在高速长跑之前，我们必须对车辆进行比较全面的检查。不能只看轮胎气压，也不能添加玻璃水之类的东西。而且我不在乎剩下的。我们要尽可能排除安全隐患。希望在此期间亲自动手，对车辆进行全面检查，对所有人都有帮助。
首先是发动机皮带。这是容易被忽略的零件。虽然只是小皮带，但特别重要。因为汽车的发电机、泵、方向力、空调连接在一起。老化严重的话，如果我们不及时更换的话，随时都可能挂掉。那时，车辆行驶中不仅会出现突然熄火的情况，而且非常危险。此外，发动机高温或方向盘无法移动的情况也会造成，因此该发电机皮带在高速行驶之前必须重点检查。特别是部分朋友的车已经行驶了8万公里或5年以上的情况下，不要忘记检查，如果发现皮带老化出现裂痕，就要赶紧更换。
接下来我们要检查发动机油。高速行驶时，发动机要长时间高效工作。机油的润滑冷却必须检查，以免出现问题。先找机油尺拔出来，看底部位置，上面是机油的上限。下面的洞是机油的下限。只要机油水平在两个孔之间都正常，下面的孔就是机油的下限位置。、、、
接下来要检查的是发动机冷却剂，也称为防冻剂，对发动机也很重要。如果太多不足，汽车发动机行驶中高温的“锅”可能会受损。我们检查的时候，主要看这个水壶就行了。上面有两条刻痕，一条上限一条下限。只要这防冻液的水位在两条线之间。请不要打开这个水箱的盖子。如果釜的防冻液充足，就不必担心，因为不会掉进水箱里，可以自动拔出来补充。
另外，长途旅行时也必须检查这块电池。首先，两极的桩子是否松动，可以用手摇晃一下，没有问题地再次看到上面的观察孔。绿色或蓝色表示电力正常充足。但是如果是白色的，就要注意。可以多次启动汽车进行测试。有无力的感觉就赶紧更换，为了防止电池中途受损，到达。(阿尔伯特爱因斯坦)。
接下来还要检查刹车油。这个油壶上也有两个刻度。一个代表上限，一个代表下限。只有中间位置没有问题。但是，如果水位低于下限，就必须确认我们车轮上的刹车片。刹车油作为刹车介质与刹车密切相关，所以刹车片磨损得太薄，刹车油的水位也会随之下降。(大卫亚设，Northern Exposure，刹车，刹车，刹车，刹车，刹车，刹车。
就及时更换，避免跑高速影响安全。这个轮胎大家应该都会检查，主要就是看一下有没有大的裂纹、鼓包或者扎钉子的问题，然后最好检测一下胎压是否正常，不能过量充气也不能气压过低，一般家用车保持在2.2bar~2.6bar之间就可以，这样我们跑高速的时候也能更放心。另外一定要记得同时检查车辆的备胎，也把它给检查胎压补充好，这个很多朋友都会忘记，特别是几年都没用过备胎的，因为长期放置不动轮胎里的空气也会流失，时间久了就会导致胎压不足，别再要用到的时候才发现那就来不及了。
底盘位置的检查要稍微麻烦点，去修理厂用举升机把车拖起来最好，但如果朋友们打算自己检查也有办法，就是从备胎坑里把千斤顶给找出来，再分别顶起每个轮子，用手去尝试左右或者上下晃动轮胎，看有没有间隙松动的问题，如果发现哪个球头坏了，就及时更换掉，避免车辆在跑高速时，出现车身不稳定的情况，影响到安全。
既然打算开车跑长途跑高速，那么为了出行的平安顺心，对车辆检查详细一点是很有必要的，不要嫌麻烦就啥也不管，大家可以自己把刚才讲的这些都看一看，其实也用不了多长时间，还是很简单的。这期就到这里，希望对朋友们有帮助，喜欢的记得点赞关注支持一下，我们下期再见！
