2016年12月28日，北京警察学院教官演示了车辆侧滑旋转的情况。新京报记者尹阿比的照片
春节春节的时候旅行很多，记者乘坐训练车体验了正确处置高速公路爆胎、滑倒等两大情况的方法
新京报(记者李雨桐)随着春节的到来和春节的临近，很多人选择了自驾。比起乘坐公共交通旅行，自驾旅行不分长度和长度，都伴随着安全风险。
最近记者进入北京警察学院特殊驾驶训练中心，在自驾中遇到爆胎、打滑的处置方法，进行了现场体验。专家指出，司机为了应对行车道上前方道路的情况，需要具备自己的观察和分析判断处理能力，即防御性驾驶。
北京警察学院教授、警车量特殊驾驶技术训练负责人刘实介绍说，面对春云高峰，在高速公路或普通公路上行驶时，驾驶员应提高安全常识的积累和安全操作的掌握。流失建议司机在旅行前仔细检查和保养车辆，避免行车路上车辆无法启动，管道破裂导致油液泄漏等问题。
另一方面，冬季开车在雾霾天空视线不明、光线不好的时候，刘实教授指出，司机应打开近光灯，以便其他车看到后保持安全距离。柳室提出，在高速公路上，要尽可能远离车军和大型卡车。高速公路正常行驶时，车辆必须在本车道内以一定速度行驶，前车脱离，压延线行驶时要提高警惕。部分出口区间容易出现前方车辆突然并行的情况，要远离并保持警惕。
体验1高速公路突发朋克
修剪：用双手抓住方向盘，间歇刹车。
最近，北京警察学院教官杨宝权为记者演示了高速公路上爆胎的处置方法。
在有轮胎损坏的道路上，教官驾驶训练车以每小时120公里的速度上升，然后车辆通过障碍物“嘭”的一声，训练车的左前后轮胎被障碍物刺伤，训练车的左侧瞬间下沉。车速快，瘪了的轮胎皮和轮毂一直往前拖。
记者看到轮胎爆裂后车身明显晃动，教练双手紧握方向盘保持平衡，右脚点刹离开约50米后，训练车稳定停止。整个过程大约10秒钟。
北京警察学院刘实教授介绍说，在普通道路或高速公路上行驶时，如果轮胎爆裂，首先要用双手抓住方向盘，稳定车辆，以免车辆方向失控造成更大的危险。然后间歇性刹车，间歇性刹车。紧急制动不能将车的所有力量聚集在平整轮胎一侧，使车辆方向无法控制，所以不能猛踩刹车，猛踩方向盘。如果处在交通环境复杂的道路上，会造成更大的危险。
经验2打滑的道路车辆失控
窍门：修改方向盘向后滑动的方向
接着，记者体验了乘坐训练车在湿滑的道路上高速行驶的车辆失控的场面。
在约100米长的道路上，训练人员提前在部分地区铺上大理石砖，喷洒水和清洁液，教官启动了训练车，加速到每小时120公里。通过右侧车身打滑的区域，突然刹车到打滑的路中央，教练车瞬间失控，旋转360度后车身慢慢停止。记者下车后，停下来的教练们偏离了原路，斜停在路边。
杨宝权教官介绍说，在行驶中，车身的两个轮胎分别在打滑和正常区间行驶，急刹车时，由于两个车轮的摩擦系数不同，车身瞬间失控旋转。"这种情况在高速公路或普通公路上特别危险."
怎么样才能在湿滑的路上准确驾驶？杨宝权教官介绍说，在日常行驶中，如果遇到道路情况变化不定、摩擦系数可能不一致的道路，司机必须放慢速度，注意。“据介绍，制动时，如果汽车晃动尾部，可以立即松开刹车，将方向盘向向后滑动的方向纠正，以保持车身平衡。”解释说。
