车主，副驾，领队，事务长，钱要带够，责任要细分
汉中市旅游协会自驾分会汉中市业余无线电协会
自驾旅行要玩得舒服，旅行中要有团队意识，团队要分工明确，我要把自驾团队分为车主、副驾驶、领队、事务长四职。
车主或司机的责任义务
自驾组约定车主在途中不参与加油、分担通行费。(车上其他乘客AA分担)但是车主有责任提前做好以下准备工作。
1.车辆必须是全额保险-交强险、乘客保险、三责险、车损险等。
2.长途旅行前要检查轮胎、刹车、动平衡、四轮位置、润滑油、照明等。需要修理的人必须更换。
自己准备汽车音乐、u盘或网络歌曲。最好的分类容易选择。
4.准备好用的导航设备，至少有两张导航地图(如高德和北斗)的情况下，要随身携带大型地图集(如中国司机道路地图)
5.车的辅助用品：杯支架、手机架、充电器、充电宝、食品储物箱、烟灰缸、牵引绳、备胎，必要时还有滑梯。
对讲机，贴纸，队旗。
7.途中密切关注轮胎、刹车等车辆情况。长途旅行中超过5000公里的润滑油都要由AA承担。
8.根据前方道路情况实时评估车辆通过能力，为领队和队员提供建议。
9.选择合适的停车位置，停车后检查车辆安全措施。
10.与车辆安全有关的其他问题。
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副驾和助理的责任义务
首先是在安全的情况下尽快熟悉车辆的操作，必要时更换停车。副驾必须主动做的8件事。
1.操作空调。
2.操作音响。
如有必要，请调整导航设备。
4.帮助你看路，问路，判断路况。
请帮助司机喝水和补充食物。
6.请接电话，帮我联系同行车辆。
7.及时除雾，清洗倒车镜。
8.其他司机不舒服的操作。
9.负责团队食宿、景区售票、各车之间的联络协助。管理队员们提出的生活费、支付记账、公开、透明、公正、每一步都向选手们报告收支情况等生活管理事项。
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领队行驶车辆的责任义务。
团队旅行规划者或熟悉当地旅游景点路线的领队。
领队具有一定的长距离自驾及对讲机操作经验，可以永远坚持相当的组织、计划、果断、努力、团结、宽容、勇气和不放弃的原则。
旅行前领队一般要制作详细的路书，规划可行的路线、旅游景点、最佳住宿地、日程安排等。
路书由全体队员毫无疑问地充分理解义气后领队主持执行。如果队员们的意见不同，就要在旅行前会见说明会时提出，协商统一意见。指责金坛途中胡言乱语扰乱军心。
办公室主任的责任义务
每辆车必须选择一名事务长，必须得到副驾的协助，车队必须选择一名总事务长。
总事务长乐意献身，头脑清楚，由年轻活跃的选手担任。
总事务长或助手负责帮助团队食宿、景点售票、各车之间的联系。管理队员们提出的生活费、支付记账、公开、透明、公正、每一步都向选手们报告收支情况等生活管理事项。
计划住宿时，要充分考虑游客中重要的领导人、方便的老人、身体疾病患者和司机。
队员们在食宿方面有特殊要求，要事先告知事务长和领队，可以单独分配或自己解决。
禁止绝对事务长正常工作是荒谬的找茬。
总事务长负责协调车辆集中聚餐、住宿等，并与各汽车事务长结算集中活动的费用。
天气、道路情况、时间、队员受伤等特殊情况需要改变
路线行程，改变计划时，领队应该与主驾、副驾、司务长商议确定下一步行动方案，并征得多数队员同意后实施。汉中市旅游协会自驾车分会 汉中市业余无线电协会
自驾游费用
根据各地自驾游的经验以及以往十万公里实践总结，提供一份自驾游费用参考意见。
1.车主负责交强险、三责险、乘客险、车损险；（非全险车辆不建议拼车队员）。出行前的车辆保养:车灯、刹车、机油、轮胎、动平衡、及途中换机油；导航、空调、音响、其它必须装备：
途中非事故出现车辆故障修理费用也应由车主负担。
2.按约定车主不参与途中的加油、过路费用分摊,（出发前加满油箱，回来快到目的地时加满油箱，费用车内其他乘客AA分担）食宿费用全部AA制。景区、住宿停车费、洗车费，非个人要求出现单房差也统一AA分摊。
3.为简化手续，便于车主全面安排车辆安全检测保养、提前办理ETC卡，经精确计算，长途旅行每车搭三人，搭车人费用:搭小排量1.8以下车，每公里0.6元；2.0T以上四驱车，每公里0.8元；3.0以上四驱车每公里1.0元。（含加油气、过路费、保养换机油机滤费用），中高端商务车搭五人，每人/每公里0.6元。本标准适用于市内堵车、郊区、国道、高速、盘山路况综合费用，仅供参考。
4.景区门票、观光车、揽车等费用各自负担。
5.途中发生违章罚款扣分本车所有人均担，每分可折50元。
6.途中发生意外人身伤害除保险公司赔付外各自负担自身费用。同行伙伴有协助救助义务。所有参加活动人员提交姓名、身份证号、手机号统一购买自驾游意外险或各自购买。
7.驾驶员所需咖啡、红牛统一纳入食宿费。
8.车辆发生损伤，保险公司赔付以外部分同车人员均担。
9.途中意外事故爆胎、玻璃破裂费用同车所有人均担。
10.拼车队员出行时预交每人三百元违章准备金，行程结束后十五天根据违章罚款情况同车队员分担后多退少补。
11.拼车队员一经确定，必须按照计划书起止里程交付拼车费。旅行结束后按照里程表实际里程多退少补。中途因个人原因离队，仍按原计划里程交费，不予退款。
其它不可知费用酌情协商处理。
特别要说明的是，车主虽然不分担途中车辆的直接费用，但车辆出行必须要花费的隐形费用折算到每公里肯定比搭车人要多一些。
杜绝破坏团队氛围的行为
1.队员总想证明自己比领队高明，不断的质疑、抱怨、挑剔。
2.斤斤计较，不愿意为团队付出，无端对伙伴们质疑猜忌，习惯性的指使他人。
3.聊天谈话时喜欢打断别人，聊天接茬先说不是，不管对错先否定，开口闭口爱说你知道不、你懂不。
4.坐在副驾驶座上不停唠叨瞎指挥，大惊小怪大呼小叫。
5.耍个性、使小性、唯我独行不顾大局， 经常耽误大家时间。
6. 事后诸葛亮，总是指责他人你刚才应该这样那样。
7.住宿时怪癖太多，致使同宿者无所适从难以忍受。
8.爱占小便宜，不打招呼随便食用、使用同伴的食品物品。
9.游览景区总是感觉没什么意思，不停催促赶紧走。
10.过分要求同伴给自己没完没了的照相。
11.不顾司机、老弱病残，抢好房间、抢用食物。
12.不看年龄阅历，摆不正自己位置妄自尊大自以为是。
13.更年期综合征反应比较强烈的，焦虑烦躁多疑厌食最好暂时不要参加活动。
还有很多不利于团结，不利于快乐旅行的行为不再赘述。
综上所述，有这些坏习惯的朋友请时刻注意克制或与家人自己出行或参加旅行社旅游活动不要参加朋友群友组织的自驾游活动。
自驾游运动是一项比较复杂的综合工程，本文只是抛砖引玉，各位大神们尽可评头论足，给成百上千万的车友们一点启发，就是最大的成功。
总之，完成一次愉快的自驾游，大家都要感恩！感谢陪我一起实现梦想，替我分担了不少的费用；感谢车主与领队提供了这样的便利与机会，享受了性价比很高的旅行；感谢为团队无私奉献的驾驶员、司务长的辛勤劳动；感谢策划人花费大量时间精力设计路线行程；感谢所有队友们的宽容包容热情帮助！
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