从全面的两个孩子到某个地方，三个孩子解禁，看起来不错，国内汽车市场似乎对这部分消费者“失业”。对于这部分消费者来说，MPV是最理想的选择。但是市面上大多数车型都在延续宜家宜家的路线，这不是时尚，也让消费者感到缺乏面子感。事实上，家庭对MPV的需求不止于此。中国人习惯的大家庭结构随着跑步进入老龄化，轿车在空间上的劣势将进一步扩大。MPV与SUV相比，在舒适度、空间、能耗方面有优势。
基于这种背景，越来越多的企业开始推出针对私家车市场的MPV产品，上汽大通G50就是其中之一。
从外观上看，上汽汽车G50给myauto带来的第一印象是，这辆车的风格看起来很时尚。蒸汽大通G50在进气格栅部分采用了最近流行的“大嘴”设计，与同门G10等车型相比，G50的这个“大嘴”有点咸水鳄的感觉。与看起来比较方的MPV车型相比，上汽缸G50侧面造型更加流畅。复杂的表面设计，配合5辐式集线器，大大提高了产品的视觉感受。也许为了提高行车的安全性，上汽大通G50采用了大的后挡风玻璃。电美文的加入大大提高了车型使用过程中的便利性。
进入车内后，大面积柔软的室内装饰和皮革装饰会给人很好的等级感。上汽大通G50有短前部和2米8的轴距，上汽大通G50在空间上非常感人。
不管是后排还是第三排，上汽大通G50都能满足“大白”们对空间的苛刻需求。当然，对于家庭来说，第二排的座位可以同时照顾第二排和第三排对面的老人和孩子，光是这一点就可以显示出很多轿车和SUV的不足。
抛开感人的大屏幕、斑马系统、全景天窗等配置，上汽汽车G50给myauto带来的印象最深的是人体工程学做得很好。上汽机动G50具有非常好的视野感，高中央控制屏幕也在强光下表现出色。由于组织方面没有特别限制试车路线，我们利用斑马系统的团队功能，组织了这个临时小队。
因为对乘员的舒适度，上汽大通G50一开始相对来说是有“肉”的，上了以后更可能是“肉”。随着速度的提高，上汽大通G50元不断的动力输出令人惊讶。将车速稳定在150公里/h后，上汽缸G50仍然感觉稳定。
但是金大通G50最值得夸耀的不是这些，而是罗兰宝的颜色。据说很多年轻消费者一见钟情，这一点连制造商都没有预料到。不管怎样，这主要是为年轻家庭用户设计的作品，青春飞扬的设计、良好的构成和质感，也是大通G50选择举办被称为“评选之都”的G50试映会的原因。
