进入西藏是很多自驾爱好者的终极梦想。我也一样。心里惦记着，但一直没能离开。最近在way app上看到了车友们的真章分享，再次想起了这个想法。
旅行约15天，100度电池寿命预计仍然非常可靠，适合长途驾驶，适合全面变更和充电，所有方法都有办法改变发电站或雪充电文件，可以说我拥有勇气，驾驶汽车征服西藏地区，因为它也唤醒了如此广泛的能源布局。
ES6和换电其实是3-5天的旅行，往返1-2千公里，我也算是轻松驾驶了。这次15日将是新的考验。很高兴和ES6一起顺利结束这次旅行。
收益是车友们的分享，我也希望能沿着我隐藏的路线和道路记录情况，帮助想开车去西藏的车友们。(《现代中文译本》，《现代中文译本》，《现代中文译本》，《现代中文译本》，《现代中文译本》)。
第一天，从石家庄到西安石家庄，从万田出发到安阳交换发电站，直达洛阳交换发电站，入住西安全溪酒店大明宫店(边缘是威来交换发电站)。
第二天从西安到广元，换发电厂100度电池，中途不需要开机，换电后在广元战季入住酒店。
第三天，再次出发到万全，高速进入清泉。这条路的状态不太好。弯曲的路和碎石掉下来的东西很多。但是人少，车少，景色也很好。中午在威来家电岛推荐的地方充电，对面在食堂吃饭，吃完饭充满电，很方便。
本来打算住在九寨边上的酒店，不料遇到了很大的交通堵塞，天黑了，实在不敢走山路，所以住进了闵江源国际酒店。酒店有两个高速充电桩，充电第二天一大早就上了九寨。
上午游览了九寨沟，下午4点出发，离开了九寨。晚上入住松潘庄皇家传奇酒店，这里有威来目的地充值。
从松潘到成都，入住全系金南川街酒店推荐。有洗衣房，早餐很好。谢谢您预订威来检查车辆。成都威来合伙人，威来服务这里要一个大赞。洗完车后，我会完全电报返回。
第六天正式开始进入成都万展，出发前往天全服务区，直接去新都桥大田网酒店(威来木忠州)，充满电力。
mp;index=5" width="640" height="480"/>第七天 新都桥到左贡，中间芒康补电（可补可不补），入住左贡目充桩酒店。
第八天 左贡满电出发，打算到然乌湖目充，可是中途怒江大桥塌方堵车，太晚了就住到八宿。八宿温泉酒店没房间了，就选择直接睡车里，这里电车的优势就很明显了，那就是睡着车里也很舒服。
第九天 八宿一早出发到然乌湖自驾营地玩，充电到续航400。继续出发去鲁朗喜路酒店。
Ps：进入鲁朗第一个红绿灯右边可以露营，有很多人。
- 鲁朗到拉萨 中途到工布江达蓝天商务宾馆充电到450，去直奔拉萨。入住拉萨全季酒店布达拉宫店，终于到了离天最近的地方，上几张图，任何文字也无法表达它的美。
- 拉萨到那曲三谊大酒店 ，充电到250，开到安多三江源大酒店充满，都是蔚来目充桩，非常方便。
- 安多到格尔木，六点半满电出发，经过唐古拉山镇蔚来目充桩充电到500，一口气开到格尔木，电量剩余150左右。过来西大滩基本上没有什么烂路了，一路海拔迅速下降。入住蔚来目充桩酒店，格尔木昆海酒店 ，这个酒店不错，蔚来车主还给打折。
第十三天 格尔木满电出发，到德令哈汽车充电站加满，到共和县射箭馆加电到450续航。
最后到马场垣服务区加满。
第十四天 马场垣服务区出发到兴仁服务区充满，在靖边东服务器叫一键加电 ，异地加电权益着实不错。继续开到青银高速吴城服务区充满过夜。
- 吴城服务器满电到石家庄。
十五天完美结束，圆了自己的进藏梦，出发之前还是有些担心的，毕竟路途遥远，有很多未知，但蔚来的完善的充电网络，很好地解决了能耗问题，再加上辅助驾驶功能，这一路上更是多一份安全少一份疲劳。一路下来颇为顺畅，感谢蔚来车主们提供的线路分享，也要感谢一下我的座驾ES6和它的娘家蔚来品牌，开电车进藏是很多人想都不敢想的，但蔚来完善的服务规划让这件事变成了可能，想出发的车友们可以放心出行啦。
