照片来自“视觉中国”
从现在路上随处可见的公用自行车，到逐渐进入人们视野的共享汽车，近年来共享经济非常繁荣。共享汽车是比公共自行车更大规模的产业，因此对企业来说，共享汽车的管理和公共自行车之间存在很大差异。
共享汽车也被称为“分时租赁”，与普通私家车链条租车最大的区别是没有门店，不需要人员管理，节省了部分人力和门店的成本，但对车辆的控制也大大丧失，汽车内部的环境、外部的划痕、车辆大到被盗。比如普通租车，用户用完车后，再把车开到商场，门店人员会清理车辆内部，检查外部。在这些问题中，我们可以认识到共享汽车，甚至整个共享经济面临的最大障碍之一是信任。
车辆失窃是汽车租赁的一大难题
整个租车行业是欺诈的高发领域。浙江检察院也有统计，全国50%的诈骗案件集中在租车行业。这种被偷和丢车是租车行业普遍面临的严峻现实。
中国的私车完全是有组织地进行的，从业人员水平很高。有趣的是，骗车行为本质上不是刑法。中国目前的法律下只是民事纠纷，并不能定义他“偷车”。只是“借来的”。将汽车抵押或出售给山东、河北的灰色车辆集散地。你要走法律途径。你完蛋了。只能用其他方法回来，费用高，收回的概率也不小。像阿尔伯特爱因斯坦(Albert Einstent)神州这样的体量公司，在过去的一年里，被诈骗而无法返回的车辆共有数百辆，专业的追击队伍庞大。
通过制度建立个人征文，可以打击不良行为。公用自行车方面已经在慢慢实施。例如，与安特金融芝麻信用的合作。2016年11月，芝麻信用宣布与骑自行车合作，芝麻信用可以在750分满分免收押金租车。
P2P租车平台宝卡租车和国内最大的互联网征信企业闪开发了奇异的个人租车征信系统。通过大型数据库，在对承租人的身份证信息、驾照信息、银行卡信息真实性进行深入认证的同时，还可以审查承租人的网络行为、手机行为、各社交网站的账户行为等网络虚拟行为，对承租人进行全面的个人信用评价。最终生成详细的分析结果，包括个人承租人的基本资料真实性、实际租车能力、承租人违规及违约的风险等级等，给予承租人综合信用等级。
在租赁的车辆上安装GPS，实时监视车辆是比较有效的防盗方式。据一直深耕汽车风控领域的平台音乐网站称，目前平台有多种方法防止车辆被盗。例如，对于诈骗车辆集团拆除GPS的行为，可以通过在车辆上安装有线无线GPS来预防。无线的GPS安装在车辆的隐秘位置，外形可以伪装成车辆的附件，很难发现。只要车辆进入这个危险区域，就可以在后台计划向警察举报的几个危险点。车辆使用GPS时生成的数据也可以丰富企业的大型数据库，补充企业的个人租车征收系统。据悉，乐威已经与多家租车进行了深度合作。
公共自行车(WHO)对于一度被认为是国民素质的“耀京”，共享汽车为什么不是这样，这是整个共享经济无法回避的问题。通过制度、技术手段解决信任问题是整个业界必须努力的事情。让我们拭目以待。
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