开车的大多数人平时加油都是习惯性地喊的。“你好，请加满。”“但是你有没有想过给汽车油箱加满油有什么坏处？估计很少有人知道有什么损失，现在让我们来看看车上加满油有什么好的和不好的。
汽车加满油的危险。
1、产生汽车的全部重量，增加驾驶燃料消耗
汽车燃料经济更差。相关机构调查显示，汽车每增加100公斤的重量，汽车的油耗就会相应增加6% ~ 8%。如果工厂没有考虑到这一点，为什么不给油箱增加一些容量呢？汽车加的油越多，汽车的质量越高，只能改变更高的油耗。
2、驾驶过程中还可能出现漏油浪费和安全问题。
加油站的汽油储存要求很严格。特别是在炎热的夏天，汽油存放在表面以下，汽油温度很低。汽车加满油后，行驶过程中很有可能从通风口溢出。一是浪费，二是溢出的汽油碰到火焰很有可能发生火灾。
3、受损的碳罐
汽车碳罐通常安装在汽油罐和发动机之间。汽油是容易挥发的液体，所以常温下汽车油箱经常充满蒸汽，燃料蒸发排放控制系统的作用是将蒸汽引入燃烧，防止蒸汽挥发到大气中。在这一过程中起重要作用的是活性炭罐储存装置。如果汽车加油太满，进入碳罐的不是汽油蒸汽，而是汽油液体，会对碳罐造成不可挽回的损害。
4、通风孔堵塞
如果加油后发动机不着火，或者行驶时出现暴跳现象，请不要怀疑油品质量是否有问题。油箱太满，通风孔堵塞的话，油箱内会产生负压，导致燃料供应不顺畅，甚至无法供油。汽车行驶的时候跑了一次，或者不能立即启动。
5、汽油气味难闻，所含物质有致癌危险
汽车活性炭罐一般更接近外循环进水口。汽油太满会使碳罐饱和，压力太大，废气排出，汽油中含有致癌成分的空气进入车厢内，影响乘员的身体安全。
汽车加油时放得太少也会毁了汽车。
其中很多人根本不介意自己的爱车点灯，这会对汽车造成更大的伤害。测量工厂的油箱容量是经过研究的，我们不要太满，完全不要在意流量的减少。就像吃饭一样，不要吃得太饱，也不要饿，七八星差不多。
加油汽车的时候放得太少，会弄坏汽车的。因为油泵工作时温度很高。因为浸泡在低温的汽油中可以有效地冷却热量，油箱的汽油面值总是低于汽油泵，会影响汽车油泵的冷却，影响汽车油泵的工作，缩短汽车油泵的寿命。
给汽车加满油有害吗？那我们加多少钱才合适呢？
放油枪跳弹枪就行了，不要补充，加起来就满了。另外，什么时候去加油也是很多车主的苦恼。很多人认为会等到油表亮了再加油。因为那个时候油箱里还有很多流量。但是这样很容易损坏汽车油泵。一般来说，油灯亮了意味着油面开始低于油泵，油箱里的油几乎耗尽了。当流量太少时，油箱底部残留的沉淀物就会被抽走，供油。欧元堵塞或泵容易堵塞。那么我们的建议是，当油表表示1/4的流量时，要去加油站。
