这两天
四川2条出川铁路取得了新进展
全线贯通即将到来
成昆铁路双线全线竣工
9月20日15时18分，长32米、重134吨的T梁稳定地落在嫩江双线大桥桥墩上，成昆铁路扩建改造工程(简称“成昆铁路复线”)的电线大梁完成。这为成昆铁路复线年内贯通全线奠定了坚实的基础。
圣昆铁路复线的最后T梁架设完成。成昆铁路公司供应图
成昆铁路复线全长800多公里，采用分段建设、分段开通的方式，目前从峨眉到绵官岭只剩下约230公里。这个区间共有49座桥，需要架设3174个T梁。
据悉，为加快施工和货架的进度，项目部设置了沿江、越西两地的大梁场，梁场采用铁路梁场综合管理系统、铁路工程线路远程视频监控管理系统，对T梁预制过程、现场施工动态、安全质量和文明工程进行有效监控。同时，对于通过多个自然保护区、水源保护区的路线，建设单位将在两个制梁场部署污水处理系统，以确保建设废水的零排放，对生活垃圾采取与车一起携带、分类处理的方式，做好施工线路生态保护。
圣昆铁路复线是国家西部大开发重点工程建设项目，项目开通后，与泛亚铁路共同组成中国、缅甸、中越、中越、中区国际铁路通道，对加强与东南亚、南亚地区的贸易交流，促进中国东盟自由贸易区建设具有重要意义。届时，成都到凉山、攀枝花到昆明的铁路旅行时间也将从现在的19小时缩短到7小时以内，不仅大大改善了沿线居民的旅行条件，而且将成为带动沿线经济发展的“大动脉”。
城兰铁路城川段高原段完成大梁
目前隧道工程已进入最后冲刺阶段
9月19日，从成兰铁路有限责任公司传来消息称，当天13时58分，最后一条长度为32米、重量为148吨的T型梁稳定下降到川家庄3号大桥桥墩，从成都到兰州铁路成都到川家庄(黄胜关)段(以下简称“成兰铁路成千段”)。
城兰铁路城天坛高原段大梁完工。成兰铁路有限公司供应
城兰铁路城川段高原段从松潘到黄胜关总长度为39公里，包括21座桥，需要设置1346个T梁。到目前为止，城兰铁路城川段隧道工程已进入最后冲刺阶段，车站、车站、后面等工程正在按始祖节点有序推进，项目计划将于明年开通。
成兰铁路城川段位于四川省境内，项目由成都青白江站与现有的保城线接轨，从德阳绵阳到阿坝，黄胜馆拟建的成都与西宁铁路接轨，设计为每小时200公里，线路全长约275.8公里。项目开通后，结束川西高原没有铁路的历史，与现有的保城铁路、兰中铁路、川藏铁路、成都至西宁铁路等一起，形成连接西北与西南及华南沿海的干线铁路通道，对于统筹区域经济社会协调发展，实现民族地区的团结与发展具有重要意义。
来源：CCTV新闻客户端，川管新闻
又见到成都了，你们等着吧！
陆续开放！但是请注意
昨天新增了0！锦江区发布青阳区最新公告
