但与此同时，西藏大气稀薄、日照充足，昼夜温差比内地要大，年温差却很小。冬天的西藏基本都是晴天，下雪天气相对较少，白天气温在10°以上，比内地北方大部分城市都要暖。
比如拉萨，就是一个可以不需要额外采暖就能过冬的“日光之城”。
2018年西藏5城镇的冬季气温表
你能看出这图竟然是在12月的进藏路上拍的吗？摄影@VIP读者·蓦然回首
读者“蓦然回首”当时的穿着是这样的
那为什么西藏冬天下雪天气少？因为下雪除了要达成低温这一条件，还需要一定的水量。
冬季是西藏的旱季，降水少，往往属于干冬，反而会在春天暖湿气流进入高原的时候，才会经常出现大暴雪，比如丙察察的三个垭口，典型的这种气候。
5月，察隅垭口厚厚的积雪
所以在西藏，大雪封山与冬天不是绝对的关系，3、4月，甚至5、6月下雪的情况也是有的。
需要注意，冬天西藏是下雪天气较少，但不是不下雪哦，高原天气无常，西藏这么大，这儿天气晴好，那儿雨夹雪并不奇怪。
（冬天容易大雪封山的热门景点主要有珠峰大本营、纳木措，不过当地会快速抢通道路，图为前往纳木措的必经之路）
想要冬天进藏的朋友，建议关注官方公众号“西藏天气”或“西藏交通”，每天都会有及时准确的播报！
12月8日西藏天气情况
（如果你选择冬天自驾东北，真的是要当心了，你将会知道什么叫“雪大到模糊”！摄影@玉儿）
不管你是冬天自驾进藏还是东北，再怎么耍酷，都要注意防寒保暖，千万不要忽略了最脆弱的颈部和头部——戴上围脖和帽子，保持大脑供血充足。
三、冬天进藏，路况更复杂？
难道夏天路况就不复杂了？可别忘了夏天是西藏的雨季，多断道、塌方、落石、泥石流...导致经常封路的，别提多糟心了！
雨季进藏，走着走着，路没了
部分土路夏天一下雨，路面就变得湿滑泥泞、沟壑纵横，加上恰逢进藏旺季，在路上排长龙耗上一天太正常了！
（7月份的川藏南线）
选择秋冬进藏，很大程度上能避免以上几点。那么冬天自驾进藏就能完全省心了吗？也不是。进藏路上很多高海拔垭口都是常年积雪的，还要注意不经意处的暗冰危险。
积雪路面我们知道要使用防滑链，那什么是暗冰？道路虽然看似平整，但其实是由一颗颗的小颗粒挤压成型的，天气一冷，小水珠结成的冰就会将路面的小孔填满，此时原本平整而粗糙的路面，就会变成一个光滑的镜面，摩擦力大大减小。
这些小颗粒冰本来就肉眼难以发现，还常被尘土或雪花覆盖，等到一刹车接触到才发现就晚了。
结冰的路面，这种算明冰了
在西藏的高海拔地区，背阳面一降温+积水就会结成冰（特别是晚上，昼夜温差大），可不会管你是什么季节。（在低海拔山区的冬天，路上也会出现这种暗冰，主要是由于货车驾驶人常使用“水浇刹车”，导致洒在路上的水结成冰。）
其实真正可怕的不是全程结冰或大雪，而是一段阳面干燥，一段阴面结冰，让自驾者容易疏忽，所以说一旦遇到阴阳相接面的地方，一定要对路面多加注意。
进藏路上的暗冰，主要集中在3个地方：明洞廊道里、盘山公路弯道处和积雪道路下，这时你应该这样安全行车：
1）开四驱越野的话，挂上四驱，平路3档一直保持，自动档车就挂低速挡，稳住发动机转速（转速不宜过高）：
2）下坡切忌挂空挡，保持2档比较好，点刹慢慢降速；
3）转弯时一定要提前减速刹车，最好是自动挡手动降挡减速；
4）最重要的一点是方向盘要抓紧，保持方向不变，即使发生了侧滑也要稳住方向盘和油门！
四、冬天西藏没有风景可看？
看到这里，可能还有朋友在担心：但西藏的冬天是不是很荒凉？没有风景可看？荒凉的确是荒凉的，草枯了，花也还没开，色彩过于单调，没有其他季节来得浓烈...但这并不代表偌大的西藏无景可观。
很多会玩的老司机都认为：冬天的西藏更像西藏——没有了人群的喧嚣与拥挤，多了份清净，四处洋溢着清闲，自然人文景观更佳，更接近心中的天堂。
冬天的西藏是干燥晴朗的，少了水汽的干扰，空气变得格外清透，太阳晒得人暖洋洋的，那几乎终年云雾缭绕的南迦巴瓦峰和珠穆朗玛峰，也露出了“庐山真面目”——冬天，是欣赏雪山的最佳时期。
（南迦巴瓦的日照金山与蔚蓝时刻，摄影@VIP读者·善瑜）
看过了神山，怎能少得了圣湖？只有在冬季，你才能看到纳木措、普莫拥措千里冰封的圣洁场面，看到能媲美贝加尔湖的蓝冰盛景！
运气爆棚的朋友，或许还能“艳遇”从山里迁徙到拉萨河边的野生保护动物们，场景十分奇妙壮观。
冬天也是观鸟的最好时节，黑颈鹤、斑头雁等珍贵的鸟儿会从藏北的湖泊湿地，飞到雅鲁藏布江和拉萨河流域过冬，为萧索的冬增添几分灵动。
忙碌了几乎一整年，冬天也是藏族人们休养生息、出游朝佛的季节。
冬天的拉萨，朝圣转经的人流络绎不绝，摄影@VIP读者·善瑜
一到冬天，拉萨就热闹个不停，不仅有从各处前来的朝圣者，还有各种过节的民俗活动——很多藏族节日都集中在冬季，而其中最隆重的莫过于藏历新年了。（2022年的藏历新年是公历的3月3日）
燃灯节的色拉寺，燃灯节在每年藏历十月二十五举行，摄影@木里
藏历十月十五的仙女节，来源@醍醐
在冬天的西藏，有太多事可以做了，哪怕什么也不做，晒晒太阳，喝口甜茶就可以浪费一个下午，对了，可不要错过西藏的地热温泉...
综上所述，最后回归到最初的问题：冬天能进藏吗？是不是很危险？
我们的答案是：能，有一定危险，具体问题具体分析。那些一棒子打死、说不能的，简直是在“耍流氓”了！
摄影@姜曦
对于没有进过藏的新手朋友来说，如果觉得冬天进藏太冒险，就不要勉强自己了，无论啥时候进藏，都有不一样的风景。
在其他季节进过藏的，冬天的西藏不是洪水猛兽，只要保持平和心态、淡定自若开车，与有经验的朋友结伴同行，就能一定程度上规避风险，享受一次美好的冬游西藏之旅。
摄影@VIP读者·善瑜
关于“冬天进藏”，你误解了多久？
最后，老司机为大家总结了冬天自驾进藏的9个注意事项，关注我们，在留言区回复【冬天进藏】获取哦~
“冬天进藏”是个值得讨论的话题，本文如有未尽之处，欢迎在留言区一起讨论、交流经验。
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来源/公号：中国自驾地理
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